\nCom uma frota de mais de 22 milh\u00f5es de motocicletas em circula\u00e7\u00e3o no
\nPa\u00eds, segundo dados do Denatran (Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito), o
\nequivalente a 22% do n\u00famero total de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o, os
\ncuidados com as emiss\u00f5es de gases poluentes s\u00e3o essenciais para
\ngarantir a qualidade do ar e o controle da polui\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m nos ve\u00edculos
\nde duas rodas.<\/p> \n
O catalisador da motocicleta, localizado no sistema de escapamento, tem
\na fun\u00e7\u00e3o de converter at\u00e9 98% dos gases poluentes, provenientes da
\ncombust\u00e3o, como mon\u00f3xido de carbono (CO), \u00f3xidos de nitrog\u00eanio (NOx) e
\nhidrocarbonetos (HC) em subst\u00e2ncias inofensivas \u00e0 sa\u00fade humana.<\/p> \n
Mas, as pe\u00e7as utilizadas nas motocicletas s\u00e3o desenvolvidas
\nespecialmente para estes ve\u00edculos. “Ao contr\u00e1rio do catalisador
\nautomotivo aplicado nos ve\u00edculos de passageiros, que, em geral, \u00e9
\nconstitu\u00eddo de um substrato cer\u00e2mico ou colmeia cer\u00e2mica, como \u00e9 mais
\npopularmente conhecido, os componentes para motocicletas t\u00eam substrato
\nmet\u00e1lico, mais leve e resistente \u00e0s vibra\u00e7\u00f5es”, afirma Miguel Zoca,
\ngerente de Aplica\u00e7\u00e3o de Produto da Umicore, principal fabricante de
\ncatalisadores no Brasil.<\/p> \n
Al\u00e9m disso, de acordo com o executivo, o catalisador para motocicletas
\ntem dimens\u00f5es reduzidas para uma melhor harmoniza\u00e7\u00e3o com o visual do
\nve\u00edculo. “O formato e a composi\u00e7\u00e3o da pe\u00e7a s\u00e3o adequados \u00e0s condi\u00e7\u00f5es
\nespec\u00edficas da motocicleta, tornando o catalisador muito mais leve e de
\nmenor in\u00e9rcia t\u00e9rmica, aquecendo-se e esfriando-se mais rapidamente”,
\nexplica o especialista da Umicore.<\/p> \n
Catalisadores e o desempenho das motocicletas<\/p>\n
Os catalisadores para os ve\u00edculos de duas rodas s\u00e3o desenvolvidos para
\ngerar pequena contrapress\u00e3o. “A informa\u00e7\u00e3o de que o catalisador
\ncompromete o desempenho das motocicletas n\u00e3o \u00e9 verdadeira”, explica
\nZoca. O especialista alerta ainda que a remo\u00e7\u00e3o do componente \u00e9
\ninfra\u00e7\u00e3o grave e pass\u00edvel de multa, conforme o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito
\nBrasileiro.<\/p> \n
O recomendado \u00e9 que ao trocar o escapamento, seja por raz\u00f5es de
\ndurabilidade ou est\u00e9tica, o motociclista certifique-se de que o novo
\nproduto seja dotado de catalisador. “Sem o uso do catalisador, as
\nmotocicletas emitiriam muito mais poluentes, piorando a qualidade do ar
\ne a sa\u00fade da popula\u00e7\u00e3o”, acrescenta o executivo.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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