{"id":75001,"date":"2019-06-13T03:11:26","date_gmt":"2019-06-13T06:11:26","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/06\/scania-comemora-marca-de-20-mil-veculos-conectados-no-brasil\/"},"modified":"2019-06-13T03:11:26","modified_gmt":"2019-06-13T06:11:26","slug":"scania-comemora-marca-de-20-mil-veculos-conectados-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/06\/scania-comemora-marca-de-20-mil-veculos-conectados-no-brasil\/","title":{"rendered":"Scania comemora marca de 20 mil ve&iacute;culos conectados no Brasil"},"content":{"rendered":"<p>\nA Scania acaba de atingir 20 mil ve\u00edculos conectados no Brasil, desde o lan\u00e7amento do servi\u00e7o em janeiro de 2017. S\u00e3o cerca de 18.800 caminh\u00f5es e 1.200 \u00f4nibus ativos. A proje\u00e7\u00e3o da fabricante \u00e9 atingir 28 mil at\u00e9 o fim de 2019. Ao redor do planeta, a Scania possui 400 mil ve\u00edculos comerciais conectados que geram dados usados para melhorias nas opera\u00e7\u00f5es de transporte dos clientes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cToda esta intelig\u00eancia de dados nos proporcionam resultados pr\u00e1ticos fant\u00e1sticos. Conseguimos ir bem no detalhe da opera\u00e7\u00e3o do cliente para economizar combust\u00edvel e diminuir emiss\u00f5es de poluentes, aumentar a rentabilidade e disponibilidade da frota, al\u00e9m de ajudar a melhorar a condu\u00e7\u00e3o do motorista e diminuir os acidentes\u201d, afirma Roberto Barral, vice-presidente das Opera\u00e7\u00f5es Comerciais da Scania no Brasil. \u201cA conectividade criou uma nova gest\u00e3o para quem atua no setor de transportes e a sobreviv\u00eancia no mercado passa por tirar o m\u00e1ximo de proveito da an\u00e1lise qualitativa dos dados da viagem.\u201d<\/p>\n<p>Nos Servi\u00e7os Conectados Scania os dados s\u00e3o enviados por um m\u00f3dulo (Communicator), instalado nos ve\u00edculos desde maio de 2016; para ve\u00edculos a partir de 2012 \u00e9 poss\u00edvel tamb\u00e9m instalar, mas com um custo. S\u00e3o duas op\u00e7\u00f5es de pacotes (An\u00e1lise e Desempenho). O An\u00e1lise, gratuito por 10 anos, gera relat\u00f3rios semanais e mensais. O Desempenho, de custo muito competitivo, permite um acompanhamento em tempo real do ve\u00edculo e do motorista, individualmente, e tem o retorno imediato do investimento.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cEstamos comemorando bastante esta marca de 20 mil ve\u00edculos conectados no Brasil. N\u00e3o se trata apenas de um n\u00famero, mas do quanto estamos interferindo positivamente na redu\u00e7\u00e3o de custos dos clientes, sejam pequenos, m\u00e9dios ou grandes clientes\u201d, diz F\u00e1bio Souza, diretor de Servi\u00e7os da Scania no Brasil. \u201cO mais interessante \u00e9 que s\u00e3o 7 mil ve\u00edculos com o pacote Desempenho, que representam cerca de 35% dos 20 mil. Ou seja, o cliente est\u00e1 investindo porque enxerga um benef\u00edcio. Ele v\u00ea na pr\u00e1tica o quanto pode diminuir de custos com diesel, desgaste de pneus e lonas, manuten\u00e7\u00e3o e, desta forma, aumentar a vida \u00faltil da composi\u00e7\u00e3o\u201d, completa Souza. De acordo com o diretor, os 7 mil ve\u00edculos com o pacote Desempenho colocam a Scania Brasil em quarto lugar no ranking mundial entre todos os mais de 100 pa\u00edses onde a fabricante atua.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Dos 7 mil, s\u00e3o 6.700 caminh\u00f5es e 300 \u00f4nibus. Em junho de 2018, eram menos de 10 mil conectados e apenas 766 ve\u00edculos com o pacote mais completo. \u201cA op\u00e7\u00e3o do Desempenho pulou de 8% do total para os 35% deste momento. \u00c9 um sucesso absoluto. A rede de concession\u00e1rias Scania pode demonstrar ao cliente todas as vantagens dos Servi\u00e7os Conectados, inclusive com proje\u00e7\u00f5es reais com base no dia a dia de rodagem da frota.\u201d<\/p>\n<p>N\u00famero atingido tamb\u00e9m comprova outra tend\u00eancia<\/p>\n<p>A Scania lan\u00e7ou no Brasil, em outubro de 2018, sua Nova Gera\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es, que elevou ainda mais os benef\u00edcios da conectividade por meio dos servi\u00e7os. \u201cPara quem tem o ve\u00edculo da gera\u00e7\u00e3o anterior e est\u00e1 adquirindo o lan\u00e7amento estamos comprovando a import\u00e2ncia da continuidade. Por outro lado, os novos clientes da marca j\u00e1 percebem claramente o salto de rentabilidade. A tend\u00eancia de conectar o caminh\u00e3o com o servi\u00e7o pago s\u00f3 aumenta. Quanto mais tecnologia tiver o produto mais a conectivade ir\u00e1 contribuir. \u00c9 a nova gest\u00e3o sustent\u00e1vel do neg\u00f3cio\u201d, salienta Souza.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A tend\u00eancia se comprova pelos n\u00fameros. Dos quase 1.900 caminh\u00f5es conectados da Nova Gera\u00e7\u00e3o, cerca de 1.100 j\u00e1 t\u00eam o pacote Desempenho. S\u00e3o quase 60% do total. \u201cA curva vai continuar subindo\u201d, prev\u00ea Souza.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Na nova gest\u00e3o dos transportes tudo passa pela conectividade<\/p>\n<p>\u201cNenhum outro concorrente revolucionou tanto o mercado com solu\u00e7\u00f5es de servi\u00e7os nos \u00faltimos anos como a Scania. Desde o Driver Services (treinamento), o Programa de Manuten\u00e7\u00e3o com Planos Flex\u00edveis (16% na redu\u00e7\u00e3o de custos e aumento de at\u00e9 20% de disponibilidade), at\u00e9 a novidade mais recente, o PMS Fleet Care (para cada cliente \u00e9 designado um gestor de frota para cuidar dos ve\u00edculos). Tudo o que envolve produto e servi\u00e7os na Nova Gera\u00e7\u00e3o passa pela conectividade\u201d, conclui Souza.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Scania acaba de atingir 20 mil ve\u00edculos conectados no Brasil, desde o lan\u00e7amento do&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8427],"tags":[],"class_list":["post-75001","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral","wpcat-8427-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75001"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75001\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}