{"id":74346,"date":"2019-03-22T14:00:45","date_gmt":"2019-03-22T17:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/aeroporto-estadual-de-sao-carlos-recebe-primeiro-voo-internacional\/"},"modified":"2019-03-22T14:00:45","modified_gmt":"2019-03-22T17:00:45","slug":"aeroporto-estadual-de-sao-carlos-recebe-primeiro-voo-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/aeroporto-estadual-de-sao-carlos-recebe-primeiro-voo-internacional\/","title":{"rendered":"Aeroporto estadual de S\u00e3o Carlos recebe primeiro voo internacional"},"content":{"rendered":"
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Com a internacionaliza\u00e7\u00e3o, os custos operacionais no Brasil cair\u00e3o em torno de 9%; unidade de S\u00e3o Carlos faz parte do pacote de desestatiza\u00e7\u00e3o do governo de SP e do DAESP<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

””<\/a>S\u00e3o Paulo, mar\u00e7o de 2019 \u2013 O Aeroporto M\u00e1rio Pereira Lopes, em S\u00e3o Carlos, recebeu nesta quinta-feira (21), \u00e0s 8h, uma aeronave da LATAM vinda do Equador, que realizou todo o desembara\u00e7o aduaneiro no pr\u00f3prio aeroporto. O fato, in\u00e9dito na regi\u00e3o, marca a internacionaliza\u00e7\u00e3o e o alfandegamento da pista do aeroporto de S\u00e3o Carlos.<\/p>  \n

Administrada pelo Departamento Aerovi\u00e1rio do Estado de S\u00e3o Paulo (DAESP), a unidade de S\u00e3o Carlos \u00e9 a primeira da rede a receber opera\u00e7\u00f5es internacionais. O Departamento gere ao todo 20 aeroportos paulistas, e realiza estudos para definir o melhor modelo de desestatiza\u00e7\u00e3o dessas unidades.<\/p>  \n

O voo da manh\u00e3 desta quinta (21) foi do Airbus A319, prefixo HC-CPZ, que foi direto ao Centro de Manuten\u00e7\u00e3o da LATAM (MRO). A a\u00e7\u00e3o, que vai se tornar o centro mais competitivo mundialmente, \u00e9 importante para o desenvolvimento da regi\u00e3o e do Estado, uma das prioridades do governo paulista.<\/p>  \n

\u201cEste evento demonstra a for\u00e7a do interior paulista. E aumenta mais ainda o interesse da iniciativa privada pela desestatiza\u00e7\u00e3o dos 20 aeroportos geridos pelo Daesp\u201d, afirma Ant\u00f4nio Claret de Oliveira, superintendente do Departamento, \u00f3rg\u00e3o vinculado \u00e0 Secretaria Estadual de Log\u00edstica e Transportes e bra\u00e7o aeroportu\u00e1rio do Governo de S\u00e3o Paulo. Claret representou o governador do Estado de SP, Jo\u00e3o Doria, no evento.<\/p>  \n

No caso de S\u00e3o Carlos, ap\u00f3s solicita\u00e7\u00e3o do DAESP, a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil expediu a portaria 3.988, no dia 01 de dezembro de 2017, e publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o no dia 6 de dezembro, autorizando o aer\u00f3dromo a operar \u201cservi\u00e7os a\u00e9reos privados destinados \u00e0 entrada ou sa\u00edda de aeronaves procedentes do exterior ou a ele destinados, para serem submetidas \u00e0 presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e reparo\u201d.<\/p>  \n

Ao longo da etapa de internacionaliza\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Carlos, o processo passou pela an\u00e1lise e aprova\u00e7\u00e3o de quatro \u00f3rg\u00e3os federais, os quais instalar\u00e3o opera\u00e7\u00f5es espec\u00edficas no aeroporto para alfandegamento das aeronaves: Minist\u00e9rio da Agricultura, por interm\u00e9dio do?Sistema de Vigil\u00e2ncia Agropecu\u00e1ria Internacional (VIGIAGRO), a Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria \u2013 ANVISA, a Receita Federal do Brasil e a Pol\u00edcia Federal.<\/p>  \n

A internacionaliza\u00e7\u00e3o eliminou a necessidade de nacionaliza\u00e7\u00e3o para voos \u201cferry\u201d destinados ou originados em S\u00e3o Carlos, o que implicava na obrigatoriedade de mais um pouso em outro aeroporto internacional. Atualmente, a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e reparos de aeronaves \u00e9 a principal motiva\u00e7\u00e3o para a opera\u00e7\u00e3o de aeronaves de grande porte no aeroporto.
As opera\u00e7\u00f5es internacionais aumentar\u00e3o a competitividade do centro de manuten\u00e7\u00e3o brasileiro frente ao de outros pa\u00edses, j\u00e1 que os custos operacionais ser\u00e3o cerca de 9% menores, levando-se em conta di\u00e1rias, gastos com combust\u00edveis, pousos e decolagens. Com custos menores, a expectativa da LATAM \u00e9 ampliar a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o pela conquista de novos contratos tamb\u00e9m junto a outras companhias a\u00e9reas estrangeiras.<\/p>  \n

O crescimento dessas atividades contribuir\u00e1 para fortalecer ainda mais a posi\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o de S\u00e3o Carlos e Araraquara como polo relevante da ind\u00fastria aeron\u00e1utica brasileira. A regi\u00e3o j\u00e1 \u00e9 reconhecida pela forma\u00e7\u00e3o de engenheiros e profissionais especializados, com cursos reconhecidos em universidades p\u00fablicas (USP e UFSCar) e escolas t\u00e9cnicas, e conta com uma unidade industrial da Embraer instalada em Gavi\u00e3o Peixoto.<\/p>  \n

O Aeroporto Estadual de S\u00e3o Carlos opera com avia\u00e7\u00e3o geral (executiva), al\u00e9m de atender empresas com foco na manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves. Em 2017, foram registrados 1.700 embarques e desembarques e 2.057 pousos e decolagens, e em 2018, 866 embarques e desembarques e 1.636 pousos e decolagens.<\/p>  \n

O aer\u00f3dromo integra a rede do DAESP, que administra 20 aeroportos no Estado. Deste total, 15 atendem a avia\u00e7\u00e3o geral (executiva, t\u00e1xi-a\u00e9reo e aerodesportivo) e 6 operam com avia\u00e7\u00e3o regular (comercial).<\/p>  \n

Programa Estadual de Desestatiza\u00e7\u00e3o<\/strong>
O Aeroporto de S\u00e3o Carlos est\u00e1 no Programa Estadual de Desestatiza\u00e7\u00e3o dos Aeroportos do Governo do Estado de S\u00e3o Paulo. Os estudos e a modelagem ser\u00e3o conduzidos pelo DAESP junto de consultoria internacional, j\u00e1 em fase final de contrata\u00e7\u00e3o.
O objetivo \u00e9 trazer o maior retorno poss\u00edvel para o Governo de S\u00e3o Paulo e sua popula\u00e7\u00e3o. A Alta Gest\u00e3o do Estado d\u00e1 total apoio ao projeto e tem tomado a\u00e7\u00f5es significativas para melhorar a atratividade dos aeroportos da rede do DAESP e aumentar a integra\u00e7\u00e3o do interior, como por exemplo, a redu\u00e7\u00e3o do ICMS que incide sobre o querosene de avia\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

O DAESP, totalmente alinhado com as diretrizes do Governo do Estado de S\u00e3o Paulo, busca o desenvolvimento da infraestrutura presente nas regi\u00f5es afetadas por sua rede de aeroportos.<\/p>  \n

Assessoria de Imprensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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