{"id":74983,"date":"2019-06-11T03:26:29","date_gmt":"2019-06-11T06:26:29","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/06\/volks-homologa-ba-da-4truck-o-maior-do-mercado-para-a-linha-delivery\/"},"modified":"2019-06-11T03:26:29","modified_gmt":"2019-06-11T06:26:29","slug":"volks-homologa-ba-da-4truck-o-maior-do-mercado-para-a-linha-delivery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/06\/volks-homologa-ba-da-4truck-o-maior-do-mercado-para-a-linha-delivery\/","title":{"rendered":"VOLKS homologa: Ba&uacute; da 4TRUCK &eacute; o maior do mercado para a linha Delivery"},"content":{"rendered":"<p>\nA equipe t\u00e9cnica da MAN\/Volkswagen homologou o ba\u00fa de alum\u00ednio desenvolvido<br \/>\npela 4TRUCK Solu\u00e7\u00f5es Sobre Rodas, que possui o maior comprimento do mercado<br \/>\npara o ve\u00edculo VW Delivery Express.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Com 4,40 m de comprimento e para-choque parafusado (sem uso de solda ou<br \/>\nperfura\u00e7\u00e3o no chassi original), o implemento passou a ser desenvolvido pela<br \/>\nind\u00fastria sediada em Guarulhos (SP) em meados de 2018, mas s\u00f3 recentemente<br \/>\nfoi validado pela \u00e1rea de Engenharia da montadora alem\u00e3.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Algumas das principais vantagens do modelo, segundo o CEO da 4TRUCK Osmar<br \/>\nOliveira, s\u00e3o a leveza do implemento, a maior capacidade de carga, e a<br \/>\nmanuten\u00e7\u00e3o do chassi em seu estado original. \u201cConsiderando a mesma altura e<br \/>\nlargura, nosso projeto de maior comprimento chega a fornecer 0,6 m\u00b3 a mais<br \/>\nde espa\u00e7o interno no ba\u00fa e, consequentemente, mais espa\u00e7o para o transporte<br \/>\nde cargas volumosas. Al\u00e9m disso, o implemento tamb\u00e9m \u00e9 bastante leve, uma<br \/>\nvez que boa parte da caixa de carga \u00e9 confeccionada em alum\u00ednio, com perfis<br \/>\ne chapas\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O gestor da implementadora detalha ainda que o modelo Delivery Express \u00e9 o<br \/>\nve\u00edculo mais implementado pela 4TRUCK atualmente. \u201cEle representa,<br \/>\naproximadamente, 50% do volume entre as camionetes, concorrendo diretamente<br \/>\ncom os modelos MB Sprinter e Iveco Daily, al\u00e9m dos menores Renault Master,<br \/>\nFiat Ducato, Hyundai HR e Kia Bongo\u201d, completa.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O ba\u00fa de alum\u00ednio desenvolvido pela 4TRUCK para o Delivery Express possui<br \/>\n2,20 m de largura e 2,20 m de altura, sendo a altura pass\u00edvel de altera\u00e7\u00e3o<br \/>\nconforme a necessidade do cliente. Projetos especiais tamb\u00e9m foram<br \/>\ndesenvolvidos para ba\u00fas lonados e carrocerias carga seca.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O CEO destaca que o desenvolvimento de um projeto otimizado se deu para<br \/>\natender uma demanda de transporte cada dia mais exigente e proporcionar ao<br \/>\ntransportador o implemento leve para cargas pesadas. \u201cNossa proximidade com<br \/>\na \u00e1rea t\u00e9cnica da Volkswagen proporciona a troca constante de informa\u00e7\u00f5es<br \/>\nsobre a necessidade dos clientes e experi\u00eancias na implementa\u00e7\u00e3o dos<br \/>\nve\u00edculos; e nos faz ter um cuidado especial para a entrega de produtos de<br \/>\nqualidade, de acordo com a legisla\u00e7\u00e3o e em conformidade com as regras da<br \/>\nmontadora\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>*Sobre a 4TRUCK*<\/p>\n<p>Fundada em 2012, a 4TRUCK \u00e9 fornecedora de implementos rodovi\u00e1rios para o<br \/>\ntransporte de cargas (ba\u00fas e carrocerias), e de unidades m\u00f3veis para toda<br \/>\nlinha de caminh\u00f5es e vans sobre chassi; al\u00e9m de possuir unidade de servi\u00e7os<br \/>\npara a manuten\u00e7\u00e3o dos equipamentos. Em apenas sete anos tornou-se uma das<br \/>\nprincipais fabricantes de implementos do Brasil e hoje tamb\u00e9m \u00e9 refer\u00eancia<br \/>\nem solu\u00e7\u00f5es sobre rodas para prover mobilidade em neg\u00f3cios diversos.<br \/>\nAcesse: <a href=\"http:\/\/www.4truck.com.br\/site\/\">www.4truck.com.br\/site\/<\/a><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A equipe t\u00e9cnica da MAN\/Volkswagen homologou o ba\u00fa de alum\u00ednio desenvolvido pela 4TRUCK Solu\u00e7\u00f5es Sobre&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8427],"tags":[],"class_list":["post-74983","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral","wpcat-8427-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74983\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}