\nEst\u00e3o em circula\u00e7\u00e3o na Zona Leste e parte da Zona Sul 28 novos \u00f4nibus Volkswagen adquiridos pela MoveBuss, empresa de transporte urbano da Capital. Os modelos, entregues pela Apta Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, de S\u00e3o Bernardo do Campo, s\u00e3o modernos e t\u00eam ar-condicionado para atender com qualidade mais de 9 milh\u00f5es de passageiros por m\u00eas.<\/p> \n
Os 28 ve\u00edculos s\u00e3o divididos em tr\u00eas modelos, 17.230 OD (23 unidades), 15.190 OD (quatro) e um modelo 17.260 OD e s\u00e3o equipados com carroceria Caio.<\/p> \n
Os \u00f4nibus seguem o padr\u00e3o exigido pela SPTrans, a secretaria de transporte municipal, com ar-condicionado, Wi-Fi e tomadas USB para carregar baterias de celulares e notebooks. A motoriza\u00e7\u00e3o Euro V, de acordo com as normas em vigor desde 2012\/2013, contribui para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de polui\u00e7\u00e3o, de acordo com a SPTrans.<\/p> \n
Chassis 17.230 – O Volksbus 17.230 OD \u00e9 indicado para severas opera\u00e7\u00f5es de transporte urbano e fretamento, adapta-se a carrocerias de at\u00e9 13,2 metros, une robustez e versatilidade. Com polia adicional de s\u00e9rie, facilita a instala\u00e7\u00e3o do ar-condicionado. Equipado com motor MAN D08 EGR (que dispensa o uso do Arla 32), o chassi \u00e9 utilizado com sucesso em diversos lugares no mundo.<\/p> \n
17.260 – Dotado de motoriza\u00e7\u00e3o MAN D08 de 6 cilindros, o Volksbus 17.260 OD traz pot\u00eancia de 256 cavalos e torque de 900 Nm, provendo a for\u00e7a e a robustez necess\u00e1rias para encarar as mais diversas opera\u00e7\u00f5es urbanas e estradas brasileiras. Adapta-se a carrocerias de at\u00e9 13,2 metros e conta com polia adicional de s\u00e9rie para facilitar a instala\u00e7\u00e3o do ar-condicionado.<\/p> \n
15.190 – Os modelos s\u00e3o indicados para opera\u00e7\u00f5es urbanas, com grande volume de passageiros, m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es das vias e topografia acidentada. Tamb\u00e9m s\u00e3o ideais para aplica\u00e7\u00f5es de fretamento devido ao menor investimento inicial e custos operacionais reduzidos em compara\u00e7\u00e3o a modelos de motor traseiro. Os \u00f4nibus aliam praticidade na manuten\u00e7\u00e3o e robustez com o conforto exigido pelos passageiros nesse tipo de servi\u00e7o. Outras caracter\u00edsticas s\u00e3o o itiner\u00e1rio eletr\u00f4nico, janelas laterais com vidros temperados e incolores e poltronas dos passageiros modelo injetada.<\/p> \n
Concession\u00e1ria – A Apta Caminh\u00f5es e \u00d4nibus \u00e9 uma das mais modernas concession\u00e1rias de caminh\u00f5es e \u00f4nibus da rede MAN Latin America\/ Volkswagen. Possui unidades estrategicamente bem localizadas \u00e0s margens da Rodovia dos Imigrantes, uma no planalto no Km 26 na jun\u00e7\u00e3o com o Rodoanel e outra na Baixada Santista no KM 64. As concession\u00e1rias atuam com uma linha completa e sua estrutura se divide entre vendas de caminh\u00f5es e \u00f4nibus, novos e usados, al\u00e9m de pe\u00e7as e assist\u00eancia t\u00e9cnica. A Apta atende 39 munic\u00edpios da Grande S\u00e3o Paulo e 11 do litoral paulista.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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