{"id":74056,"date":"2019-02-27T16:27:23","date_gmt":"2019-02-27T19:27:23","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/apoio-maritimo-comeca-ano-mantendo-90-da-frota-com-bandeira-brasileira\/"},"modified":"2019-02-27T16:27:23","modified_gmt":"2019-02-27T19:27:23","slug":"apoio-maritimo-comeca-ano-mantendo-90-da-frota-com-bandeira-brasileira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/02\/apoio-maritimo-comeca-ano-mantendo-90-da-frota-com-bandeira-brasileira\/","title":{"rendered":"Apoio mar\u00edtimo come\u00e7a ano mantendo 90% da frota com bandeira brasileira"},"content":{"rendered":"
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A frota de apoio mar\u00edtimo em \u00e1guas brasileiras encerrou janeiro com 367 embarca\u00e7\u00f5es, das quais 328 de bandeira brasileira e 39 de bandeira estrangeira. A quantidade se manteve est\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o a dezembro de 2018, quando 363 embarca\u00e7\u00f5es (324 de bandeira brasileira e 39 de bandeira estrangeira) estavam em opera\u00e7\u00e3o ou dispon\u00edveis aguardando contrata\u00e7\u00e3o. Ao todo, cerca de 31 embarca\u00e7\u00f5es, originalmente de bandeira estrangeira, tiveram suas bandeiras trocadas para bandeira brasileira. Em compara\u00e7\u00e3o com janeiro de 2015, foram desmobilizadas 138 embarca\u00e7\u00f5es de bandeira estrangeira e acrescentadas 74 de bandeira brasileira. Os dados constam no relat\u00f3rio de janeiro divulgado, nesta ter\u00e7a-feira (26), pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Apoio Mar\u00edtimo (Abeam). A entidade esclarece que, do total, nem todas unidades est\u00e3o operando, pois, pelo menos, 70 barcos de apoio est\u00e3o parados aguardando contrato.Os n\u00fameros demonstram que atualmente 89% da frota no Brasil \u00e9 composta por barcos de bandeira brasileira. De acordo com o relat\u00f3rio da Abeam, 48% dessas embarca\u00e7\u00f5es s\u00e3o PSVs (transporte de suprimentos) e OSRVs (combate a derramamento de \u00f3leo), totalizando 178 barcos. Outros 19% s\u00e3o LH (manuseio de linhas e amarra\u00e7\u00f5es) e SVs (mini supridores), que correspondem 69 barcos. Os AHTS (manuseio de \u00e2ncoras) somaram 46 unidades no per\u00edodo, enquanto 25 barcos de apoio eram FSVs (supridores de cargas r\u00e1pidas) e\u00a0crew boats<\/em>\u00a0(transporte de tripulantes), 17 PLSVs (lan\u00e7amento de linhas) e 11 RSVs (embarca\u00e7\u00f5es equipadas com rob\u00f4s).<\/p>  \n

Ao final de janeiro, a empresa de navega\u00e7\u00e3o com mais embarca\u00e7\u00f5es, em opera\u00e7\u00e3o ou aguardando contrata\u00e7\u00e3o, foi a Bram Offshore\/Alfanave, com 53 unidades (51 brasileiras e duas estrangeiras), seguida pela CBO (33 embarca\u00e7\u00f5es) e pela Starnav (32) \u2014 nestes dois casos com todos barcos de apoio de bandeira brasileira. Segundo o relat\u00f3rio, a Wilson Sons Ultratug tinha em sua frota 23 todas brasileiras\u00a0no per\u00edodo, enquanto 22 embarca\u00e7\u00f5es\u00a0faziam parte da frota DOF\/Norskan, sendo 17 brasileiras e cinco estrangeiras.<\/p>  \n

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Mais em http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/2019\/02\/27\/apoio-maritimo-comeca-ano-mantendo-90-da-frota-com-bandeira-brasileira\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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