\nA Transportes Gavazzoni, de Conc\u00f3rdia (SC), est\u00e1 obtendo no m\u00ednimo 10% de economia de combust\u00edvel com seus cinco caminh\u00f5es da Nova Gera\u00e7\u00e3o Scania. A empresa adquiriu quatro modelos R 450 e um R 500, todos 6×2. A concession\u00e1ria que fez o neg\u00f3cio foi a Casa Cavese (SC).<\/p> \n
\u201cA Gavazzoni \u00e9 mais uma transportadora que vem comprovando a impressionante economia de diesel da Nova Gera\u00e7\u00e3o, que pode chegar a at\u00e9 12% em compara\u00e7\u00e3o com a gama anterior\u201d, afirma Silvio Munhoz, diretor comercial da Scania no Brasil. \u201cCom a Nova Gera\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es, a Scana oferece cada vez mais o produto ideal customizado com base no menor custo total de opera\u00e7\u00e3o por km rodado. Aliado \u00e0 conectividade, ao programa de manuten\u00e7\u00e3o adequado, o financiamento ou cons\u00f3rcio, mais o seguro, numa solu\u00e7\u00e3o verdadeiramente completa ao cliente.\u201d<\/p>\n
A Scania faz parte da frota da Gavazzoni desde 1996. Nos \u00faltimos anos, o Scania R 440 era o carro-chefe da economia. At\u00e9 que Felipe e seu pai Neori Gavazzoni, os donos da empresa, ficaram sabendo da promessa da Scania com todos os benef\u00edcios da chegada da Nova Gera\u00e7\u00e3o. \u201cN\u00e3o pensamos duas vezes e compramos quatro R 450 e um R 500. Eles substitu\u00edram alguns R 440 mais antigos. Nesses primeiros meses de uso j\u00e1 estamos chegando ao m\u00ednimo de 10% de economia, em m\u00e9dia, e ultrapassando em v\u00e1rias ocasi\u00f5es, dependendo da topografia. Estamos impressionados pela performance\u201d, avalia Felipe, o s\u00f3cio-propriet\u00e1rio de apenas 32 anos.<\/p> \n
A jovialidade do empres\u00e1rio impressiona tamb\u00e9m pela forma que enxerga a gest\u00e3o de uma empresa de transportes. \u201cMantemos uma idade m\u00e9dia baix\u00edssima da frota. O R 440 mais velho \u00e9 de 2016 e os outros de 2017 e 2018. Contratamos o plano flex\u00edvel em todos os caminh\u00f5es da Nova Gera\u00e7\u00e3o, os outros tamb\u00e9m est\u00e3o cobertos por programas de manuten\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do pacote mais completo de conectividade e o servi\u00e7o de Driver Coaching do Driver Services. Minha frota precisa gerar dinheiro e disponibilidade. Invisto no que for preciso para ter uma m\u00e1quina de economia\u201d, diz Felipe Gavazzoni.<\/p> \n
\u201cComprovando os benef\u00edcios da conectividade nos modelos da Nova Gera\u00e7\u00e3o, resolvi conectar os R 440 mais velhos com o programa mais completo. Ao acompanhar o desempenho no trajeto inteiro j\u00e1 subimos, em m\u00e9dia, 8% na economia. Ou seja, mais rentabilidade na frota nova e na mais antiga. Nunca tive uma vis\u00e3o t\u00e3o profunda do comportamento dos meus caminh\u00f5es numa viagem. \u00c9 uma nova gest\u00e3o.\u201d<\/p>\n
Na frota de pesados, a Scania \u00e9 a marca 100% escolhida pelos Gavazzoni, num total de 14 modelos (4 R 450, um R 500 e restante de R 440). No dia a dia, 12 rodam na transfer\u00eancia de graneis l\u00edquidos no implemento tanque e dois na carga seca (rotas pelo Sul e Goi\u00e1s).<\/p> \n
Servi\u00e7os Scania<\/p>\n
O pacote de servi\u00e7os que a Transportes Gavazzoni adquiriu contempla a conectividade por meio do Desempenho (o pacote mais completo e de detalhamento individual em tempo real do caminh\u00e3o e do motorista), e o Programa de Manuten\u00e7\u00e3o com Planos Flex\u00edveis (at\u00e9 16% de redu\u00e7\u00e3o de custos e 20% a mais de disponibilidade da frota) e o Driver Coaching do Driver Services.<\/p> \n
\u201cPelas an\u00e1lises detalhadas e inviduais do caminh\u00e3o e do motorista pelo pacote Desempenho, o Master Driver da Cavese ajudou nossos profissionais, a subir rapidamente de 6 a 8%, em m\u00e9dia, a economia de diesel. A Cavese tem nos apoiado para que a opera\u00e7\u00e3o seja o mais eficiente poss\u00edvel\u201d, diz Felipe. O empres\u00e1rio tamb\u00e9m avalia como positivas as primeiras impress\u00f5es com o plano de manuten\u00e7\u00e3o flex\u00edvel. \u201cAinda estamos no in\u00edcio da contrata\u00e7\u00e3o e nos adaptando pela impressionante mudan\u00e7a de gest\u00e3o na manuten\u00e7\u00e3o. E, sabemos que diminuiremos a necessidade de paradas desnecess\u00e1rias dos ve\u00edculos. \u00c9 uma revolu\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n
Hist\u00f3ria<\/p>\n
Empresa familiar, a Transportes Gavazzoni foi fundada em 1989 por Neori Gavazzoni. O in\u00edcio foi na distribui\u00e7\u00e3o de produtos fracionados para uma grande transportadora. Aos poucos, a demanda aumentou e a fam\u00edlia deixou de representar a transportadora para levar os produtos usando a pr\u00f3pria marca. Em 1996, nasceu a parceria com a Scania. O \u00edcone 113 foi um dos que perfilaram na frota. Hoje, os caminh\u00f5es fazem o transporte de glicerina, sebo e outros produtos de origem animal e vegetal de Conc\u00f3rdia para f\u00e1bricas de biodiesel, ra\u00e7\u00e3o animal, linha pet e produtos de beleza. Em m\u00e9dia, s\u00e3o 4.000 toneladas transportadas\/m\u00eas, 10 mil km rodados por ve\u00edculo para os estados do Sul do Brasil, al\u00e9m de S\u00e3o Paulo, Goi\u00e1s, Minas Gerais e Esp\u00edrito Santo.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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