{"id":74137,"date":"2019-03-07T15:57:16","date_gmt":"2019-03-07T18:57:16","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo\/"},"modified":"2019-03-07T15:57:16","modified_gmt":"2019-03-07T18:57:16","slug":"codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo\/","title":{"rendered":"Codesp tem novos planos para o Valongo"},"content":{"rendered":"<div class=\"infor-em-cima-da-noticia\" id=\"infor-1096830399\"><a href=\"https:\/\/ecsareport2019.datamar.com.br\/\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" width=\"922\" height=\"190\" fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.jpg?ssl=1\" alt=\"\" title=\"922x190 ECSA banner Informativo Portos Sanz\" srcset=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.jpg 922w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-300x62.jpg 300w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-768x158.jpg 768w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-335x69.jpg 335w, http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/922x190-ECSA-banner-Informativo-Portos-Sanz-600x124.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 922px) 100vw, 922px\"\/><\/a><\/div>\n<p>A nova gest\u00e3o da Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp) pretende utilizar o Cais do Valongo para a opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria, descartando projetos de revitaliza\u00e7\u00e3o da \u00e1rea hist\u00f3rica. Quase um ano ap\u00f3s a assinatura do Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) que previa a recupera\u00e7\u00e3o dos armaz\u00e9ns 1 ao 4 e a demoli\u00e7\u00e3o dos galp\u00f5es 5 ao 8, n\u00e3o h\u00e1 registros do documento na sede da Autoridade Portu\u00e1ria.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A assinatura do TAC aconteceu em abril do ano passado, em solenidade que contou com a participa\u00e7\u00e3o do ex-presidente da Codesp Jos\u00e9 Alex Oliva, preso pela Pol\u00edcia Federal na Opera\u00e7\u00e3o Trit\u00e3o, e do promotor de Justi\u00e7a de Urbanismo e Meio Ambiente do Minist\u00e9rio P\u00fablico do Estado (MPE) em Santos, Daury de Paula J\u00fanior.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O documento previa um prazo de 120 dias para o in\u00edcio dos trabalhos de demoli\u00e7\u00e3o e restaura\u00e7\u00e3o. A ideia era implantar no local um complexo de lazer e turismo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A demoli\u00e7\u00e3o e a restaura\u00e7\u00e3o dos armaz\u00e9ns faziam parte da primeira etapa do projeto de revitaliza\u00e7\u00e3o da \u00e1rea mais degradada do Valongo. A inten\u00e7\u00e3o era elaborar estudos para definir uma solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel t\u00e9cnica e economicamente, diferente das demais apresentadas nos \u00faltimos 15 anos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O prazo para a conclus\u00e3o dos trabalhos era de um ano. Por\u00e9m, essas metas nunca sa\u00edram do papel.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Apesar do an\u00fancio oficial, segundo o diretor-presidente da Codesp, Casemiro T\u00e9rcio Carvalho, n\u00e3o h\u00e1 registros desse TAC na Autoridade Portu\u00e1ria. Por esse motivo, o documento n\u00e3o \u00e9 reconhecido pela nova diretoria da Docas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A ideia de Carvalho, agora, \u00e9 negociar com a Prefeitura de Santos e com o MPE uma nova destina\u00e7\u00e3o para a regi\u00e3o mais antiga do Porto de Santos. No entanto, o plano n\u00e3o leva em conta a implanta\u00e7\u00e3o de um equipamento tur\u00edstico naquela \u00e1rea.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cA gente entende que a voca\u00e7\u00e3o do Valongo \u00e9 portu\u00e1ria. H\u00e1 v\u00e1rios projetos e vamos discutir com a Cidade e com o Minist\u00e9rio P\u00fablico que n\u00f3s podemos fazer equipamento cultural e resgatar o hist\u00f3rico do Munic\u00edpio de outra forma e em outro local que n\u00e3o passa pelo Valongo\u201d, afirmou o presidente da Codesp.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Questionado sobre o tipo de cargas a serem movimentadas no Cais do Valongo, Carvalho destacou a necessidade de garantir infraestrutura portu\u00e1ria para qualquer tipo de opera\u00e7\u00e3o. O presidente da Codesp tamb\u00e9m afirmou que h\u00e1 um laudo indicando que n\u00e3o h\u00e1 como revitalizar a \u00e1rea.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cO mais importante \u00e9 viabilizar o equipamento portu\u00e1rio, a \u00e1rea e a atraca\u00e7\u00e3o. O que vai em cima de carga, o mercado diz. Esse \u00e9 um ponto importante: a Autoridade Portu\u00e1ria \u00e9 uma gestora de infraestrutura portu\u00e1ria, de armazenagem, movimenta\u00e7\u00e3o, acesso rodovi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio, dutovi\u00e1rio e acesso aquavi\u00e1rio. Se a gente cuidar bem desse sistema, a carga vem\u201d, destacou Carvalho.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Prefeitura<\/p>\n<p>Procurado pela Reportagem, o prefeito de Santos, Paulo Alexandre Barbosa (PSDB), ainda n\u00e3o havia sido comunicado sobre o plano de operar cargas no Valongo. Por\u00e9m, a Codesp e a Prefeitura pretendem se reunir ap\u00f3s o feriado do Carnaval para discutir o assunto.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cA quest\u00e3o dos armaz\u00e9ns do Valongo, sem d\u00favida alguma, a proposta, o projeto e a perspectiva s\u00e3o de uma ocupa\u00e7\u00e3o voltada ao turismo, \u00e0 voca\u00e7\u00e3o tur\u00edstica da Cidade. Alguns trechos evidentemente podem ser utilizados para o Porto, para melhorar, por exemplo, seguran\u00e7a, infraestrutura, mas predominantemente a voca\u00e7\u00e3o \u00e9 tur\u00edstica\u201d, destacou o prefeito de Santos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Fonte: A Tribuna<\/p>\n<div class=\"infor-depois-do-conteudo\" id=\"infor-956860547\"><a href=\"mailto:comercial@informativodosportos.com.br\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.gif?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.gif?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.gif?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.gif?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.gif?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.gif?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.gif?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.gif?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.gif?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.gif?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.gif?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" width=\"728\" height=\"90\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo.gif?ssl=1\" alt=\"\" title=\"GIF---Informativo-dos-Portos-web-banner-Intermodal-e-Transport\"\/><\/a><\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/2019\/03\/07\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mais em http:\/\/informativodosportos.com.br\/portal\/2019\/03\/07\/codesp-tem-novos-planos-para-o-valongo\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A nova gest\u00e3o da Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp) pretende utilizar o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8702],"tags":[8846],"class_list":["post-74137","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-logistica","tag-destaquesnoticias","wpcat-8702-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74137\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}