{"id":74158,"date":"2019-03-05T16:02:00","date_gmt":"2019-03-05T19:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019\/"},"modified":"2019-03-05T16:02:00","modified_gmt":"2019-03-05T19:02:00","slug":"nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019\/","title":{"rendered":"Nissan: Nissan lanza el prototipo IMQ en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2019"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-lanza-el-prototipo-imq-en-el-salon-del-automovil-de-ginebra-2019.jpg?ssl=1\" class=\"ff-og-image-inserted\"\/><\/div>\n<p>El dise\u00f1o avanzado y el sistema e-POWER de tracci\u00f3n en las cuatro ruedas marcan la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de crossovers<\/p>\n<div id=\"releaseBody\" readability=\"229.201968423\">\n<p><a href=\"https:\/\/flixel.com\/<a target=\"_blank\"  href=\"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/\"><a href=\"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cinema<\/a><\/a>graph\/9nkflgot0593tt3y9305\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Incruste este <a target=\"_blank\"  href=\"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/\"><a href=\"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cinema<\/a><\/a>graph en su sitio web<\/a><\/p>\n<p><strong>GINEBRA, Suiza \u2013<\/strong> Nissan present\u00f3 hoy el nuevo veh\u00edculo concepto IMQ, una muestra de tecnolog\u00eda avanzada y dise\u00f1o que marca la direcci\u00f3n de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de crossovers.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Presentado en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Ginebra, el IMQ combina a la perfecci\u00f3n la herencia japonesa con lo \u00faltimo en tecnolog\u00eda centrada en el ser humano. Incorpora las \u00faltimas innovaciones que dan vida a <a href=\"https:\/\/nissannews.com\/es\/nissan\/lac\/channels\/lac-nissan-intelligent-mobility\"><em>Nissan Intelligent Mobility<\/em><\/a>, visi\u00f3n de la marca enfocada en el futuro del transporte automotriz. Su estilo refleja el papel de Nissan como pionero y l\u00edder en crossovers, posee un aspecto sorprendente que expande los l\u00edmites de lo que puede ser un crossover europeo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>En el coraz\u00f3n del IMQ se encuentra la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de e-POWER, un sistema de accionamiento de motor 100% el\u00e9ctrico que ofrece una aceleraci\u00f3n lineal instant\u00e1nea. Se ha continuado desarrollado a partir de la tecnolog\u00eda e-POWER, que actualmente est\u00e1 disponible en los modelos m\u00e1s vendidos de Nissan Note y Serena en Jap\u00f3n. En el IMQ, \u00e9ste ofrece una potencia total de 250 kilovatios y 700 Nm de torque.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Este alto rendimiento se canaliza a trav\u00e9s de un nuevo sistema de tracci\u00f3n en las cuatro ruedas con varios motores, que proporciona un control preciso e independiente de cada una de ellas. La combinaci\u00f3n de e-POWER y AWD es ideal para condiciones de bajo agarre, como las carreteras alpinas nevadas en las afueras de Ginebra.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>El IMQ ofrece informaci\u00f3n adicional sobre la visi\u00f3n tecnol\u00f3gica de Nissan. Est\u00e1 equipado con una versi\u00f3n prototipo avanzada del sistema de asistencia de conducci\u00f3n ProPILOT, que ofrece una capacidad de conducci\u00f3n aut\u00f3noma mejorada. El modelo tambi\u00e9n presenta la tecnolog\u00eda <em>Invisible-to-Visible<\/em> de Nissan, la cual se present\u00f3 en enero de 2019 durante la feria tecnol\u00f3gica CES.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/A6Nm-y7OD-g?rel=0&amp;wmode=transparent\" width=\"560\" height=\"315\">[embedded content]<\/iframe><\/p>\n<p><strong>El dise\u00f1o exterior e interior se fusionan<\/strong><br \/>Las dimensiones del IMQ lo colocan en el centro del segmento de crossovers C en Europa. Demuestra un dise\u00f1o limpio y sin esfuerzo, con el exterior y el interior fusion\u00e1ndose como uno solo. Esto es m\u00e1s evidente en las l\u00edneas laterales y traseras del veh\u00edculo, dise\u00f1adas para dar la impresi\u00f3n de una sola superficie continua.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>El IMQ marca una nueva y audaz direcci\u00f3n en el lenguaje de dise\u00f1o de Nissan. Se basa en la insignia de la marca, integrada en la parrilla V-motion, a la que se le ha dado una ejecuci\u00f3n m\u00e1s sutil. La parrilla se mezcla verticalmente en el cap\u00f3 y horizontalmente con la defensa delantera para crear esquinas fuertes en los bordes exteriores. El cap\u00f3 presenta llamativos cortes con bordes cromados a medida que el guardabarros se eleva desde los pasos de rueda y se dobla debajo de la secci\u00f3n central.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>En la parte trasera, una l\u00ednea de car\u00e1cter vertical cae desde el grupo de luces para separar el aire a medida que pasa por el costado, lo que ayuda a su desempe\u00f1o aerodin\u00e1mico. En el extremo superior, se integran en una nueva interpretaci\u00f3n de l\u00ednea delgada, el grupo de luces &#8220;boomerang&#8221; de Nissan. La cajuela de una sola pieza se dobla debajo de los guardabarros traseros, haciendo eco del dise\u00f1o del cap\u00f3.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Una inspecci\u00f3n m\u00e1s cercana revela un uso extensivo de crestas tridimensionales en las secciones inferiores del exterior. Estas capas detalladas, conocidas como l\u00e1minas, evocan el dise\u00f1o tradicional japon\u00e9s y se extienden por todo el autom\u00f3vil.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>El exterior se completa con rines de aleaci\u00f3n de 22 pulgadas y neum\u00e1ticos a medida Bridgestone Connect. Estas llantas &#8220;inteligentes&#8221; son capaces de comunicar informaci\u00f3n al conductor a trav\u00e9s de la interfaz gr\u00e1fica de usuario. Los datos transmitidos incluyen carga de neum\u00e1ticos, presi\u00f3n, temperatura, nivel de agarre, desgaste y mantenimiento. Esto ayuda al IMQ a calibrar autom\u00e1ticamente sus sistemas de control dentro del veh\u00edculo para que funcionen de manera \u00f3ptima.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>La mezcla de temas de dise\u00f1o japon\u00e9s con tecnolog\u00eda contempor\u00e1nea, contin\u00faan en el interior. Las puertas del IMQ tienen bisagras en sus bordes exteriores y se abren para revelar un interior futurista y espacioso, con cuatro asientos individuales que se elevan a la perfecci\u00f3n desde el piso cubierto con l\u00e1minas, lo que proporciona un v\u00ednculo visual con el exterior.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>El ya conocido panel de instrumentos &#8220;<em>gliding wing<\/em>&#8221; de Nissan domina la parte delantera de la cabina, con una consola central que emerge desde abajo y se extiende hacia atr\u00e1s entre los asientos delanteros y la parte trasera.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Cada asiento tiene acabados en un tejido t\u00e9cnico 3D de dos tonos, cortado con l\u00e1ser en un dise\u00f1o geom\u00e9trico inspirado en la madera japonesa de <em>kumiko<\/em>. El patr\u00f3n se repite en el panel de instrumentos, en el marco de la puerta y en la bandeja trasera, as\u00ed como en el acabado met\u00e1lico del respaldo del asiento. Las l\u00e1minas tambi\u00e9n se han integrado al borde de la puerta y la parte superior del respaldo del asiento como soportes para el reposacabezas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"https:\/\/flixel.com\/<a target=\"_blank\"  href=\"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/\"><a href=\"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cinema<\/a><\/a>graph\/3elogyjz35hun52bsgoo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Incruste este <a target=\"_blank\"  href=\"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/\"><a href=\"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cinema<\/a><\/a>graph en su sitio web<\/a><\/p>\n<p><strong>Control futurista para la m\u00e1xima experiencia de conducci\u00f3n<\/strong><br \/>Todo sobre el interior del IMQ est\u00e1 enfocado en el conductor. Esto se demuestra mediante la interfaz gr\u00e1fica de usuario, dominada por una pantalla de 840 mil\u00edmetros incrustada en el panel de instrumentos. Completamente negra, como un tel\u00e9fono inteligente, cuando est\u00e1 apagada, pero cuando est\u00e1 encendida, cobra vida para proporcionar el estado del e-POWER y otra informaci\u00f3n del veh\u00edculo. El uso mayor de las l\u00e1minas negras siempre es visible detr\u00e1s de la pantalla.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Una pantalla secundaria m\u00e1s peque\u00f1a sobre la consola central alberga el Asistente Personal Virtual de IMQ. El cual mejora la experiencia de conducci\u00f3n al controlar las funciones del veh\u00edculo -como la navegaci\u00f3n- en respuesta a la retroalimentaci\u00f3n del conductor.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>El volante tiene una forma ergon\u00f3mica para colocar al conductor en una posici\u00f3n relajada y maximizar la visibilidad del panel de instrumentos. La funci\u00f3n avanzada de cambio de marcha &#8220;suave al tacto&#8221; est\u00e1 incorporada en la parte trasera del volante.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Una muestra de tecnolog\u00eda<\/strong><br \/>El IMQ est\u00e1 equipado con la tecnolog\u00eda <em>Invisible-to-Visible<\/em> (I2V) de Nissan, una interfaz 3-D donde el &#8220;mundo real&#8221; converge con el mundo virtual. Desarrollada por Nissan, I2V ayuda a los ocupantes del veh\u00edculo a ver lo que de otra manera podr\u00eda ser &#8220;invisible&#8221;, agregando confianza y emoci\u00f3n a la experiencia de conducci\u00f3n.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>La oportunidad de &#8220;ver lo invisible&#8221; es posible gracias a la tecnolog\u00eda Omni-Sensing de Nissan, que conecta al IMQ con la informaci\u00f3n de detecci\u00f3n del mundo real dentro y fuera de la cabina del veh\u00edculo, combinada con informaci\u00f3n del mundo virtual, que se muestra ante el conductor y el pasajero para una rica experiencia de realidad mixta.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>La tecnolog\u00eda puede ayudar a los conductores a mirar lo que hay a la vuelta de las esquinas, visualizar informaci\u00f3n precisa sobre embotellamientos, incluyendo las causas, para as\u00ed determinar rutas alternativas para un viaje sin estr\u00e9s. Los conductores incluso pueden disfrutar de la compa\u00f1\u00eda de un pasajero virtual en forma de un avatar de realidad aumentada tridimensional dentro del autom\u00f3vil.<br \/>El compromiso de Nissan para un futuro aut\u00f3nomo, tal como se establece en su visi\u00f3n <em>Nissan Intelligent Mobility<\/em>, tambi\u00e9n se refleja en el IMQ. El veh\u00edculo est\u00e1 equipado con un prototipo avanzado del sistema de asistencia al conductor ProPILOT, que ayuda a los conductores en calles urbanas y autopistas suburbanas. Esto es posible debido a una serie de sensores avanzados, radares y c\u00e1maras ubicadas en todo el autom\u00f3vil que pueden interpretar las se\u00f1ales de la carretera, el tr\u00e1fico y la informaci\u00f3n para una conducci\u00f3n suave y segura.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&#8220;<em>El<\/em><em>dise\u00f1o del<\/em><em>IM<\/em><em>Q<\/em><em>combina influencias japonesas tradicionales y modernas, muestra lo que es posible cuando los crossovers futuros son impulsados por Nissan Intelligent Mobility&#8221;,<\/em> coment\u00f3 Alfonso Albaisa, vicepresidente s\u00e9nior de dise\u00f1o de Nissan. <em>&#8220;Con el IM<\/em><em>Q,<\/em><em>el interior y el exterior se combinan a la perfecci\u00f3n, lo que marca cu\u00e1l ser\u00e1 nuestra direcci\u00f3n de dise\u00f1o para la tercera generaci\u00f3n de crossovers de Nissan en Europa<\/em>&#8220;.\u00a0\u00a0<\/p>\n<table class=\"table\" border=\"1\">\n<tbody readability=\"3\">\n<tr>\n<td width=\"274\" valign=\"top\">\n<p>Longitud total<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"340\" valign=\"top\">\n<p>4,558 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"274\" valign=\"top\">\n<p>Altura<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"340\" valign=\"top\">\n<p>1,560 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"274\" valign=\"top\">\n<p>Ancho<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"340\" valign=\"top\">\n<p>1,940 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr readability=\"3\">\n<td width=\"274\" valign=\"top\">\n<p>Neum\u00e1ticos<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"340\" valign=\"top\" readability=\"5\">\n<p>Neum\u00e1ticos Bridgestone Connect personalizados de 22 pulgadas<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr readability=\"3\">\n<td width=\"274\" valign=\"top\">\n<p>Tren motriz<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"340\" valign=\"top\" readability=\"5\">\n<p>e-POWER con motor de gasolina turbocargado de 1.5 litros y multimotor AWD<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr readability=\"3\">\n<td width=\"274\" valign=\"top\">\n<p>Potencia<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"340\" valign=\"top\" readability=\"5\">\n<p>250 kW y 700 Nm\u00a0<span>de torque<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Acerca de Nissan Am\u00e9rica Latina<br \/><\/strong> Nissan Am\u00e9rica Latina (LATAM) es una unidad de negocios creada en el a\u00f1o de 2014 con el objetivo de acelerar el desarrollo de la compa\u00f1\u00eda a trav\u00e9s de estrategias espec\u00edficas en beneficio de los consumidores de la Regi\u00f3n. Nissan LATAM\u00a0abarca 38 pa\u00edses, siendo cuatro subsidiarias: Brasil, Chile, Argentina y Per\u00fa. Durante el A\u00f1o Fiscal 2017 Nissan LATAM alcanz\u00f3 ventas de 207 mil unidades. Las operaciones de Nissan LATAM\u00a0representan los siguientes mercados: Antigua, Argentina, Aruba, Bahamas, Barbados, Belice, Bermuda, Bolivia, Brasil, Chile, Costa Rica, Colombia, Curazao, Dominica, Rep\u00fablica Dominicana, Ecuador, El Salvador, Gran Caim\u00e1n, Granada, Guatemala, Guyana, Hait\u00ed, Honduras, Jamaica, Montserrat, Nicaragua, Panam\u00e1, Paraguay, Per\u00fa, Puerto Rico, St. Kitts, Santa Luc\u00eda, San Mart\u00edn, San Vicente, Surinam, Trinidad y Tobago, Uruguay y Venezuela.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para mayor informaci\u00f3n sobre Nissan en Am\u00e9rica Latina y la gama completa de veh\u00edculos Nissan, visite nuestro sitio web en <a href=\"http:\/\/nissannews.com\/es\/nissan\/lac\">http:\/\/nissannews.com\/es\/nissan\/lac<\/a><\/p>\n<p># # #<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El dise\u00f1o avanzado y el sistema e-POWER de tracci\u00f3n en las cuatro ruedas marcan la&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8699],"tags":[5364],"class_list":["post-74158","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcarros","tag-nissan","wpcat-8699-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74158"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74158\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}