{"id":74744,"date":"2019-05-13T11:00:03","date_gmt":"2019-05-13T14:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/05\/empresas-randon-registram-crescimento-da-receita-em-todas-as-divisoes-no-primeiro-trimestre\/"},"modified":"2019-05-13T11:00:03","modified_gmt":"2019-05-13T14:00:03","slug":"empresas-randon-registram-crescimento-da-receita-em-todas-as-divisoes-no-primeiro-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/05\/empresas-randon-registram-crescimento-da-receita-em-todas-as-divisoes-no-primeiro-trimestre\/","title":{"rendered":"Empresas Randon registram crescimento da receita em todas as divis\u00f5es no primeiro trimestre"},"content":{"rendered":"
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Historicamente, o primeiro trimestre do ano \u00e9 mais fraco, mas este foi o melhor primeiro trimestre da hist\u00f3ria em volumes de mercado no segmento Montadoras<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

A Randon S.A Implementos e Participa\u00e7\u00f5es (Empresas Randon) inicia 2019 com boas perspectivas. Ap\u00f3s um desafiador 2018, a Companhia encerra o primeiro trimestre deste ano com indicadores positivos tendo registrado crescimento de receita l\u00edquida em todas as divis\u00f5es (montadoras, autope\u00e7as e servi\u00e7os financeiros), comparando 1T2019 com 1T2018, apesar de uma pequena redu\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao \u00faltimo trimestre do ano anterior.<\/p>  \n

A receita bruta total, com impostos e antes da consolida\u00e7\u00e3o, somou R$ 1,6 bilh\u00e3o no primeiro trimestre deste ano, o que representa aumento de 25,9% no comparativo com o mesmo per\u00edodo de 2018 (R$ 1,3 bilh\u00e3o). A receita l\u00edquida consolidada cresceu 23,0% atingindo R$ 1,1 bilh\u00e3o contra R$ 921,6 milh\u00f5es em igual per\u00edodo de 2018. O lucro bruto consolidado atingiu R$ 268,9 milh\u00f5es (23,8% superior ao 1T18) e a margem bruta passou de 23,6% no 1T18 para 23,7% no 1T19. No primeiro trimestre, o EBITDA consolidado somou R$ 134,3 milh\u00f5es, redu\u00e7\u00e3o de 15,8% em rela\u00e7\u00e3o ao valor obtido no mesmo trimestre de 2018 (R$ 159,5 milh\u00f5es). A margem EBITDA passou de 17,3%, no 1T18, para 11,8%, no 1T19. A redu\u00e7\u00e3o do EBITDA no 1T19 deve-se ao impacto negativo do Hedge Accounting em R$ 18,5 milh\u00f5es. J\u00e1 o 1T18 havia concentrado grandes volumes de n\u00e3o recorrentes o que beneficiou o EBITDA no per\u00edodo.<\/p>  \n

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Paulo Prignolato \u2013 CFO das Empresas Randon
Cr\u00e9dito foto: Jefferson Bernardes<\/p>\n<\/div>\n

\u201cA t\u00f4nica deste novo momento \u00e9 a confian\u00e7a de que teremos um ciclo positivo, mas com desafios para controlar a infla\u00e7\u00e3o de materiais e conduzir bem os processos de integra\u00e7\u00e3o das novas controladas. Tamb\u00e9m estamos atentos ao crescimento econ\u00f4mico brasileiro, fator fundamental para a estabiliza\u00e7\u00e3o da demanda\u201d, observa o CFO das Empresas Randon, Paulo Prignolato.<\/p>  \n

Montadoras \u2013 Embora historicamente o primeiro trimestre do ano seja o mais fraco em termos de volumes, este foi o melhor primeiro trimestre da hist\u00f3ria em volumes de mercado. Do total de 13.949 emplacamentos no mercado brasileiro (60,9% maior do que no 1T18), 4.413 foram produtos Randon, o que representou uma Market share de 31,6%. A Companhia est\u00e1 conduzindo uma s\u00e9rie de iniciativas e investimentos para elevar sua produ\u00e7\u00e3o em 30% at\u00e9 meados do ano para fazer frente \u00e0 demanda aquecida.<\/p>  \n

Vag\u00f5es ferrovi\u00e1rios \u2013 Foram vendidos 86 vag\u00f5es ferrovi\u00e1rios no trimestre, contra 355 unidades no mesmo per\u00edodo do ano anterior (-75,8%). O mercado de vag\u00f5es ferrovi\u00e1rios deve permanecer pressionado neste ano, mas h\u00e1 sinais positivos como o recente leil\u00e3o do trecho da ferrovia norte\u2013sul, al\u00e9m de avan\u00e7os nas discuss\u00f5es para renova\u00e7\u00e3o das concess\u00f5es ferrovi\u00e1rias.<\/p>  \n

Autope\u00e7as \u2013 O crescimento nas vendas de caminh\u00f5es no mercado brasileiro est\u00e1 sustentando os volumes de produ\u00e7\u00e3o das OEMs. As exporta\u00e7\u00f5es, por outro lado, apresentaram queda mais acentuada de -65,6%, muito por conta do fraco desempenho da Argentina, principal destino das vendas de caminh\u00f5es brasileiros ao mercado externo. A demanda das OEMs por autope\u00e7as permaneceu aquecida, principalmente nos segmentos de caminh\u00f5es pesados e semipesados, beneficiando diretamente os volumes das empresas dessa divis\u00e3o e que est\u00e3o mais ligadas a estes produtos. J\u00e1 no mercado de reposi\u00e7\u00e3o, o cen\u00e1rio no in\u00edcio de 2019 foi mais desafiador que o esperado. Para a Fras-le, que tem grande exposi\u00e7\u00e3o a esse setor, o ambiente competitivo se mostrou bastante acirrado.<\/p>  \n

Mercado externo \u2013 As vendas consolidadas para o mercado externo somaram US$ 40,4 milh\u00f5es no 1T19, 9,8% acima do 1T19. As exporta\u00e7\u00f5es das Empresas Randon representaram 13,5% da receita l\u00edquida consolidada no 1T19, contra 13,4%, no mesmo per\u00edodo de 2018. Neste trimestre, a receita de exporta\u00e7\u00e3o proveniente de semirreboques apresentou crescimento de 40,5% no comparativo com o 1T18. O Chile permanece sendo o principal destino de implementos, seguido por Paraguai e Cuba. No mercado africano, o cen\u00e1rio \u00e9 positivo embora os volumes ainda sejam baixos. No primeiro trimestre deste ano foram exportados 49 equipamentos para Gana e Costa do Marfim, pa\u00edses com liquidez e boas perspectivas de neg\u00f3cios. Com a redu\u00e7\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es para o mercado argentino, neste 1T19, o NAFTA passou a ser a regi\u00e3o mais relevante para a Companhia, representando 40,0% das exporta\u00e7\u00f5es consolidadas. O total entre a soma das exporta\u00e7\u00f5es e das receitas geradas no exterior (com elimina\u00e7\u00f5es) foi de US$ 68,6 milh\u00f5es no 1T19 contra US$ 65,3 milh\u00f5es no 1T18.<\/p>  \n

Assessoria de Imprensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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