{"id":74184,"date":"2019-03-07T14:00:00","date_gmt":"2019-03-07T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas\/"},"modified":"2019-03-07T14:00:00","modified_gmt":"2019-03-07T17:00:00","slug":"nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas\/","title":{"rendered":"Nissan: Nissan LEAF ultrapassa 400 mil unidades vendidas"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/nissan-nissan-leaf-ultrapassa-400-mil-unidades-vendidas.jpg?ssl=1\" class=\"ff-og-image-inserted\"\/><\/div>\n<ul>\n<li><em>Ve\u00edculo \u00e9 o primeiro 100% el\u00e9trico a atingir essa marca<\/em><\/li>\n<li><em>Campe\u00e3o de vendas de todos os tempos estar\u00e1 dispon\u00edvel para venda em mais de 12 novos mercados neste ano<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><small><a href=\"https:\/\/flixel.com\/cinemagraph\/awzvs29f91dd3j07au7o\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Incorporar este cinemgrafo em seu site<\/a><\/small><\/p>\n<p><strong>YOKOHAMA, Jap\u00e3o<\/strong> \u2013 O Nissan LEAF tornou-se o primeiro carro el\u00e9trico da hist\u00f3ria a ultrapassar as 400 mil unidades vendidas, consolidando a posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a do modelo 100% el\u00e9trico na mudan\u00e7a global para uma mobilidade mais sustent\u00e1vel.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Lan\u00e7ado em 2010 como o primeiro ve\u00edculo 100% el\u00e9trico produzido em grande escala, o Nissan LEAF lan\u00e7ou a tend\u00eancia de tornar a praticidade e a empolga\u00e7\u00e3o da condu\u00e7\u00e3o el\u00e9trica acess\u00edvel a clientes al\u00e9m do segmento de luxo. H\u00e1 menos de uma d\u00e9cada, os carros el\u00e9tricos eram vistos como produtos de nicho e os clientes do LEAF eram principalmente os &#8220;early adopters&#8221; (aqueles que s\u00e3o os primeiros clientes a adquirir um produto inovador, de ruptura).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Hoje, um n\u00famero crescente de consumidores afirma que seu pr\u00f3ximo carro poder\u00e1 ser el\u00e9trico. Os clientes preferem o LEAF porque ele \u00e9 mais potente, tem uma performance \u00e1gil e conta com tecnologias avan\u00e7adas, como o sistema de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma ProPILOT<sup>1<\/sup>, al\u00e9m dos benef\u00edcios da mobilidade sustent\u00e1vel.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>&#8220;Este grande marco \u00e9 uma s\u00f3lida demonstra\u00e7\u00e3o que 400 mil clientes \u2013 um n\u00famero que n\u00e3o para de crescer \u2013 valorizam o Nissan LEAF pela seguran\u00e7a, conex\u00e3o e empolga\u00e7\u00e3o que ele entrega&#8221;, comentou Daniele Schillaci, Vice-Presidente Executivo e diretor mundial de marketing, vendas e ve\u00edculos el\u00e9tricos na Nissan. &#8220;O LEAF continua sendo o \u00edcone da Mobilidade Inteligente da Nissan, a nossa estrat\u00e9gia para mover as pessoas para um mundo melhor&#8221;.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Quando lan\u00e7ou o LEAF da primeira gera\u00e7\u00e3o, a Nissan afirmou que se tornaria um l\u00edder mundial na produ\u00e7\u00e3o e promo\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos com zero emiss\u00e3o de gases de escape. A empresa se comprometeu a trabalhar com governos e empresas de energia para apoiar a ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos, tornar a recarga mais f\u00e1cil e pr\u00e1tica e desenvolver o uso da segunda vida para baterias de carros el\u00e9tricos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Desde ent\u00e3o, a Nissan firmou parcerias em todo o mundo sob a iniciativa &#8220;Nissan Energy&#8221;. Estas parcerias alavancar\u00e3o a capacidade das baterias de carros el\u00e9tricos a armazenar energia e compartilh\u00e1-la com resid\u00eancias, empresas e a rede el\u00e9trica \u2013 tornando os carros el\u00e9tricos ainda mais \u00fateis, al\u00e9m de promover o uso eficiente da energia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Nesse per\u00edodo, os propriet\u00e1rios do LEAF j\u00e1 percorreram um total de mais de 10 bilh\u00f5es de quil\u00f4metros. O n\u00famero de ve\u00edculos LEAF vendidos desde 2010 \u00e9 suficiente para economizar 3,8 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo por ano.<sup>2<\/sup><\/p>\n<p>Em 2018, o LEAF n\u00e3o foi apenas o ve\u00edculo el\u00e9trico campe\u00e3o de vendas na Europa, mas tamb\u00e9m o carro mais vendido de qualquer segmento na Noruega. O Nissan LEAF \u00e9 produzido em tr\u00eas f\u00e1bricas: Oppama, no Jap\u00e3o; Sunderland, na Inglaterra; e em Smyrna, Tennessee, nos EUA.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O Nissan LEAF j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel em mais de 50 mercados. At\u00e9 o fim do ano, ele tamb\u00e9m chegar\u00e1 a 7 novos mercados na \u00c1sia e Oceania. Ainda no primeiro semestre, o modelo passa a ser vendido em na Am\u00e9rica Latina, em sua primeira fase de introdu\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o: Argentina, Brasil, Chile, Col\u00f4mbia, Costa Rica, Equador, Uruguai e Porto Rico. Desde o ano passado, o ve\u00edculo 100% el\u00e9trico j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel atrav\u00e9s de um programa exclusivo de pr\u00e9-venda no Brasil, Chile, Col\u00f4mbia e, desde janeiro, para a Argentina. As informa\u00e7\u00f5es de pr\u00e9-vendas est\u00e3o dispon\u00edveis nos sites da marca nesses pa\u00edses.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Novo LEAF<\/strong><br \/>O powertrain do LEAF<sup>3<\/sup> de segunda gera\u00e7\u00e3o, que foi lan\u00e7ado em 2017, 110 kW (149 cavalos) de pot\u00eancia e 32,6 kgfm (320 Nm) de torque. Recentemente, um modelo com um novo motor passou a integrar a gama: o Nissan LEAF e+, que oferece ainda mais pot\u00eancia e aproximadamente 40% de autonomia adicional<sup>4<\/sup>. O LEAF e+ come\u00e7ou a ser vendido no fim de janeiro, no Jap\u00e3o. As vendas ser\u00e3o iniciadas nos EUA a partir do segundo trimestre deste ano e ele chegar\u00e1 logo depois \u00e0 Europa.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O Nissan LEAF personifica os tr\u00eas pilares da Mobilidade Inteligente da Nissan \u2013 Propuls\u00e3o Inteligente, Condu\u00e7\u00e3o Inteligente e Integra\u00e7\u00e3o Inteligente. Os motores el\u00e9tricos inovadores do ve\u00edculo s\u00e3o uma demonstra\u00e7\u00e3o da Propuls\u00e3o Inteligente. J\u00e1 a Condu\u00e7\u00e3o Inteligente \u00e9 representada pelo sistema ProPILOT, que j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel em v\u00e1rios mercados. Desenvolvido para condu\u00e7\u00e3o em uma \u00fanica faixa de rodagem em autoestradas, o sistema ProPILOT mant\u00e9m a velocidade e a posi\u00e7\u00e3o na faixa de rodagem, ajudando a reduzir a fadiga do condutor. Por sua vez, o sistema ProPILOT Park, que est\u00e1 dispon\u00edvel em modelos comercializados no Jap\u00e3o e na Europa, acelera, freia e manobra o ve\u00edculo para dentro de uma vaga de estacionamento.<sup>5<\/sup><\/p>\n<p><strong>Integra\u00e7\u00e3o Inteligente da Nissan<\/strong><br \/>O Nissan LEAF tamb\u00e9m abriu caminho para um novo mundo de possibilidades de energia limpa, que vai al\u00e9m de um transporte eficiente.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Por exemplo, o ecossistema Nissan Energy est\u00e1 centrado nos ve\u00edculos el\u00e9tricos Nissan que fazem deles mais \u00fateis aos clientes, maximizando a capacidade de armazenagem e compartilhamento de energia de suas baterias. O sistema Nissan Energy permite que os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos conectem facilmente seus ve\u00edculos \u00e0 rede el\u00e9trica, para recarregar suas baterias, fornecer energia para resid\u00eancias e empresas ou ajudar a compensar a rede p\u00fablica de energia. Por meio do sistema Nissan Energy, a empresa j\u00e1 iniciou programas-piloto de infraestrutura na Europa, Jap\u00e3o e nos EUA, al\u00e9m de ter iniciado o desenvolvimento de futuros usos comerciais para a iniciativa.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O sistema Nissan Energy tamb\u00e9m inclui novos esfor\u00e7os com foco na reutiliza\u00e7\u00e3o de baterias, um passo fundamental para melhorar a sustentabilidade dos ve\u00edculos el\u00e9tricos. Junto com parceiros estrat\u00e9gicos, a Nissan j\u00e1 deu uma segunda vida a baterias do LEAF para utiliz\u00e1-las na ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica, como carregador port\u00e1til para complexos esportivos, dentre outros.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VxhoYtiGzjI?rel=0&amp;wmode=transparent\" width=\"560\" height=\"315\">[embedded content]<\/iframe><\/p>\n<p># # #\u00a0<\/p>\n<p><em>1<\/em> <em>Dispon\u00edvel conforme a vers\u00e3o. A tecnologia ProPILOT foi desenvolvida como um dispositivo de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o e n\u00e3o substitui os procedimentos de condu\u00e7\u00e3o tradicionais ou a necessidade de prestar a aten\u00e7\u00e3o \u00e0 via. Nos EUA, o sistema ProPILOT \u00e9 chamado de ProPILOT Assist.<\/em><\/p>\n<p><em>2<\/em> <em>Dist\u00e2ncia total percorrida com base em dados reais de aproximadamente 50% dos clientes. Dados de consumo de petr\u00f3leo baseados nos dados de economia de combust\u00edvel da Ag\u00eancia de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental dos EUA (EPA), comparando o Nissan LEAF com o Nissan Versa 1.6 l ano 2019 de 4 cilindros com c\u00e2mbio autom\u00e1tico.<\/em><\/p>\n<p><em>3<\/em> <em>A autonomia do Nissan LEAF \u00e9 de 400 km com base no padr\u00e3o japon\u00eas JC08 e de 322 km com base no ciclo de condu\u00e7\u00e3o padr\u00e3o japon\u00eas WLTC. A autonomia do ano\/modelo 2018 \u00e9 de 242 km segundo o padr\u00e3o EPA. A autonomia em ciclo de condu\u00e7\u00e3o combinado \u00e9 de 270 km segundo o novo padr\u00e3o europeu de economia e emiss\u00f5es WLTP. Os resultados de autonomia de condu\u00e7\u00e3o s\u00e3o obtidos conforme condi\u00e7\u00f5es de teste espec\u00edficas. A autonomia real pode variar conforme a vers\u00e3o de acabamento, equipamentos opcionais, manuten\u00e7\u00e3o, comportamento de condu\u00e7\u00e3o, temperatura ambiente, bem como condu\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas e de condu\u00e7\u00e3o; consulte o<\/em> Customer Disclosure Form <em>(Formul\u00e1rio de Informa\u00e7\u00f5es ao Cliente) para mais informa\u00e7\u00f5es.<\/em><\/p>\n<p><em>4<\/em> <em>O LEAF e+ \u00e9 chamado de LEAF Plus nos EUA<\/em><\/p>\n<p><em>5<\/em> <em>Dispon\u00edvel conforme a vers\u00e3o. A efic\u00e1cia do sistema ProPILOT Park depende das condi\u00e7\u00f5es ambientais, de rodagem e do ve\u00edculo. Dirija sempre com cuidado, prestando aten\u00e7\u00e3o \u00e0 via e \u00e0s condi\u00e7\u00f5es no seu entorno. Consulte o Manual do Propriet\u00e1rio para mais informa\u00e7\u00f5es.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ve\u00edculo \u00e9 o primeiro 100% el\u00e9trico a atingir essa marca Campe\u00e3o de vendas de todos&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8699],"tags":[5364],"class_list":["post-74184","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcarros","tag-nissan","wpcat-8699-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74184"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74184\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}