\nFerramenta coleta dados sobre velocidade, frenagens bruscas e uso de
\ncombust\u00edvel e se torna uma aliada para propor formas mais seguras de dire\u00e7\u00e3o
\nA cada 60 minutos, em m\u00e9dia, pelo menos cinco pessoas morrem v\u00edtimas de
\nacidente de tr\u00e2nsito. Nos \u00faltimos 10 anos, j\u00e1 foram mais de 1,6 milh\u00e3o de
\nferidos, segundo dados do Conselho Federal de Medicina (CFM). Com esse cen\u00e1rio
\npreocupante, as empresas de frotas est\u00e3o de olho nas novas tecnologias para
\nidentificar formas de condu\u00e7\u00e3o mais
\nseguras. A telemetria, tecnologia que permite a transmiss\u00e3o remota de dados em
\ntempo real, \u00e9 um bom exemplo.
\nCom a ferramenta, \u00e9 poss\u00edvel monitorar como cada colaborador est\u00e1 dirigindo.
\nEla identifica excesso de velocidade e frenagens bruscas, al\u00e9m de coletar dados
\nsobre os locais onde ocorrem as anomalias. “\u00c9 importante usar a telemetria com
\numa parte educativa e n\u00e3o punitiva. Com a tecnologia, a empresa vai identificar
\na forma de conduzir dos motoristas e usar essas informa\u00e7\u00f5es
\npara melhorar a sua condu\u00e7\u00e3o e evitar acidentes”, explica Roberto de Falco,
\nGerente de Produtos da ValeCard.
\nPara o executivo, os gestores est\u00e3o come\u00e7ando a ver a telemetria como uma
\naliada nas quest\u00f5es de seguran\u00e7a. Mesmo tendo que pagar uma mensalidade para
\nusarem a ferramenta, eles veem que com a tecnologia \u00e9 poss\u00edvel padronizar a
\nsua frota em rela\u00e7\u00e3o a modo de condu\u00e7\u00e3o e assim conseguir reduzir os pedidos
\nde afastamento devido a acidentes. “\u00c9 um custo que
\nvale a pena e posteriormente impacta positivamente a economia da companhia”,
\nafirma Falco.
\n“A nossa ferramenta calcula a velocidade permitida na via e compara com a do
\nve\u00edculo. \u00c9 poss\u00edvel tamb\u00e9m fazer uma an\u00e1lise de consumo de combust\u00edvel e
\nidentificar quais condutores est\u00e3o gastando mais e comparar com a sua forma de
\ndirigir. Al\u00e9m disso, h\u00e1 o monitoramento das notifica\u00e7\u00f5es das infra\u00e7\u00f5es de
\ntr\u00e2nsito e pontua\u00e7\u00e3o
\nna Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH).”
\nCom essas informa\u00e7\u00f5es, \u00e9 poss\u00edvel mapear os locais onde condutores cometem
\nmais infra\u00e7\u00f5es, afirma. Para Falco, a ideia \u00e9 usar esses dados para propor
\ntreinamentos para os funcion\u00e1rios.
\nUma ferramenta transparente
\nCom a tecnologia de dados, tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel que as companhias controlem o
\nuso indevido dos seus ve\u00edculos, trazendo mais seguran\u00e7a para o neg\u00f3cio. Ao
\nusar a ferramenta, o gestor de frotas consegue relacionar o hor\u00e1rio de trabalho
\ncom os quil\u00f4metros percorridos.
\n“Assim, fica mais f\u00e1cil controlar o uso de combust\u00edvel. \u00c0s vezes, o condutor
\npode usar o carro fora da empresa, mas \u00e9 preciso definir se isso ser\u00e1 debitado
\ndo sal\u00e1rio dele ou se entrar\u00e1 como um benef\u00edcio”, diz.
\nH\u00e1 a possibilidade tamb\u00e9m de bloqueio autom\u00e1tico do ve\u00edculo que estiver
\nocioso e bloqueio programado de acordo com hor\u00e1rio de trabalho, impedindo que o
\nve\u00edculo d\u00ea a partida fora da faixa de hor\u00e1rio estabelecida.
\nSobre a ValeCardA ValeCard \u00e9 uma institui\u00e7\u00e3o 100% nacional que est\u00e1 entre as
\nmaiores empresas de meios de pagamento eletr\u00f4nicos do Brasil, a ValeCard
\noferece solu\u00e7\u00f5es completas e integradas para Gest\u00e3o de Frotas, Benef\u00edcios e
\nFinanceira.
\nDesde 1995 no mercado e atuando em todo o territ\u00f3rio nacional, a empresa est\u00e1
\nentre as tr\u00eas maiores empresas de gerenciamento de frotas do pa\u00eds e entre as
\n100 empresas mais inovadoras no uso de TI. Com mais de 3 milh\u00f5es de cart\u00f5es
\nemitidos pelo Brasil, a ValeCard conta com mais de 115 mil estabelecimentos
\ncredenciados. Para atender a demanda, possui 5 regionais e 12 filiais e mais de
\n1 mil funcion\u00e1rios entre diretos e indiretos.www.valecard.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ferramenta coleta dados sobre velocidade, frenagens bruscas e uso de combust\u00edvel e se torna uma…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8427],"tags":[],"class_list":["post-75583","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral","wpcat-8427-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75583\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}