{"id":75024,"date":"2019-06-17T19:00:11","date_gmt":"2019-06-17T22:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/06\/porto-itapoa-completa-8-anos-de-operacao-comemorando-recorde-de-movimentacao-de-conteineres\/"},"modified":"2019-06-17T19:00:11","modified_gmt":"2019-06-17T22:00:11","slug":"porto-itapoa-completa-8-anos-de-operacao-comemorando-recorde-de-movimentacao-de-conteineres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/06\/porto-itapoa-completa-8-anos-de-operacao-comemorando-recorde-de-movimentacao-de-conteineres\/","title":{"rendered":"Porto Itapo\u00e1 completa 8 anos de opera\u00e7\u00e3o comemorando recorde de movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres"},"content":{"rendered":"
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16 de junho de 2011 marcou o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es do Terminal com o recebimento do primeiro navio<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

””<\/a>16 de junho de 2011. H\u00e1 oito anos o Porto Itapo\u00e1 recebia seu primeiro navio, o Cap San Lorenzo. Daquela noite at\u00e9 hoje foram mais de 4 mil navios operados e 4 milh\u00f5es de TEUs movimentados, consolidando o Porto Itapo\u00e1 como um dos maiores e mais importantes terminais portu\u00e1rios do Brasil. Al\u00e9m de celebrar essa trajet\u00f3ria de sucesso, o Porto Itapo\u00e1 tamb\u00e9m comemora o bom momento atual. Em maio realizou a movimenta\u00e7\u00e3o de 38.812 cont\u00eaineres (65 mil TEUs), a maior deste m\u00eas entre os portos catarinenses. Maio tamb\u00e9m registrou o segundo maior n\u00famero de atraca\u00e7\u00f5es em um \u00fanico m\u00eas nestes 8 anos. Foram 55 navios, n\u00famero apenas superado por outubro de 2013, com 57 atraca\u00e7\u00f5es. No acumulado de 2019 j\u00e1 foram contabilizados 310 mil TEUs movimentados em Itapo\u00e1.<\/p>  \n

Vale destacar que o projeto do Terminal nasce no ano de 1993, a partir da soma de ideias, desejos, conhecimento t\u00e9cnico e muita vontade de empreender da Fam\u00edlia Battistella. De 1993 at\u00e9 2004 caminharam por todos os cantos do Pa\u00eds e do mundo buscando viabilizar o neg\u00f3cio, seja na aprova\u00e7\u00e3o dos licenciamentos e autoriza\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias, seja na constru\u00e7\u00e3o de parcerias para garantir a efetiva\u00e7\u00e3o do projeto. Com a chegada dos dois novos s\u00f3cios em 2005, Alian\u00e7a Navega\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica e LOG Z, o Porto Itapo\u00e1 come\u00e7a a ganhar perspectiva e, em 2007, se iniciam as obras do Terminal.
Ap\u00f3s quatro anos de constru\u00e7\u00e3o, finalmente, no fim da tarde de 16 de junho de 2011, o navio Cap San Lorenzo, do armador Hamburg S\u00fcd, surgia na Ba\u00eda da Babitonga para dar in\u00edcio \u00e0s opera\u00e7\u00f5es do Porto Itapo\u00e1.<\/p>  \n

Nesses oito anos, o Porto Itapo\u00e1 alcan\u00e7ou a 5\u00aa posi\u00e7\u00e3o entre os terminais portu\u00e1rios de cont\u00eaineres no Pa\u00eds. Foram 87 mil TEUs movimentados no primeiro ano e, agora, em 2019, a previs\u00e3o \u00e9 se aproximar da marca dos 800 mil TEUs, o que colocaria o Terminal entre os tr\u00eas maiores do Pa\u00eds em movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres.<\/p>  \n

Em 2011, a previs\u00e3o, pautada no cen\u00e1rio que se apresentava na \u00e9poca, j\u00e1 indicava que o processo de amplia\u00e7\u00e3o seria inevit\u00e1vel, contudo, o plano inicial era que isso se iniciaria em 2018. No entanto, em dois anos de opera\u00e7\u00e3o, a ocupa\u00e7\u00e3o do Terminal alcan\u00e7ou 100% de sua capacidade. Ficou evidente que a aceita\u00e7\u00e3o do mercado de uma nova op\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria indicava que seria poss\u00edvel acrescentar mais cargas via Porto Itapo\u00e1 e provocando, assim, a antecipa\u00e7\u00e3o do processo de amplia\u00e7\u00e3o, cuja primeira fase foi finalizada em 2018.<\/p>  \n

At\u00e9 aqui j\u00e1 foram investidos recursos da ordem de R$ 1,2 bilh\u00e3o nessas duas fases do projeto: a primeira, em opera\u00e7\u00e3o desde junho de 2011, com uma capacidade de 500 mil TEUs\/ano e, a segunda entregue em 2018, que elevou a capacidade para 1,2 milh\u00e3o TEUs\/ano. O projeto total do Porto Itapo\u00e1 prev\u00ea ainda um adicional de investimento de R$ 1,7 bilh\u00e3o para que se alcance a capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de 2 milh\u00f5es de TEUs\/ano.<\/p>  \n

Refer\u00eancia do Setor em Gest\u00e3o de Pessoas, Tecnologia e Inova\u00e7\u00e3o
Al\u00e9m de cont\u00eaineres e, consequentemente, a riqueza da nossa ind\u00fastria, pelo Porto Itapo\u00e1 passam tamb\u00e9m hist\u00f3rias e conquistas. Alguns projetos desenvolvidos pelo Terminal t\u00eam estado na vanguarda das iniciativas portu\u00e1rias do Brasil. Destaca-se, por exemplo o projeto Mulheres Portu\u00e1rias, onde Itapo\u00e1 se torna o primeiro porto do Brasil, e um dos primeiros no mundo, a incentivar mulheres a trabalharem em um ambiente portu\u00e1rio. A empresa foi o primeiro empreendimento portu\u00e1rio a figurar na lista dos melhores em Gest\u00e3o de Pessoas, em pesquisa da Aon Hewitt\/Valor Econ\u00f4mico. O Terminal ainda constou em primeiro lugar na lista ILOS\/ jornal O Estado de S. Paulo, como o melhor porto na vis\u00e3o dos clientes.<\/p>  \n

Em termos de tecnologia o Porto Itapo\u00e1 foi o primeiro porto a implantar o Sistema NAVIS\/Sparcs N4 no Brasil, bem como, o primeiro terminal a implantar o sistema ERP SAP\/4HANA. Em Itapo\u00e1 tamb\u00e9m nasceram projetos pioneiros de portais espec\u00edficos para a opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria, junto \u00e0 Receita Federal e Minist\u00e9rio da Agricultura.<\/p>  \n

Em 2019, uma das mais recentes premia\u00e7\u00f5es concedidas ao Porto Itapo\u00e1 esta ligada ao aspecto da Inova\u00e7\u00e3o. Em mar\u00e7o, a marca foi reconhecida como uma das 50 empresas mais inovadoras do Sul do Pa\u00eds e o \u00fanico porto a figurar no tradicional ranking de inova\u00e7\u00e3o da Revista Amanh\u00e3 \/ GIMI \/ IXL-Center.<\/p>  \n

Para completar, a empresa figura desde 2017 como o Porto com os clientes mais fi\u00e9is e satisfeitos do Pa\u00eds, de acordo com o Instituto Ibero-Brasileiro de Relacionamento com o Cliente \u2013 IBRC e da Revista Exame, fruto de um trabalho focado na qualidade do atendimento ao cliente e capacidade de resolver quest\u00f5es comerciais e operacionais, projeto tamb\u00e9m inovador no ambiente portu\u00e1rio brasileiro, valendo ao Terminal um \u00edndice de recomenda\u00e7\u00e3o dos clientes (NPS) de 76 pontos, um dos mais altos do mundo.<\/p>  \n

Atua\u00e7\u00e3o Socioambiental consistente e premiada<\/strong>
Desde o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es o Porto Itapo\u00e1 desenvolve uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es socioambientais com o foco dirigido para o desenvolvimento local. Hoje, essas a\u00e7\u00f5es se transformaram em programas inseridos na estrat\u00e9gia de sustentabilidade na empresa. Destaca-se, dentre estes, os programas Gera\u00e7\u00e3o Turismo, Gera\u00e7\u00e3o Pesca e Gera\u00e7\u00e3o Agricultura, cujos objetivos est\u00e3o relacionados \u00e0 gera\u00e7\u00e3o de renda e desenvolvimento do conceito de autonomia socioecon\u00f4mica.<\/p>  \n

Nessa linha de desenvolvimento da autonomia social e econ\u00f4mica, o grande expoente dentre os projetos promovidos pelo porto \u00e9 o Programa Ampliar, recomendado aos mais importantes pr\u00eamios do setor Brasil afora, como a EcoBrasil2019 e o Navis 2019 Inspire Awards, realizado em San Francisco, na Calif\u00f3rnia. O Ampliar n\u00e3o se configura mais como uma iniciativa do Terminal, j\u00e1 conseguiu se consolidar como um programa da comunidade itapoaense, e \u00e9 visto como um importante meio de valoriza\u00e7\u00e3o da cultura, hist\u00f3ria, cidadania e participa\u00e7\u00e3o social no Munic\u00edpio de Itapo\u00e1.
O Terminal trouxe uma din\u00e2mica diferente para cidade. Al\u00e9m do investimento social, atualmente o Porto conta com 950 colaboradores diretos, o que significa quase 5.000 empregos, entre diretos e indiretos, para um munic\u00edpio cuja popula\u00e7\u00e3o economicamente ativa gira em torno de 10.000 pessoas.<\/p>  \n

Al\u00e9m disso, o Porto Itapo\u00e1 \u2013 e somando-se os demais empreendimentos da sua retro\u00e1rea \u2013 \u00e9 respons\u00e1vel por 80% da arrecada\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria municipal. Adicionalmente, desde 2011 j\u00e1 foram investidos cerca de R$ 70 milh\u00f5es, sendo R$ 33 milh\u00f5es em acessos rodovi\u00e1rios no munic\u00edpio, R$ 23 milh\u00f5es para a estrutura\u00e7\u00e3o da rede de energia el\u00e9trica e R$ 14 milh\u00f5es em projetos nas \u00e1reas sociais e ambientais.<\/p>  \n

Em termos ambientais, a empresa \u00e9 respons\u00e1vel por uma das maiores RPPNs (Reserva Particular do Patrim\u00f4nio Natural) do Sul do Pa\u00eds. Fruto do projeto de expans\u00e3o do Terminal, que compensou em 10 vezes mais a \u00e1rea suprimida para a obra de amplia\u00e7\u00e3o, em forma de reserva legal dentro do Munic\u00edpio de Itapo\u00e1, cont\u00edgua \u00e0 j\u00e1 existente Reserva Volta Velha, um dos atrativos tur\u00edsticos de nossa Cidade.<\/p>  \n

Assessoria de Imprensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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