{"id":75382,"date":"2019-07-24T17:02:34","date_gmt":"2019-07-24T20:02:34","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/07\/jaguar-xe-sv-project-8-e-o-seda-mais-rapido-do-mundo\/"},"modified":"2019-07-24T17:02:34","modified_gmt":"2019-07-24T20:02:34","slug":"jaguar-xe-sv-project-8-e-o-seda-mais-rapido-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/07\/jaguar-xe-sv-project-8-e-o-seda-mais-rapido-do-mundo\/","title":{"rendered":"Jaguar XE SV Project 8 \u00e9 o sed\u00e3 mais r\u00e1pido do mundo"},"content":{"rendered":"<div class=\"featured-area\">\n<div class=\"featured-area-inner\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/themes\/carpoint\/assets\/images\/tie-empty.png?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i1.wp.com\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/themes\/carpoint\/assets\/images\/tie-empty.png?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i1.wp.com\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/themes\/carpoint\/assets\/images\/tie-empty.png?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i1.wp.com\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/themes\/carpoint\/assets\/images\/tie-empty.png?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i1.wp.com\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/themes\/carpoint\/assets\/images\/tie-empty.png?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i1.wp.com\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/themes\/carpoint\/assets\/images\/tie-empty.png?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i1.wp.com\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/themes\/carpoint\/assets\/images\/tie-empty.png?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i1.wp.com\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/themes\/carpoint\/assets\/images\/tie-empty.png?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i1.wp.com\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/themes\/carpoint\/assets\/images\/tie-empty.png?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i1.wp.com\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/themes\/carpoint\/assets\/images\/tie-empty.png?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i1.wp.com\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/themes\/carpoint\/assets\/images\/tie-empty.png?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" width=\"578\" height=\"379\" fifu-data-src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/themes\/carpoint\/assets\/images\/tie-empty.png?ssl=1\" class=\"attachment-full size-full lazy-img wp-post-image\" alt data-src=\"https:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Jaguar-XE-SV-Project-8-\u00e9-o-sed\u00e3-mais-r\u00e1pido-do-mundo.jpg\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"entry-content entry clearfix\" readability=\"67.1426116838\">\n<p>O Jaguar XE SV Project 8, desenvolvido pela Divis\u00e3o de Ve\u00edculos Especiais da Jaguar Land Rover, demonstrou toda sua pot\u00eancia e esportividade ao bater seu pr\u00f3prio recorde como sed\u00e3 de produ\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pido em uma volta no emblem\u00e1tico circuito de N\u00fcrburgring Nordschleife, na Alemanha.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O modelo completou os 20.832 metros da pista em apenas 7 minutos e 18.361segundos, 2,9 segundos mais r\u00e1pido que seu recorde anterior, registrado em novembro de 2017. O tempo marcado nesta semana \u00e9 7 segundos mais r\u00e1pido do que qualquer outro sed\u00e3 de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O Project 8 \u00e9, tamb\u00e9m, o primeiro ve\u00edculo a fixar um recorde oficial na classe de carros de produ\u00e7\u00e3o m\u00e9dios de N\u00fcrburgring, fazendo a volta em 7min e 23.164s.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Quem retornou para o legend\u00e1rio circuito alem\u00e3o num carro de produ\u00e7\u00e3o com dois lugares na vers\u00e3o Track Pack do Project 8 foi o piloto de desenvolvimento Vicent Radermecker. A suspens\u00e3o esportiva com ajuste de altura foi adaptada para a altura de pista, com o difusor dianteiro e asa traseira em carbono configuradas para a m\u00e1xima for\u00e7a descendente e estabilidade.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para maximizar a pot\u00eancia e a precis\u00e3o em curvas, o Project 8 recebeu novo jogo de pneus de produ\u00e7\u00e3o da Michelin, o Pilot Sport Cup 2R, para a volta do recorde. Os engenheiros da divis\u00e3o SV da Jaguar testaram e escolheram este modelo pela capacidade em pista, j\u00e1 que estes pneus s\u00e3o homologados para uso nas ruas, mas usam compostos de borracha transferidos diretamente dos pneus de competi\u00e7\u00e3o da Michelin.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Tenha a experi\u00eancia 360 graus do onboard na volta em que XE SV Project 8 bate o recorde em N\u00fcrburgring: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=8fDwCaAgb3Q<\/p>\n<p>Fonte: Jaguar Land Rover<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"toggle-post-content clearfix\"><a id=\"toggle-post-button\" class=\"button\" href=\"https:\/\/www.carpointnews.com.br\/jaguar-xe-sv-project-8-e-o-seda-mais-rapido-do-mundo\/#\">Mostrar mais <\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Jaguar XE SV Project 8, desenvolvido pela Divis\u00e3o de Ve\u00edculos Especiais da Jaguar Land&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8699],"tags":[10078],"class_list":["post-75382","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcarros","tag-carrosjaguar-xe-sv-project-8noticiasnurburgring-nordschleife","wpcat-8699-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75382\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}