O setor de transporte e log\u00edstica come\u00e7a a dar sinais de recupera\u00e7\u00e3o. Ainda que a retomada n\u00e3o tenha superado as expectativas do mercado, an\u00e1lises da Opentech relativas ao primeiro semestre de 2019 indicam melhora no desempenho e reaquecimento dos neg\u00f3cios no segmento de transporte rodovi\u00e1rio.
\nDe janeiro a junho, a Opentech rastreou R$ 110 bilh\u00f5es em cargas. Entre o primeiro semestre de 2018 e o mesmo per\u00edodo deste ano, o volume geral de viagens rodovi\u00e1rias monitoradas pela empresa aumentou 21%, incluindo gerenciamento de risco e gest\u00e3o log\u00edstica.
\nEm gerenciamento de risco, o crescimento foi de 19,5%, resultado da capta\u00e7\u00e3o de novos clientes e aumento de opera\u00e7\u00f5es na base existente, considerando-se ainda que, em maio de 2018, a greve dos caminhoneiros trouxe impactos importantes para o setor. \u201cTivemos um aumento relevante se comparado \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o do PIB brasileiro no mesmo per\u00edodo\u201d, avalia o CEO da Opentech, Duani Reis.
\nEm log\u00edstica, o crescimento foi maior. As viagens de monitoramento log\u00edstico tiveram incremento de 74% no per\u00edodo comparado. De acordo com Duani, o resultado positivo foi motivado, principalmente, pela necessidade de as empresas melhorarem a efici\u00eancia nas opera\u00e7\u00f5es e pela cria\u00e7\u00e3o de novos conceitos, como as torres de controle log\u00edstico.
\nAinda de acordo com o CEO da Opentech, a desacelera\u00e7\u00e3o da economia nos \u00faltimos anos afetou diretamente o setor de transporte e log\u00edstica, trazendo desafios de redimensionamento das opera\u00e7\u00f5es e busca intensa por efici\u00eancia. \u201cEm um ambiente altamente competitivo, as companhias v\u00eam se mostrando cada vez mais focadas e preocupadas com a diferencia\u00e7\u00e3o de seus servi\u00e7os frente aos concorrentes\u201d, diz.
\nConfiante no crescimento das opera\u00e7\u00f5es de transporte no Brasil motivadas pela concentra\u00e7\u00e3o \u2013 nos pr\u00f3ximos meses \u2013 de datas importantes relacionadas ao consumo, Duani espera resultados ainda melhores para a Opentech neste segundo semestre. \u201cEste \u00e9 o momento ideal para que as iniciativas inovadoras prosperem. \u00c9 a inova\u00e7\u00e3o que traz resultados reais, transforma trabalhos manuais em eletr\u00f4nicos, simplifica e reduz atividades intermedi\u00e1rias.\u201d
\nVolume de roubos e roubos evitados
\nEntre os anos de 2013 e 2017, o Brasil vivenciou uma escalada no n\u00famero de roubos de cargas nas estradas do pa\u00eds, com m\u00e9dia de crescimento anual de 15%. Em 2018, o pa\u00eds teve seu primeiro registro de retra\u00e7\u00e3o nas estat\u00edsticas em compara\u00e7\u00e3o aos \u00faltimos cinco anos. Em 2019, a tend\u00eancia tamb\u00e9m \u00e9 de queda.
\nNas opera\u00e7\u00f5es gerenciadas pela Opentech, a an\u00e1lise dos roubos ocorre por duas perspectivas: uma considera as cargas recuperadas e outra, os roubos evitados. Nas cargas recuperadas, o resultado foi 78,5% superior em rela\u00e7\u00e3o ao primeiro semestre de 2018.
\nJ\u00e1 os roubos evitados s\u00e3o analisados em rela\u00e7\u00e3o ao volume de viagens. Por isso, a Opentech considera que quanto menos ocorr\u00eancias de roubos forem registradas por viagens realizadas, maior foi a capacidade de evit\u00e1-los. Neste primeiro semestre, o resultado foi 43% melhor no indicador roubos evitados, comparando-se com o mesmo per\u00edodo do ano anterior.
\nIntelig\u00eancia e tecnologia
\nO CEO da Opentech, Duani Reis, explica que as a\u00e7\u00f5es de intelig\u00eancia policial em regi\u00f5es cr\u00edticas contribu\u00edram de forma relevante para os resultados positivos, al\u00e9m das iniciativas internas adotadas pela empresa para o refinamento da classifica\u00e7\u00e3o de risco das viagens. Os segmentos mais afetados foram os de defensivos agr\u00edcolas, alimentos e farmac\u00eauticos.
\nOs hist\u00f3ricos da Central de Monitoramento mostram como as quadrilhas de roubos de cargas costumam agir no pa\u00eds. Nos roubos em viagens de distribui\u00e7\u00e3o, as cargas s\u00e3o de menor valor e os crimes ocorrem, na maioria das vezes, durante o dia, com abordagens do ve\u00edculo em movimento e em ambientes urbanos. Nestas situa\u00e7\u00f5es, a tecnologia de detec\u00e7\u00e3o de casos suspeitos \u00e9 fundamental para garantir bons resultados.
\nNas viagens de longa dist\u00e2ncia, os valores da carga s\u00e3o maiores e n\u00e3o h\u00e1 predomin\u00e2ncia de hor\u00e1rios nas ocorr\u00eancias de roubo. Aproximadamente 60% das abordagens ocorrem com ve\u00edculo em movimento. O restante, em paradas nos postos de combust\u00edvel ou durante o pernoite. \u201cNestes casos, uma combina\u00e7\u00e3o de intelig\u00eancia de campo, ferramentas protecionais e tecnologia para detec\u00e7\u00e3o da ocorr\u00eancia no menor tempo poss\u00edvel s\u00e3o os diferenciais para a obten\u00e7\u00e3o de bons resultados\u201d, explica Duani.
\nPara saber mais sobre este e outros assuntos do setor de transporte e log\u00edstica, acesse https:\/\/www.opentechgr.com.br\/blog\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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