\n A Tora Transportes anuncia a aquisi\u00e7\u00e3o de 180 caminh\u00f5es da Nova Gera\u00e7\u00e3o da Scania, lan\u00e7ada em novembro de 2018, e de uma gama de servi\u00e7os e conectividade para aumentar a rentabilidade e a disponibilidade da frota. As entregas dos ve\u00edculos come\u00e7aram em fevereiro e ser\u00e3o conclu\u00eddas at\u00e9 outubro. Com apenas cinco meses de opera\u00e7\u00e3o, a empresa j\u00e1 notou uma economia de 10% e imagina atingir outros 3% de redu\u00e7\u00e3o de custos com a solu\u00e7\u00e3o completa de servi\u00e7os. A Scania j\u00e1 recebeu mais de 8 mil encomendas da Nova Gera\u00e7\u00e3o. Para 2019, a fabricante continua prevendo um crescimento entre 10% e 20% na compara\u00e7\u00e3o com 2018.<\/p> \n
O lote dos pesados est\u00e1 dividido em 130 unidades do modelo R 450 6×2 e 50 do R 500 6×4, todos com freio auxiliar Retarder, que aumenta a seguran\u00e7a e ajuda a evitar acidentes nas estradas. O neg\u00f3cio foi fechado pela Casa Scania Itaipu, que atende o cliente na sua matriz, em Contagem (MG).<\/p> \n
Com 47 anos de experi\u00eancia no setor log\u00edstico, a Tora atua nos segmentos sideru?rgico, petroqui?mico, automotivo, de minerac?a?o, cargas a granel e conte?ineres. A companhia mineira fez um processo de concorr\u00eancia para renovar e ampliar a frota em 2019. A Scania foi a vencedora com base em n\u00fameros comprovados de aumento de rentabilidade e disponibilidade. As empresas s\u00e3o parceiras nessas mais de quatro d\u00e9cadas, mas as compras de 2018 definiram a nova frota. A Scania antecipou o motor, de tecnologia XPI da Nova Gera\u00e7\u00e3o, na op\u00e7\u00e3o de 450 cavalos na gera\u00e7\u00e3o anterior de cabines e a Tora comprou cinco modelos para conhecer. O aumento de economia de diesel chegou a 7%. Aliado aos benef\u00edcios dos servi\u00e7os, a Tora definiu a escolha pela Scania.<\/p> \n
\u201cA Nova Gera\u00e7\u00e3o Scania vem comprovando uma economia de diesel de at\u00e9 12% em compara\u00e7\u00e3o com a gama anterior. Saber que a Tora Transportes j\u00e1 chegou, em resultados preliminares, a 10% nos permite contribuir cada vez mais a oferecer o produto ideal customizado com base no menor custo total de opera\u00e7\u00e3o por km rodado\u201d, afirma Silvio Munhoz, diretor comercial da Scania no Brasil. \u201cA Tora, um dos nossos principais clientes, tem uma gest\u00e3o moderna e eficiente. Um exemplo a ser seguido.\u201d<\/p>\n
Com os 180 caminh\u00f5es, a Tora contratou os principais servi\u00e7os oferecidos. A solu\u00e7\u00e3o completa tem a conectividade por meio do Desempenho (o pacote mais completo e de detalhamento individual em tempo real do caminh\u00e3o e do motorista), o Programa de Manuten\u00e7\u00e3o com Planos Flex\u00edveis (16% de redu\u00e7\u00e3o de custos e 20% a mais de disponibilidade da frota), o rec\u00e9m-lan\u00e7ado PMS Fleet Care (com gestor de frota dedicado para a empresa), os Servi\u00e7os Dedicados \u2013 estrutura da Casa Scania Itaipu dentro das instala\u00e7\u00f5es do cliente \u2013 e Driver Services (treinamento dos motoristas).<\/p> \n
\u201cAs empresas Tora, Scania e Itaipu s\u00e3o importantes parceiros e trabalhando juntos h\u00e1 mais de quatro d\u00e9cadas. Scania e Itaipu nos ajudam a levar alternativas aos clientes, e s\u00e3o fundamentais nos nossos processos de desenvolvimento e crescimento\u201d, diz Jana\u00edna Ara\u00fajo, diretora-presidente da Tora. \u201cTemos muita tradi\u00e7\u00e3o, e demonstrado alta capacidade de entrega e de conhecimento no que fazemos com equipamentos eficientes para suprir todas as demandas. E, somos extremamente capitalizados, um fator que nos credencia a ser um verdadeiro parceiro dos nossos clientes.\u201d<\/p>\n
Segundo Jana\u00edna, a Tora levou em considera\u00e7\u00e3o tr\u00eas importantes pontos nesta nova parceria com a Scania: produto, pre\u00e7o e disponibilidade. \u201cEncontramos um produto de qualidade que nos coloca num patamar diferenciado no mercado. O investimento foi baseado na comprova\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e pr\u00e1tica dos ganhos prometidos, porque precisamos ser competitivos e rent\u00e1veis. A disponibilidade, em duas etapas, tanto na capacidade fabril de me atender no momento de demanda quanto no dia a dia da opera\u00e7\u00e3o com manuten\u00e7\u00e3o r\u00e1pida, enxuta e flex\u00edvel para tirarmos o m\u00e1ximo do caminh\u00e3o\u201d.<\/p> \n
Proje\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o de 13% nos custos, j\u00e1 em 2019<\/p>\n
\u201cEm nossas contas, com os 10% de economia conseguidos at\u00e9 agora com a Nova Gera\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es Scania, mais 3% de otimiza\u00e7\u00e3o de custos vindos dos servi\u00e7os com o programa de planos flex\u00edveis, o pacote desempenho de conectividade e a presen\u00e7a nas nossas instala\u00e7\u00f5es do gestor de frotas, calculamos no m\u00ednimo reduzir os custos totais em 13% j\u00e1 em 2019\u201d, revela Pedro Estrugiaki, diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Tora Transportes.<\/p> \n
Para ele, a Scania faz parte de sucesso da Tora desde os ve\u00edculos da S\u00e9rie 1, depois pela S\u00e9ries P, G e R e agora na Nova Gera\u00e7\u00e3o, com muita tecnologia embarcada e conectividade. Em sua vis\u00e3o, a Nova Gera\u00e7\u00e3o est\u00e1 ajudando a empresa a identificar pontos de melhoria por meio da dirigibilidade dos condutores, pelo desempenho do ve\u00edculo e economia de diesel. \u201cEsta gera\u00e7\u00e3o tem um grande diferencial de nos indicar as manuten\u00e7\u00f5es preventivas e corretivas, eliminando as paradas desnecess\u00e1rias dos equipamentos. A import\u00e2ncia de termos uma frota conectada \u00e9 na agilidade da tomada de decis\u00f5es. O pacote Desempenho permite o acompanhamento em tempo real do produto e do motorista. Dessa forma, podemos corrigir os erros que aumentam o consumo de combust\u00edvel e de desgaste de pneus e outros componentes\u201d.<\/p> \n
Do ponto de vista da escolha dos caminh\u00f5es, Estrugiaki confirma que a op\u00e7\u00e3o pelos modelos R 450 e R 500 foi para manter o padr\u00e3o de pot\u00eancia adequado para a opera\u00e7\u00e3o. \u201cO que tamb\u00e9m chamou a aten\u00e7\u00e3o da Nova Gera\u00e7\u00e3o foi a sustentabilidade, pois percebemos a diminui\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de CO2. Outro ponto elogiado \u00e9 o conforto e a ergonomia, pois valorizamos o bem-estar dos nossos motoristas.\u201d<\/p>\n
Tora prev\u00ea 3% na redu\u00e7\u00e3o de custos com servi\u00e7os Scania<\/p>\n
A Scania tem na Tora Transportes um exemplo perfeito de cliente que usufrui das vantagens dos servi\u00e7os da fabricante sueca. \u201cEssa negocia\u00e7\u00e3o foi fechada, com uma participa\u00e7\u00e3o muito decis\u00f3ria, pelo diferencial dos resultados obtidos pelos nossos servi\u00e7os. A Tora Transportes e a Scania est\u00e3o desenvolvendo uma verdadeira parceria sedimentada em um trabalho muito bem executado pela Casa Itaipu\u201d, afirma Gustavo Andrade, gerente de Portf\u00f3lio de Servi\u00e7os da Scania no Brasil. \u201cVer o quanto estamos impactando positivamente na opera\u00e7\u00e3o mais otimizada da Tora nos motiva todos os dias a inovar sempre. Cada centavo economizado pelo cliente por meio dos servi\u00e7os \u00e9 valorizado.\u201d<\/p>\n
\u201cEstamos muito satisfeitos com os servi\u00e7os da Scania. Com a chegada da Nova Gera\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es, a marca nos convida para ir al\u00e9m, fazer um outro tipo de gest\u00e3o do transporte. Os servi\u00e7os tamb\u00e9m evoluiram. Por isso, resolvemos adquirir a solu\u00e7\u00e3o mais completa, pois comprovamos a real efici\u00eancia e o aumento da disponibilidade da frota\u201d, afirma Estrugiaki.<\/p> \n
O Programa de Manuten\u00e7\u00e3o com Planos Flex\u00edveis permite at\u00e9 16% na redu\u00e7\u00e3o de custos e aumento de at\u00e9 20% de disponibilidade, de acordo com cada perfil de transporte. \u201cAs vantagens s\u00e3o insuper\u00e1veis. A manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 totalmente customizada para cada ve\u00edculo individualmente, a cobran\u00e7a \u00e9 por quilometragem (se n\u00e3o rodou, n\u00e3o paga) e de forma in\u00e9dita de acordo com faixas de consumo de combust\u00edvel (se consumiu menos, paga menos); e o plano Standard funciona por ades\u00e3o, com assinatura de prazo ilimitado e mesmo valor ao longo da vig\u00eancia do programa\u201d, explica Gustavo Andrade. A conectividade \u00e9 a base de funcionamento, pois \u00e9 por meio dos dados recebidos que a cobran\u00e7a de cada caminh\u00e3o \u00e9 feita, al\u00e9m do pr\u00f3prio c\u00e1lculo do plano e as pr\u00f3ximas paradas.<\/p> \n
Proje\u00e7\u00f5es para 2019<\/p>\n
Em 2019, a fabricante continua prevendo um crescimento no mercado de caminh\u00f5es em que atua, acima de 16 t (semipesados e pesados), entre 10% e 20% na compara\u00e7\u00e3o com 2018. De janeiro a maio, a Scania emplacou 4.638 caminh\u00f5es. Uma alta de 47,8% em compara\u00e7\u00e3o \u00e0s 3.137 do mesmo per\u00edodo do ano passado. O mercado acima de 16t registrou 28.297 ve\u00edculos. Nos pesados, a Scania emplacou 4.563 caminh\u00f5es. Um acr\u00e9scimo de 58,7% em compara\u00e7\u00e3o \u00e0s 2.876 de 2018. O mercado computou 19.964 unidades. Os destaques s\u00e3o os modelos R 450 (1.679 unidades emplacadas) e R 500 (com 806).<\/p> \n
Em Servi\u00e7os, a expectativa segue otimista. De janeiro a maio, as vendas de programas de manuten\u00e7\u00e3o (PMS) cresceram 38%. \u201cEm maio, alcan\u00e7amos o recorde hist\u00f3rico de vendas mensais com 1.064 programas\u201d, comemora Andrade. O portf\u00f3lio de programas dever\u00e1 crescer a patamares de 50% (2019 x 2018) e chegar a mais de 16 mil usu\u00e1rios. Nos primeiros cinco meses do ano, a alta foi de 44% (12.078). O revolucion\u00e1rio programa com planos flex\u00edveis j\u00e1 est\u00e1 presente em mais de 4.600 ve\u00edculos e representa 45% nas vendas dentre todas as modalidades, e 40% do portf\u00f3lio total dos programas ativos. Nesse ano, os planos flex\u00edveis dever\u00e3o chegar a 8.000 ativados e os Servi\u00e7os Conectados a 28 mil ve\u00edculos, entre caminh\u00f5es e \u00f4nibus.<\/p> \n
Tora: 47 de tradi\u00e7\u00e3o, compet\u00eancia e efici\u00eancia<\/p>\n
A Tora foi criada em 1972 com o objetivo de garantir qualidade, seguran\u00e7a e agilidade em suas opera\u00e7\u00f5es. Atualmente, \u00e9 uma das maiores operadoras log\u00edsticas do pa\u00eds e disp\u00f5e de uma robusta estrutura de ampla abrang\u00eancia geogr\u00e1fica para atender os grandes segmentos do pa\u00eds. S\u00e3o 65 filiais no total, sendo quatro no Mercosul. S\u00e3o tr\u00eas linhas de neg\u00f3cios principais: transporte rodovi\u00e1rio Brasil e Mercosul; log\u00edstica multi-modal em sete terminais porto-ferrovi\u00e1rios integrando rodovia e ferrovia na Regi\u00e3o Sudeste; e um terceiro bra\u00e7o de terminais alfandegados em regimes de Centro Logi?stico Industrial Aduaneiro (CLIA), em Betim, e de Recinto Especial para Despacho Aduaneiro de Exporta\u00e7\u00e3o (REDEX), com tr\u00eas unidades.<\/p> \n
Casa Scania Itaipu<\/p>\n
A Itaipu, respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o de seis pontos de atendimento Scania em Minas Gerais, comemora os resultados positivos dos primeiros meses de 2019. Em rela\u00e7\u00e3o a venda de ve\u00edculos, o crescimento foi de 39,8%, no comparativo com janeiro a maio de 2018. Tamb\u00e9m houve crescimento nos n\u00fameros de vendas de pe\u00e7as (8,7%) e servi\u00e7os (22,8%) no mesmo per\u00edodo.<\/p> \n
\u201c\u00c9 essencial para os clientes terem o contrato de manuten\u00e7\u00e3o para garantir a maior disponibilidade do ve\u00edculo. Isto implica dizer maior efici\u00eancia operacional, maior ganho de receita e simultaneamente conhecer com anteced\u00eancia o custo do reparo. Quando o plano flex\u00edvel \u00e9 escolhido a vantagem se torna maior, pois em fun\u00e7\u00e3o da performance do ve\u00edculo, o custo operacional \u00e9 reduzido\u201d, comenta Anderson Wagner, diretor da Itaipu.<\/p> \n
A Itaipu conta com seis pontos de atendimentos instalados nas cidades de Contagem, Juiz de Fora, Montes Claros, Patos de Minas, S\u00e3o Gon\u00e7alo do Rio Abaixo e Perd\u00f5es. Eles cobrem uma \u00e1rea de 455 munic\u00edpios dos 853 pertencentes ao estado.<\/p> \n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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