{"id":74169,"date":"2019-03-08T13:14:10","date_gmt":"2019-03-08T16:14:10","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/ifood-comeca-testar-entrega-de-refeicoes-com-drones\/"},"modified":"2019-03-08T13:14:10","modified_gmt":"2019-03-08T16:14:10","slug":"ifood-comeca-testar-entrega-de-refeicoes-com-drones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/ifood-comeca-testar-entrega-de-refeicoes-com-drones\/","title":{"rendered":"iFood come\u00e7a testar entrega de refei\u00e7\u00f5es com drones"},"content":{"rendered":"
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O iFood come\u00e7ou a testar o uso de drones, bicicletas e patinetes el\u00e9tricos como parte dos esfor\u00e7os da maior empresa de entrega de comida por aplicativo da Am\u00e9rica Latina para ganhar efici\u00eancia log\u00edstica e ampliar o alcance geogr\u00e1fico no Brasil.<\/p>  \n

\u201cFizemos testes com sucesso usando drones, incluindo para entrega de refei\u00e7\u00f5es num bloco de carnaval em S\u00e3o Paulo\u201d, disse \u00e0 Reuters o presidente do iFood, Carlos Moyses.<\/p>  \n

Nos pr\u00f3ximos meses, a empresa come\u00e7ar\u00e1 a fazer testes com entrega por drones em pr\u00e9dios comerciais e residenciais, disse Moyses, explicando que o processo envolve aprova\u00e7\u00f5es de \u00f3rg\u00e3os reguladores, como Ag\u00eancia Nacional de Telecomunica\u00e7\u00f5es (Anatel) e Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac).<\/p>  \n

Transportadoras, varejistas e restaurantes no mundo todo t\u00eam testado rob\u00f4s, drones e carros aut\u00f4nomos para elevar a automa\u00e7\u00e3o como forma de reduzir o alto custo da entrega de dispositivos, mantimentos e at\u00e9 mesmo x\u00edcaras de caf\u00e9.Expandir e diversificar a rede de modais faz parte do plano do iFood para crescer tanto geograficamente como em toda a cadeia do neg\u00f3cio de refei\u00e7\u00f5es. Criado h\u00e1 cerca de sete anos, o iFood ganhou visibilidade por meio dos seus entregadores de motos e bicicletas, hoje uma rede de cerca de 120 mil profissionais, que atendem quase 500 cidades no pa\u00eds.<\/p>  \n

Sem revelar n\u00fameros, o diretor financeiro do empresa, Diego Barreto, diz que o iFood pode chegar nos pr\u00f3ximos anos a uma parcela muito maior dos cerca de 5,5 mil munic\u00edpios brasileiros, adequando-se a realidades regionais de cultura, log\u00edstica e renda. Segundo ele, patinetes e bicicletas el\u00e9tricos tendem a ter participa\u00e7\u00e3o importante nesse processo.<\/p>  \n

\u201cEsses modais devem ganhar escala ainda neste ano\u201d, disse Barreto. O iFood afirma ter feito uma m\u00e9dia de 14,1 milh\u00f5es de entregas em janeiro, alta de 124 por cento ante mesma etapa de 2018. A empresa tamb\u00e9m tem filiais na Col\u00f4mbia e no M\u00e9xico.<\/p>  \n

Nos \u00faltimos anos, o iFood passou a operar tamb\u00e9m na cadeia de pagamentos, em parceira com a subcredenciadora Zoop. Ambas s\u00e3o controladas pelo grupo brasileiro Movile, que por sua vez tem como principal investidora a sul-africana Naspers. Por \u00faltimo, o iFood criou um bra\u00e7o para intermediar a compra de insumos pelos pr\u00f3prios restaurantes, o iFood Shop, um portal por meio do qual fornecedores ofertam embalagens e alimentos, hoje com cerca de 15 mil itens. O canal, diz Barreto, reduz a assimetria de informa\u00e7\u00f5es e ajuda restaurantes a obterem melhores pre\u00e7os.\u201dEstamos fazendo para os restaurantes o que j\u00e1 faz\u00edamos para os consumidores\u201d, diz o executivo.<\/p>  \n

\u00c9 nesse esquema tripartite de log\u00edstica \u2013 sistema eletr\u00f4nico de pagamentos e amplia\u00e7\u00e3o do portal para atendimento aos restaurantes \u2013 que devem ser canalizados a maioria dos 500 milh\u00f5es de d\u00f3lares captados pela Movile em novembro passado com investidores incluindo a pr\u00f3pria Naspers e a Innova Capital, do megainvestidor Jorge Paulo Lemann.<\/p>  \n

O investimento envolver\u00e1 a contrata\u00e7\u00e3o de cerca 1.000 pessoas nos pr\u00f3ximos 12 meses, a maioria profissionais de tecnologia, disse Barreto. O iFood tem hoje 1,4 mil empregados.<\/p>  \n

O movimento do iFood acontece enquanto grandes nomes do setor de entregas est\u00e3o reformulando estrat\u00e9gias ap\u00f3s um per\u00edodo de r\u00e1pido crescimento no Brasil.Segundo Moyses, por\u00e9m, ainda h\u00e1 espa\u00e7o para forte expans\u00e3o do neg\u00f3cio de entregas de refei\u00e7\u00f5es no Brasil, um mercado que considera subexplorado, a exemplo do que acontece em outros grandes pa\u00edses, como a China. Em janeiro, a colombiana Rappi anunciou que investiria dezenas de milh\u00f5es de d\u00f3lares para triplicar presen\u00e7a no Brasil, com planos de entrar em at\u00e9 30 novas cidades em 2019 e adicionar novas categorias de servi\u00e7os a seu aplicativo.<\/p>  \n

Em outra frente, na quinta-feira o grupo japon\u00eas SoftBank anunciou a cria\u00e7\u00e3o de um fundo de 5 bilh\u00f5es de d\u00f3lares focado em projetos de tecnologia na Am\u00e9rica Latina e cria\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o para ajudar empresas do seu portf\u00f3lio a ampliar alcance no continente. O foco do fundo inclui com\u00e9rcio eletr\u00f4nico, servi\u00e7os financeiros digitais e mobilidade.<\/p>  \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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