{"id":74806,"date":"2019-05-13T17:20:00","date_gmt":"2019-05-13T20:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/05\/nissan-nissan-e-dams-obtiene-podio-en-monaco\/"},"modified":"2019-05-13T17:20:00","modified_gmt":"2019-05-13T20:20:00","slug":"nissan-nissan-e-dams-obtiene-podio-en-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/05\/nissan-nissan-e-dams-obtiene-podio-en-monaco\/","title":{"rendered":"Nissan: Nissan e.dams obtiene podio en M\u00f3naco"},"content":{"rendered":"
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MONTE CARLO, M\u00f3naco \u2013<\/strong> El equipo Nissan e.dams obtuvo este fin de semana el mejor resultado de su historia en la F\u00f3rmula E, al finalizar el E-Prix de M\u00f3naco con sus dos veh\u00edculos dentro de los cinco primeros lugares y con Oliver Rowland en el podio.<\/p>  \n

Rowland obtuvo el segundo lugar al terminar solo 0.201 segundos detr\u00e1s del ganador de la carrera, mientras que Sebastien Buemi cruz\u00f3 la meta en quinto lugar, aportando a la gran cantidad de puntos que el equipo ha acumulado.<\/p>  \n

Nissan e.dams finaliz\u00f3 el d\u00eda con 31 puntos, m\u00e1s que cualquier otro equipo en la tercera carrera europea de la temporada.<\/p>  \n

A trav\u00e9s de F\u00f3rmula E, Nissan demuestra la potencia y el alto desempe\u00f1o de las tecnolog\u00edas de Nissan LEAF, su veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico que es una parte clave de la visi\u00f3n de marca, Nissan Intelligent Mobility.<\/p>  \n

Nissan marc\u00f3 el ritmo durante la segunda sesi\u00f3n de pr\u00e1ctica y m\u00e1s tarde, tanto Buemi como Rowland llegaron al S\u00faper Pole.<\/p>  \n

Rowland, el novato de la serie, aprovech\u00f3 al m\u00e1ximo las seis primeras vueltas de S\u00faper Pole clasific\u00e1ndose en la primera posici\u00f3n. Sin embargo, debido a una penalizaci\u00f3n posterior a la carrera en Par\u00eds y una penalizaci\u00f3n aplicada a Mitch Evans aqu\u00ed en M\u00f3naco, Rowland comenz\u00f3 en la tercera posici\u00f3n. Su compa\u00f1ero de equipo, Buemi, arranc\u00f3 en quinto y ambos tuvieron un fuerte comienzo.<\/p>  \n

Rowland ocup\u00f3 el segundo lugar a los ocho minutos de la carrera y pas\u00f3 el resto de la carrera pegado al eventual ganador Jean-Eric Vergne. A pesar de haberse acercado a pocos cent\u00edmetros en los \u00faltimos momentos de la carrera, el piloto brit\u00e1nico condujo una buena carrera y termin\u00f3 segundo.<\/p>  \n

Despu\u00e9s de atacar en las primeras vueltas, Buemi tuvo una feroz batalla con Felipe Massa desde el inicio de la carrera. M\u00e1s tarde pas\u00f3 al modo defensivo para mantener su posici\u00f3n, resistiendo la presi\u00f3n masiva de varios rivales.<\/p>  \n

“No era una pista que esper\u00e1bamos dominar, pero conseguir una posici\u00f3n pole, podio, dos veh\u00edculos entre los primeros cinco y obtener la mayor puntuaci\u00f3n es un resultado brillante”, coment\u00f3 Michael C\u00e1rcamo, director global de Nissan Motorsports.<\/p>  \n

“Par\u00eds fue un fin de semana dif\u00edcil para nosotros, por lo que recuperarnos en M\u00f3naco es una recompensa excelente para cualquiera en el equipo que ha trabajo muy fuerte para sacar adelante a nuestra escuder\u00eda”, a\u00f1adi\u00f3.
A\u00fan faltan dos carreras en la fase europea del Campeonato de F\u00f3rmula E ABB FIA: Berl\u00edn, Alemania y Berna, Suiza, antes de que termine la quinta temporada en Nueva York en el mes de julio.<\/p>  \n

“El equipo lo dio todo hoy y deber\u00edan estar muy orgullosos de lo que hemos logrado”, expres\u00f3 el director del equipo de Nissan e.dams, Jean-Paul Driot. “Continuaremos esforz\u00e1ndonos cada fin de semana ante cualquier contrincante fuerte, este resultado es otro paso importante para nosotros en nuestro objetivo de llevar a Nissan e.dams al primer escal\u00f3n del podio”, agreg\u00f3.<\/p>  \n

Citas de los pilotos<\/strong><\/p>\n

Oliver Rowland<\/strong>
“Par\u00eds fue muy desilusionante, por lo que el desempe\u00f1o que tuvimos hoy \u2013 incluso considerando la penalizaci\u00f3n que tuvimos que cumplir \u2013 fue muy gratificante.<\/p>  \n

Hoy todo estuvo relacionado con la gesti\u00f3n de energ\u00eda, estuve trabajando muy fuerte durante la carrera tratando de conservarla para poder llegar al final.<\/p>  \n

Para m\u00ed, fue una situaci\u00f3n de riesgo frente a una de recompensa en las \u00faltimas dos vueltas. Probablemente tuve la oportunidad de ir por dentro o intentar un movimiento externo sobre Jean-Eric (Vergne), pero para nosotros era importante lograr los puntos y el trofeo para seguir adelante en Berl\u00edn.<\/p>  \n

Espero con ansias las pr\u00f3ximas carreras porque nos estamos fortaleciendo cada vez m\u00e1s y eso es un buen augurio para el resto de la temporada.”<\/p>\n

Sebastien Buemi<\/strong><\/p>\n

“Fue una dura batalla, pero un gran d\u00eda para el equipo. Tuve un buen comienzo y estaba justo detr\u00e1s de Oliver, pero era importante no hacer contacto con mi compa\u00f1ero de equipo.<\/p>  \n

Us\u00e9 mucha energ\u00eda al principio tratando de desafiar a Felipe (Massa), despu\u00e9s de eso, tuve que conservarla. Se vuelve a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil porque est\u00e1s defendiendo por el carril interior y ese no es el \u00f3ptimo para obtener el mejor tiempo.<\/p>  \n

Al final de la carrera tuve un poco m\u00e1s de espacio y pude hacer algunas vueltas continuas realmente buenas, as\u00ed que hoy se trat\u00f3 de aprovechar al m\u00e1ximo lo que ten\u00edamos. Mi vuelta en la S\u00faper Pole fue un poco decepcionante, as\u00ed que despu\u00e9s de eso fue una batalla para m\u00ed”.<\/p>  \n

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