{"id":75013,"date":"2019-06-13T14:00:52","date_gmt":"2019-06-13T17:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/06\/tcp-tem-movimentacao-recorde-de-reefer-em-maio\/"},"modified":"2019-06-13T14:00:52","modified_gmt":"2019-06-13T17:00:52","slug":"tcp-tem-movimentacao-recorde-de-reefer-em-maio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/06\/tcp-tem-movimentacao-recorde-de-reefer-em-maio\/","title":{"rendered":"TCP tem movimenta\u00e7\u00e3o recorde de reefer em maio"},"content":{"rendered":"<blockquote class=\"quote_content\" readability=\"31\">\n<p><span>Terminal movimentou 8.442 cont\u00eaineres no per\u00edodo, maior volume desde junho de 2017<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TCP-Navio-Hyundai-_-Curitiba-Drones-_-2017-98-1.jpg\"><img \"wp-image-27865 alignleft&#8221; src=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/tcp-tem-movimentacao-recorde-de-reefer-em-maio.jpg&#8221; alt=&#8221;&#8221; width=&#8221;428&#8243; height=&#8221;241&#8243; srcset=&#8221;https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/tcp-tem-movimentacao-recorde-de-reefer-em-maio.jpg 300w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TCP-Navio-Hyundai-_-Curitiba-Drones-_-2017-98-1-768&#215;432.jpg 768w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TCP-Navio-Hyundai-_-Curitiba-Drones-_-2017-98-1-1024&#215;576.jpg 1024w, http:\/\/www.cargonews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TCP-Navio-Hyundai-_-Curitiba-Drones-_-2017-98-1.jpg 1180w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 428px) 100vw, 428px&#8221;\/><\/a>A TCP \u2013 empresa que administra o Terminal de Cont\u00eaineres de Paranagu\u00e1, bateu recorde de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas refrigeradas no m\u00eas de maio, contabilizando 8.442 cont\u00eaineres embarcados. As cargas s\u00e3o compostas, entre outros, por carnes, frutos do mar, peixes e produtos de origem animais, e t\u00eam origem no interior do Paran\u00e1, Santa Catarina, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Goi\u00e1s, e como principais destinos a \u00c1sia, Europa e Oriente M\u00e9dio.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A movimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 a maior desde junho de 2017, quando foram exportados 8.236 boxes. \u201cO recorde da movimenta\u00e7\u00e3o em cargas refrigeradas deve-se a um forte trabalho comercial realizado pela TCP e \u00e0 capacidade operacional, j\u00e1 que o Terminal \u00e9 o \u00fanico com conex\u00e3o direta com a ferrovia e tem o maior parque de tomadas reefer da \u00e1rea de influ\u00eancia\u201d, diz Alexandre Rubio, diretor Comercial da TCP.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O executivo destaca tamb\u00e9m que o Terminal tem condi\u00e7\u00f5es de operar mesmo em situa\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas. \u201cO Terminal opera sete dias por semana, 24 horas, mesmo em per\u00edodos mais chuvosos. Mantemos sempre a capacidade total de opera\u00e7\u00e3o, sem restri\u00e7\u00f5es para a atraca\u00e7\u00e3o dos navios\u201d, ressalta. \u201cAl\u00e9m disso, contamos com a atua\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os intervenientes na \u00e1rea prim\u00e1ria, realizando vistorias di\u00e1rias e r\u00e1pida libera\u00e7\u00e3o cargas, o que \u00e9 um diferencial, principalmente, para os exportadores que t\u00eam neg\u00f3cio com mercados extremamente exigentes como o da R\u00fassia\u201d, finaliza.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Sobre a TCP<\/strong><\/p>\n<p>A TCP \u00e9 a empresa que administra o Terminal de Cont\u00eaineres de Paranagu\u00e1 \u2013 um dos maiores terminais de cont\u00eaineres da Am\u00e9rica do Sul \u2013 e a empresa de opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticos TCP Log, que oferece servi\u00e7os de integra\u00e7\u00e3o da cadeia log\u00edstica para cargas localizadas no Sul e Sudeste do Brasil.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Respons\u00e1vel pelo maior investimento do setor portu\u00e1rio Brasil na atualidade, onde est\u00e3o sendo aplicados mais de R$ 550 milh\u00f5es nas obras de amplia\u00e7\u00e3o da capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o do terminal dos atuais 1,5 milh\u00e3o de TEUs\/ano para 2,5 milh\u00f5es de TEUs\/ano, a TCP est\u00e1 se preparando para atender a demanda de mercado brasileiro pelos pr\u00f3ximos 30 anos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Desde mar\u00e7o de 2018, a TCP integra o portf\u00f3lio da China Merchants Port Holding Company (CMPort), o maior e mais competitivo desenvolvedor, investidor e operador de portos p\u00fablicos da China. Atualmente, as opera\u00e7\u00f5es e investimentos da empresa se estendem pelas \u00e1reas costeiras em Hong Kong, Taiwan, Shenzhen, Ningbo, Shanghai, Qingdao, Tianjin, Dailian, Zhangzhou, Zhanjiang e Shantou. A empresa tamb\u00e9m vem ampliando sua presen\u00e7a no Sul da \u00c1sia, na \u00c1frica, no Mediterr\u00e2neo e na Austr\u00e1lia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Em mar\u00e7o de 2018, o portf\u00f3lio global de portos da CMPort abrangia 6 continentes, 17 pa\u00edses e regi\u00f5es e 34 portos. Em 2018 a CMPort movimentou 109 milh\u00f5es de TEUs.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Assessoria de Imprensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Terminal movimentou 8.442 cont\u00eaineres no per\u00edodo, maior volume desde junho de 2017<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8725],"tags":[9699],"class_list":["post-75013","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralmercado","tag-conteineresnoticias","wpcat-8725-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75013\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}