{"id":75320,"date":"2019-07-16T14:36:34","date_gmt":"2019-07-16T17:36:34","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/07\/linha-hilux-e-sw4-2020-chega-ao-mercado-com-novidades\/"},"modified":"2019-07-16T14:36:34","modified_gmt":"2019-07-16T17:36:34","slug":"linha-hilux-e-sw4-2020-chega-ao-mercado-com-novidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/07\/linha-hilux-e-sw4-2020-chega-ao-mercado-com-novidades\/","title":{"rendered":"Linha Hilux e SW4 2020 chega ao mercado com novidades"},"content":{"rendered":"<p>A Toyota lan\u00e7a a nova linha 2020 dos modelos Hilux e SW4, l\u00edderes de vendas absolutos em suas categorias no Brasil. A principal novidade est\u00e1 nos itens de seguran\u00e7a, com uma lista de equipamentos adicional, tornando os dois produtos entre os mais seguros de suas respectivas categorias.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A partir de agora, todas as vers\u00f5es cabine dupla da Hilux e toda a linha SW4 passam a contar com airbags laterais e de cortina, que se juntam aos dois frontais e de joelho para o motorista, totalizando sete bolsas infl\u00e1veis. Al\u00e9m disso, as vers\u00f5es SR e Standard da Hilux recebem tamb\u00e9m controle de estabilidade (VSC), controle de tra\u00e7\u00e3o (TRC) e assistente de partida em rampa (HAC), enquanto a vers\u00e3o SR a diesel tamb\u00e9m passa a contar com assistente de descida (DAC), equipamentos presentes somente nas vers\u00f5es topo de linha do modelo at\u00e9 ent\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"https:\/\/www.carpointnews.com.br\/linha-hilux-e-sw4-2020-chega-ao-mercado-com-novidades\/toyota-hilux-20202\/\" rel=\"attachment wp-att-73078\"><img \"alignnone size-full wp-image-73078&#8243; src=&#8221;https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20202.jpg&#8221; alt width=&#8221;1920&#8243; height=&#8221;1080&#8243; srcset=&#8221;https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20202.jpg 1920w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20202-300&#215;169.jpg 300w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20202-768&#215;432.jpg 768w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20202-1024&#215;576.jpg 1024w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20202-390&#215;220.jpg 390w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20202-120&#215;68.jpg 120w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 1920px) 100vw, 1920px&#8221;><\/a><\/p>\n<p>Outros dois novos itens de seguran\u00e7a de s\u00e9rie tamb\u00e9m foram adicionados: as vers\u00f5es GR-S, SRX, SRV e SR, movidas a diesel ou flexfuel, ganharam travas de rodas, enquanto as vers\u00f5es GR-S, SRX e SRV ainda ganharam trava do estepe, garantindo maior seguran\u00e7a contra furtos e roubos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os novos itens de seguran\u00e7a colocam a Hilux e a SW4 entre os modelos mais seguros de suas respectivas categorias. Al\u00e9m disso, a Hilux passa a ser a \u00fanica picape m\u00e9dia a contar com sete airbags desde as vers\u00f5es de entrada. As melhorias visam cumprir integralmente com os novos e mais exigentes requisitos dos protocolos de seguran\u00e7a da regi\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A linha 2020 da Hilux conta com 12 vers\u00f5es dispon\u00edveis, que ser\u00e3o oferecidas para o consumidor com o pre\u00e7o final entre R$ 119.940,00 a 214.690,00. J\u00e1 a SW4 possui seis vers\u00f5es que variam entre R$ 161.590,00 e 279.990,00.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"https:\/\/www.carpointnews.com.br\/linha-hilux-e-sw4-2020-chega-ao-mercado-com-novidades\/toyota-hilux-20204\/\" rel=\"attachment wp-att-73080\"><img \"alignnone size-full wp-image-73080&#8243; src=&#8221;https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20204.jpg&#8221; alt width=&#8221;1920&#8243; height=&#8221;1080&#8243; srcset=&#8221;https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20204.jpg 1920w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20204-300&#215;169.jpg 300w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20204-768&#215;432.jpg 768w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20204-1024&#215;576.jpg 1024w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20204-390&#215;220.jpg 390w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20204-120&#215;68.jpg 120w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 1920px) 100vw, 1920px&#8221;><\/a><\/p>\n<p><strong>Novidades na central multim\u00eddia<\/strong><\/p>\n<p>Outro destaque \u00e9 a nova central multim\u00eddia no painel da picape e do SUV m\u00e9dio, que nas vers\u00f5es GR-S, SRX e SRV ter\u00e3o agora uma tela de oito polegadas com as fun\u00e7\u00f5es de Pinch Out, Pinch Close, e Flick. Com capacidade de reconhecer dois toques simult\u00e2neos, o equipamento agora permite, por exemplo, que os ocupantes possam aplicar a fun\u00e7\u00e3o de zoom em imagens e informa\u00e7\u00f5es do navegador, al\u00e9m de manusear barras de rolagem em listas de m\u00fasicas e arquivos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O sistema de GPS integrado tamb\u00e9m recebeu aprimoramentos, com rotas mais precisas, pontos de refer\u00eancia em 3D para facilitar a visualiza\u00e7\u00e3o, al\u00e9m da ferramenta de configura\u00e7\u00e3o do destino mais simples, facilitando a navega\u00e7\u00e3o. A fun\u00e7\u00e3o de navegador est\u00e1 dispon\u00edvel em todas as vers\u00f5es cabine dupla da Hilux e todas as SW4, com exce\u00e7\u00e3o da Hilux SR e SW4 SR com c\u00e2mbio manual.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Al\u00e9m das novidades e aprimoramentos, o equipamento tamb\u00e9m possui sistema de entretenimento de v\u00eddeo integrado ao painel com TV Digital, r\u00e1dio, MP3 Player, c\u00e2mera de r\u00e9 com visualiza\u00e7\u00e3o na tela, conex\u00e3o Bluetooth\u00ae com microfone localizado no console do teto e conex\u00e3o USB e AUX, que s\u00e3o compat\u00edveis com os sistemas Android e IOS de smartphones.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"https:\/\/www.carpointnews.com.br\/linha-hilux-e-sw4-2020-chega-ao-mercado-com-novidades\/toyota-hilux-20203\/\" rel=\"attachment wp-att-73079\"><img \"alignnone size-full wp-image-73079&#8243; src=&#8221;https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20203.jpg&#8221; alt width=&#8221;1920&#8243; height=&#8221;1080&#8243; srcset=&#8221;https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20203.jpg 1920w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20203-300&#215;169.jpg 300w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20203-768&#215;432.jpg 768w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20203-1024&#215;576.jpg 1024w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20203-390&#215;220.jpg 390w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-hilux-20203-120&#215;68.jpg 120w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 1920px) 100vw, 1920px&#8221;><\/a><\/p>\n<p>Em termos de conectividade, os modelos contam com o Miracast, conex\u00e3o via Wi-Fi que espelha o conte\u00fado exibido pelo celular, incluindo aplicativos como Waze, Google Maps, YouTube e outros. Al\u00e9m disso, contam tamb\u00e9m com o MirrorLink \u2013 espelhamento do celular com conex\u00e3o via cabo para alguns aplicativos pr\u00e9-determinados (por motivos de seguran\u00e7a, as imagens dos aplicativos de navega\u00e7\u00e3o n\u00e3o ser\u00e3o exibidas quando o ve\u00edculo estiver em movimento).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Hilux<\/strong><\/p>\n<p>A novidade para a linha 2020 \u00e9 a introdu\u00e7\u00e3o da cor branco p\u00e9rola para a vers\u00e3o topo de linha SRX.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Desde o ano passado, a Hilux passou a contar com novo desenho frontal nas vers\u00f5es SRX, SRV e SR. O modelo incorpora desenho de grade hexagonal, tra\u00e7ada por tr\u00eas s\u00f3lidas barras horizontais contornadas por um acabamento cromado. As altera\u00e7\u00f5es implicaram na remodela\u00e7\u00e3o do para-choque dianteiro, onde foram incorporados far\u00f3is de neblina, equipamento presente desde a vers\u00e3o SR.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Resultante das altera\u00e7\u00f5es, o design ficou mais enxuto e aerodin\u00e2mico. S\u00e3o 5.315 mm de comprimento, 15 mm menor em rela\u00e7\u00e3o ao modelo anterior. Na altura, permanecem os 1.815 mm e os mesmos 1.855 mm de largura, assim como a dist\u00e2ncia entre eixos, de 3.085 mm.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"https:\/\/www.carpointnews.com.br\/linha-hilux-e-sw4-2020-chega-ao-mercado-com-novidades\/toyota-sw4-20202\/\" rel=\"attachment wp-att-73082\"><img \"alignnone size-full wp-image-73082&#8243; src=&#8221;https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20202.jpg&#8221; alt width=&#8221;1920&#8243; height=&#8221;1080&#8243; srcset=&#8221;https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20202.jpg 1920w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20202-300&#215;169.jpg 300w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20202-768&#215;432.jpg 768w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20202-1024&#215;576.jpg 1024w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20202-390&#215;220.jpg 390w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20202-120&#215;68.jpg 120w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 1920px) 100vw, 1920px&#8221;><\/a><\/p>\n<p><strong>SW4<\/strong><\/p>\n<p>A atual gera\u00e7\u00e3o da SW4 passou a ter identidade pr\u00f3pria de um SUV, de acordo com sua hist\u00f3ria e reputa\u00e7\u00e3o. Ao descolar sua imagem derivada de uma picape (Hilux), o utilit\u00e1rio esportivo uniu inova\u00e7\u00e3o a um toque delicado de refinamento, que fundiu eleg\u00e2ncia e sofistica\u00e7\u00e3o ao DNA Toyota de Qualidade, Durabilidade e Confiabilidade.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Na dianteira, a grade cromada adota uma base cont\u00ednua ao longo dos far\u00f3is com luzes de halog\u00eanio, com sistema \u201cFollow me Home\u201d, proporcionando ao ve\u00edculo uma apar\u00eancia moderna. O para-choque adota uma forma tridimensional bem definida com molduras cromadas, conferindo profundidade aos far\u00f3is de neblina.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>As superf\u00edcies esculpidas dos para-choques dianteiro e traseiro s\u00e3o destacadas por um eixo que se conecta a toda lateral do SUV. As soleiras, os espelhos retrovisores com rebatimento el\u00e9trico, assim como a luz interna e de igni\u00e7\u00e3o visam facilitar o acesso ao ve\u00edculo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"https:\/\/www.carpointnews.com.br\/linha-hilux-e-sw4-2020-chega-ao-mercado-com-novidades\/toyota-sw4-2020\/\" rel=\"attachment wp-att-73081\"><img \"alignnone size-full wp-image-73081&#8243; src=&#8221;https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-2020.jpg&#8221; alt width=&#8221;1920&#8243; height=&#8221;1080&#8243; srcset=&#8221;https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-2020.jpg 1920w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-2020-300&#215;169.jpg 300w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-2020-768&#215;432.jpg 768w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-2020-1024&#215;576.jpg 1024w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-2020-390&#215;220.jpg 390w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-2020-120&#215;68.jpg 120w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 1920px) 100vw, 1920px&#8221;><\/a><\/p>\n<p><strong>Motor e transmiss\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>Os modelos da linha 2020 da Hilux seguem equipados com motores diesel e flex. Ve\u00edculos de motoriza\u00e7\u00e3o diesel v\u00eam equipados com propulsor Toyota D-4D 2.8L 16V Turbo de 177cv de pot\u00eancia a 3.400 rpm, todas de tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>As transmiss\u00f5es para os modelos diesel s\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades sequencial para as vers\u00f5es GR-S, SRX, SRV e SR e manual de seis velocidades para as vers\u00f5es Standard Power Pack, Standard Narrow, Cabine Simples e Cabine Chassi.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>As vers\u00f5es flexfuel trazem o motor Dual VVT-i Flex 2.7L 16V DOHC, especialmente projetado para o mercado brasileiro. O grande diferencial \u00e9 a tecnologia de duplo comando de v\u00e1lvulas vari\u00e1vel (Dual VVT-i), que atua no gerenciamento dos sistemas de admiss\u00e3o e escape da c\u00e2mara de combust\u00e3o, otimizando a queima do combust\u00edvel de maneira inteligente. As vers\u00f5es flex da picape m\u00e9dia apresentam 163 cv de pot\u00eancia a 5.000 rpm, quando abastecidos com etanol, e 159 cv, tamb\u00e9m a 5.000 giros, com gasolina.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>S\u00e3o tr\u00eas vers\u00f5es dotadas de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades sequencial: SRV 4\u00d74 Cabine Dupla, SRV 4\u00d72 e SR 4\u00d72. H\u00e1 ainda op\u00e7\u00e3o de SR 4\u00d72 de transmiss\u00e3o manual de cinco velocidades.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"https:\/\/www.carpointnews.com.br\/linha-hilux-e-sw4-2020-chega-ao-mercado-com-novidades\/toyota-sw4-20205\/\" rel=\"attachment wp-att-73083\"><img \"alignnone size-full wp-image-73083&#8243; src=&#8221;https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20205.jpg&#8221; alt width=&#8221;1920&#8243; height=&#8221;1080&#8243; srcset=&#8221;https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20205.jpg 1920w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20205-300&#215;169.jpg 300w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20205-768&#215;432.jpg 768w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20205-1024&#215;576.jpg 1024w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20205-390&#215;220.jpg 390w, https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/toyota-sw4-20205-120&#215;68.jpg 120w&#8221; sizes=&#8221;(max-width: 1920px) 100vw, 1920px&#8221;><\/a><\/p>\n<p><strong>Os pre\u00e7os da linha Hilux e SW4 2020 s\u00e3o:<\/strong><\/p>\n<p>Toyota Hilux SR CD flex 4\u00d72 MT R$ 119.940<br \/>Toyota Hilux SR CD flex 4\u00d72 AT R$ 125.440<br \/>Toyota Hilux SRV CD flex 4\u00d72 AT R$ 135.190<br \/>Toyota Hilux SRV CD flex 4\u00d74 AT R$ 146.590<br \/>Toyota Hilux Chassi TD 4\u00d74 MT R$ 126.200<br \/>Toyota Hilux CS TD 4\u00d74 MT R$ 130.360<br \/>Toyota Hilux CS STD Narrow 4\u00d74 MT R$ 147.205<br \/>Toyota Hilux CS STD Power Pack 4\u00d74 MT R$ 149.705<br \/>Toyota Hilux CD SR 4\u00d74 AT R$ 169.940<br \/>Toyota Hilux CD SRV 4\u00d74 AT R$ 187.890<br \/>Toyota Hilux CD SRX 4\u00d74 AT R$ 205.290<br \/>Toyota Hilux CD GR-S 4\u00d74 AT R$ 214.690<br \/>Toyota SW4 SR flex MT (5 lugares) R$ 161.590<br \/>Toyota SW4 SR flex AT (5 lugares) R$ 175.340<br \/>Toyota SW4 SRV flex AT (7 lugares) R$ 191.240<br \/>Toyota SW4 SRX diesel AT (5 lugares) R$ 262.590<br \/>Toyota SW4 SRX diesel AT (7 lugares) R$ 268.890<br \/>Toyota Hilux SRX Diamont AT (7 lugares) R$ 279.990<\/p>\n<p>Fonte: Toyota do Brasil \u2013 Departamento de Comunica\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Toyota lan\u00e7a a nova linha 2020 dos modelos Hilux e SW4, l\u00edderes de vendas&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8699],"tags":[10066],"class_list":["post-75320","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcarros","tag-carroslinha-hilux-e-sw4noticias","wpcat-8699-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75320\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}