<\/a><\/p>\nParte integrante do DNA da Marca, a excel\u00eancia do sistema de suspens\u00f5es do novo PEUGEOT 508 SW combina a extraordin\u00e1ria sensa\u00e7\u00e3o na estrada com o controle perfeito dos movimentos da carroceria. O 508 SW disp\u00f5e da \u00faltima gera\u00e7\u00e3o do PEUGEOT i-Cockpit, em um universo altamente tecnol\u00f3gico, desej\u00e1vel e nitidamente elegante. Ele oferece uma s\u00e9rie de dispositivos de aux\u00edlio \u00e0 condu\u00e7\u00e3o de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, atendendo as mais recentes exig\u00eancias do EuroNCAP. Disp\u00f5e, entre outros, de um sistema de vis\u00e3o noturna (Night Vision) infravermelho in\u00e9dito no segmento, e, ainda, de regulador adaptativo acoplado ao aux\u00edlio de posicionamento na faixa, um importante passo rumo \u00e0 condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma.<\/p> \n
O 508 SW conta com a nova gera\u00e7\u00e3o de motores PureTech e BlueHDi (com tecnologia SCR generalizada):<\/strong><\/p>\n Duas vers\u00f5es \u00e0 gasolina equipadas com o motor PureTech com cilindrada de 1.6L:<\/p>\n PureTech 180 S&S EAT8; Quatro vers\u00f5es a diesel BlueHDi com 1.5L e 2.0L cilindradas:<\/p>\n BlueHDi 130 S&S BVM6; Todas essas motoriza\u00e7\u00f5es j\u00e1 s\u00e3o homologadas de acordo com a norma Euro6.d-temp, que atende antecipadamente \u00e0s exig\u00eancias da norma Euro6.d, que estar\u00e1 em vigor a partir de janeiro de 2020, e diz respeito \u00e0s emiss\u00f5es de \u00f3xidos de nitrog\u00eanio. Os valores das emiss\u00f5es de CO2 s\u00e3o \u201cBest in Class\u201d e levam em conta as novas disposi\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas do procedimento WLTP, que consiste em aproximar os consumos homologados dos consumos dos clientes em situa\u00e7\u00e3o real de utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p> \n
PureTech 225 S&S EAT8.<\/p> \n
BlueHDi 130 S&S EAT8;
BlueHDi 160 S&S EAT8;
BlueHDi 180 S&S EAT8.<\/p> \n
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