{"id":75110,"date":"2019-06-27T14:51:54","date_gmt":"2019-06-27T17:51:54","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/06\/regiao-sudeste-e-campea-em-roubos-de-cargas-em-2018\/"},"modified":"2019-06-27T14:51:54","modified_gmt":"2019-06-27T17:51:54","slug":"regiao-sudeste-e-campea-em-roubos-de-cargas-em-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/06\/regiao-sudeste-e-campea-em-roubos-de-cargas-em-2018\/","title":{"rendered":"Regi\u00e3o Sudeste \u00e9 campe\u00e3 em roubos de cargas em 2018"},"content":{"rendered":"
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Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte de Cargas e Log\u00edstica (NTC & Log\u00edstica), em 2018 foram registrados 22.183 ocorr\u00eancias de roubos de carga pelo pa\u00eds, sendo que no ano anterior essa soma chegou a 25.970 casos. O ano passado mostra uma queda de mais de 3 mil incidentes, cerca de 15%, com rela\u00e7\u00e3o a 2017. E tamb\u00e9m \u00e9 um n\u00famero menor registrado em compara\u00e7\u00e3o com 2016, que apontou 24.550. Mesmo assim, ainda \u00e9 uma quantidade muito alta de epis\u00f3dios, avalia a NTC.<\/p>  \n

Nesse cen\u00e1rio, a regi\u00e3o Sudeste \u00e9 a mais afetada, arcando com 84,79% das ocorr\u00eancias. Em seguida, aparece a regi\u00e3o Nordeste, com 6,43%; Sul, com 5,69%; Centro-oeste, 2,34%; e por \u00faltimo a regi\u00e3o Norte, com 0,75%. Na regi\u00e3o Sudeste, o campe\u00e3o de incidentes \u00e9 o Rio de Janeiro, onde os registros chegaram a 41,39%, seguido por S\u00e3o Paulo, 39,39%. Juntamente com Esp\u00edrito Santo e Minas Gerais, amargam um total de R$ 937,76 milh\u00f5es de preju\u00edzo. Logo depois aparece a regi\u00e3o Norte, com R$ 238,96 milh\u00f5es; Sul, com R$ 152,13 milh\u00f5es; Centro-oeste, com R$ 108,03 milh\u00f5es; e Norte, atingindo R$ 36,25 milh\u00f5es.<\/p>  \n

O Brasil \u00e9 o pa\u00eds que possui a maior concentra\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria de transporte de cargas dentre as principais economias do mundo. A malha rodovi\u00e1ria concentra 61% do escoamento da produ\u00e7\u00e3o do pa\u00eds. Quase tudo que \u00e9 produzido aqui viaja pelas estradas brasileiras para chegar a seu destino.<\/p>  \n

A pesquisa apontou que em 2018 foram computados R$ 1,47 bilh\u00e3o em preju\u00edzos para o setor. Segundo Vagner Toledo, CEO da AT&M, empresa que atua no processo de averba\u00e7\u00e3o para o transporte de cargas, al\u00e9m de investimentos para a melhoria da malha rodovi\u00e1ria e seguran\u00e7a, \u00e9 fundamental e obrigat\u00f3rio que os embarcadores e transportadoras realizem a averba\u00e7\u00e3o do seguro da carga no ato da viagem, em todos os modais.<\/p>  \n

A averba\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de cargas \u00e9 um dos processos mais importantes para que todas as mercadorias cheguem em seguran\u00e7a ao seu destino, em todo o pa\u00eds, isso inclui tamb\u00e9m o seguro obrigat\u00f3rio de responsabilidade civil para evitar preju\u00edzos em caso de acidentes, al\u00e9m da libera\u00e7\u00e3o da mercadoria em rela\u00e7\u00e3o a impostos. Esse processo de registrar a movimenta\u00e7\u00e3o, an\u00e1lise e verifica\u00e7\u00e3o da mercadoria \u00e9 conhecida como \u201caverba\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica\u201d, ou seja, toda carga precisa estar devidamente assegurada com uma seguradora e corretora.<\/p>  \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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