{"id":74221,"date":"2019-03-12T19:43:00","date_gmt":"2019-03-12T22:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/nissan-nissan-pone-a-prueba-la-tecnologia-invisible-to-visible\/"},"modified":"2019-03-12T19:43:00","modified_gmt":"2019-03-12T22:43:00","slug":"nissan-nissan-pone-a-prueba-la-tecnologia-invisible-to-visible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/nissan-nissan-pone-a-prueba-la-tecnologia-invisible-to-visible\/","title":{"rendered":"Nissan: Nissan pone a prueba la tecnolog\u00eda Invisible-to-Visible"},"content":{"rendered":"
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YOKOSUKA, Jap\u00f3n<\/strong> \u2013 Nissan y NTT DOCOMO, S.A. ponen a prueba la tecnolog\u00eda Invisible-to-Visible (I2V) de Nissan en un veh\u00edculo en movimiento mediante las funciones de conectividad de la quinta generaci\u00f3n de comunicaci\u00f3n m\u00f3vil de DOCOMO.<\/p>  \n

Esta tecnolog\u00eda, presentada por primera vez durante la edici\u00f3n 2019 del “Consumer Electronics Show” (CES) de Las Vegas, se est\u00e1 poniendo a prueba en Grandrive, las instalaciones de prueba que Nissan tiene en Yokosuma, Jap\u00f3n.<\/p>  \n

Invisible-to-Visible es una futura tecnolog\u00eda que se incluir\u00e1 en Nissan Intelligent Mobility y que combina los mundos real y virtual. Al combinar informaci\u00f3n de los sensores situados fuera y dentro del veh\u00edculo con datos de la nube, este sistema ayuda al conductor a “ver lo invisible”, como puede ser todo aquello que hay m\u00e1s adelante en la carretera, detr\u00e1s de un edificio o detr\u00e1s de una esquina.<\/p>  \n

El sistema I2V tambi\u00e9n conecta al conductor y los pasajeros con el Metaverso, un mundo virtual en el que las personas pueden interactuar mediante avatares. Familiares, amigos u otras personas que se encuentran en lugares remotos pueden aparecer dentro del veh\u00edculo en forma de avatares tridimensionales de realidad aumentada, ofreciendo as\u00ed compa\u00f1\u00eda o asistencia.<\/p>  \n

Para estas pruebas, ambas empresas utilizan la conectividad m\u00f3vil 5G de alta velocidad, alta capacidad y baja latencia de DOCOMO para transmitir los datos del avatar al interior del veh\u00edculo de prueba sin necesidad de cables y las vistas de la c\u00e1mara interior del veh\u00edculo en tiempo real. Por su parte, el veh\u00edculo de prueba est\u00e1 basado en la NV350 Caravan de Nissan.<\/p>  \n

Ambas empresas evaluar\u00e1n c\u00f3mo las personas dentro del veh\u00edculo y aquellas representadas mediante avatares detectan la presencia de los otros a trav\u00e9s de interfaces de usuario. Tambi\u00e9n se aprovechar\u00e1n las pruebas para evaluar la versatilidad de las funciones de comunicaci\u00f3n interactiva del sistema I2V.<\/p>  \n

Nissan y DOCOMO tienen intenci\u00f3n de seguir con sus pruebas conjuntas y con la investigaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda I2V y sus posibles aplicaciones, con el objetivo de ofrecer nuevas experiencias de conexi\u00f3n a sus clientes en el futuro.<\/p>  \n

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