\nManter um motor em bom funcionamento requer cuidados rigorosos do
\nmotorista, principalmente com o sistema de arrefecimento. N\u00e3o basta
\napenas colocar \u00e1gua no reservat\u00f3rio e sair para rodar pela cidade, pois
\no trem de for\u00e7a necessita de um aditivo especial para n\u00e3o corroer e nem
\noxidar. Como muitas pessoas utilizam o produto de forma equivocada, a
\nDelphi Technologies, primeira empresa a patentear e produzir o fluido
\nde arrefecimento universal e portar as normas NBR 13705 e 1426, da
\nAssocia\u00e7\u00e3o Brasileira de Normas T\u00e9cnicas (ABNT), ressalta a import\u00e2ncia
\nde aplic\u00e1-lo corretamente. <\/p>\n
“A Delphi Technologies produz aditivos com a mais alta tecnologia e
\nqualidade. Os nossos produtos possuem em sua f\u00f3rmula o
\nMonoetilenoglicol (MEG) e uma mistura de inibidores de corros\u00e3o para
\ngarantir um efeito prolongado e a maior preserva\u00e7\u00e3o de toda a
\nmotoriza\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, a linha de aditivos da marca, que est\u00e1 de cara
\nnova, agora com r\u00f3tulos na cor preta e com a logomarca atual da Delphi,
\ntem a maior durabilidade do mercado, com validade de cinco anos ou 241
\nmil quil\u00f4metros”, afirma Emerson Janotti, gerente de Engenharia da
\nempresa.<\/p> \n
Ao realizar a manuten\u00e7\u00e3o por conta pr\u00f3pria, sem consultar um mec\u00e2nico,
\ne n\u00e3o escolher um produto com notoriedade, o carro pode sofrer
\ncorros\u00f5es em algumas pe\u00e7as fundamentais do propulsor, gerando um
\nelevado custo para a substitui\u00e7\u00e3o de componentes. “\u00c9 essencial ainda
\nverificar se o produto est\u00e1 dentro dos padr\u00f5es exigidos pela ABNT e
\nestar atento ao que diz o manual do autom\u00f3vel. Em alguns casos, \u00e9
\nnecess\u00e1rio utilizar um l\u00edquido de refrigera\u00e7\u00e3o com 60% de \u00e1gua e 40% de
\naditivo, sendo a determina\u00e7\u00e3o desta porcentagem especificada pelo
\nfabricante do ve\u00edculo”, completa Janotti.<\/p> \n
Cuidado com produtos n\u00e3o certificados<\/p>\n
Os aditivos foram desenvolvidos para refrigerar o motor, gerando uma
\na\u00e7\u00e3o protetora anticorrosiva e antioxidante, al\u00e9m de dissipar o calor,
\nmelhorando a lubrifica\u00e7\u00e3o entre as pe\u00e7as e evitando desgaste,
\ncarboniza\u00e7\u00e3o, borras, perda de energia motriz e, at\u00e9 mesmo, ru\u00eddos e
\nvibra\u00e7\u00f5es. Este produto pode ainda ser acrescentado em lubrificantes
\nmineral, sint\u00e9tico ou semissint\u00e9tico.<\/p> \n
Entretanto, \u00e9 comum encontrar aditivos no mercado que n\u00e3o atendem \u00e0s
\nnormas ABNT, n\u00e3o cont\u00eam anticorrosivos em quantidade suficiente e nem
\nmesmo o Monoetilenoglicol, componente que garante que o sistema de
\narrefecimento trabalhe com temperatura e press\u00e3o adequadas. “Os
\nprodutos de baixa qualidade e n\u00e3o certificados provocam corros\u00e3o ao
\nponto de inutilizar o motor. Al\u00e9m disso, existem aditivos que nem mesmo
\natingem os pontos de ebuli\u00e7\u00e3o e congelamento adequados para o sistema
\nde arrefecimento. \u00c9 realmente essencial ficar atento ao r\u00f3tulo do
\nproduto e adquirir uma solu\u00e7\u00e3o de boa proced\u00eancia. Tamb\u00e9m refor\u00e7amos
\nsobre a import\u00e2ncia de o motorista substituir ou completar o fluido com
\num mec\u00e2nico especializado”, afirma o gerente de Engenharia da Delphi
\nTechnologies. “Nossos produtos s\u00e3o testados e t\u00eam qualidade garantida”,
\nfinaliza o especialista.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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