\nA Audi do Brasil anuncia de uma vez s\u00f3 duas grandes novidades para o mercado de ve\u00edculos premium: as novas vers\u00f5es do A4 Avant, um dos modelos stationwagon de maior sucesso do mundo, e do A5 Sportback S-Line, com visual ainda mais esportivo.<\/p> \n
“O Audi A4 Avant \u00e9 um carro ic\u00f4nico para a marca e oferece alternativa para o pouco explorado segmento de peruas do mercado brasileiro. \u00c9 um dos ve\u00edculos mais desejados pelos nossos clientes porque alia versatilidade no dia a dia com a esportividade caracter\u00edstica da Audi, atendendo a diferentes demandas e entregando a incr\u00edvel sensa\u00e7\u00e3o ao dirigir”, diz Johannes Roscheck, Presidente e CEO da Audi do Brasil.<\/p> \n
Para o A5 Sportback S-Line, Johannes Roscheck acredita que “a nova vers\u00e3o complementa nosso portf\u00f3lio com uma op\u00e7\u00e3o que traz detalhes esportivos e atraentes. Al\u00e9m disso, oferece ainda um repleto pacote de atualiza\u00e7\u00f5es que passa por design revitalizado e novos equipamentos dispon\u00edveis. \u00c9 uma forma de agregar ainda mais desejo ao ve\u00edculo que j\u00e1 \u00e9 um verdadeiro sucesso da marca”.<\/p> \n
\nMotor poderoso: o 2.0 TFSI<\/p>\n
O motor 2.0 TFSI, com 1.984 cm\u00b3 de cilindrada, eleito o melhor no pr\u00eamio “International Engine of the Year” em 2019, equipa tanto o A4 Avant como o A5 S-Line. Entrega 190 cv de pot\u00eancia e torque de 320 Nm entre 1.450 e 4.200 rpm. Isto leva a um \u00f3timo desempenho: acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h feita em 7,5 segundos e velocidade m\u00e1xima de 239 km\/h no A5 Sportback S-Line e 7,3 segundos e velocidade m\u00e1xima de 240 km\/h no A4 Avant.<\/p> \n
A transmiss\u00e3o de ambos \u00e9 a S tronic de sete velocidades, com dupla embreagem e trocas de marchas quase instant\u00e2neas. Para maior economia de combust\u00edvel, o c\u00e2mbio oferece uma fun\u00e7\u00e3o roda-livre. O controle seletivo de torque para cada uma das rodas suplementa o trabalho da tra\u00e7\u00e3o dianteira.<\/p> \n
A4 Avant: #savethewagons
\nO A4 Avant ganhou um visual ainda mais arrojado na sua nova edi\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de estar mais din\u00e2mico e sofisticado gra\u00e7as aos destaques esportivos em seu design. O pacote exterior em preto compreende a grade Singleframe com novo desenho. As linhas horizontais enfatizam a largura na frente e na traseira, assim como a nova saia lateral. A entrada de ar ganha um tom mais escuro e com formato ainda mais esportivo como parte do kit S-Line que vem de s\u00e9rie. Os m\u00fasculos distintos acima dos paralamas e a linha inferior do ombro refor\u00e7am o contorno sobre as rodas 18″ que possuem design exclusivo. Os far\u00f3is tamb\u00e9m mudaram e agora aparecem com Full LED e setas din\u00e2micas como item de s\u00e9rie. O extenso teto solar el\u00e9trico panor\u00e2mico completa as novidades do exterior da edi\u00e7\u00e3o especial.<\/p> \n
\nA capacidade m\u00e1xima no porta-malas \u00e9 de 1.510 litros com o banco traseiro rebatido e a tampa utiliza abertura e fechamento el\u00e9trico, com sistema hands free, por meio de um movimento que pode ser realizado com o p\u00e9 na traseira do ve\u00edculo. Os encostos s\u00e3o divididos na propor\u00e7\u00e3o 40:20:40 e podem ser facilmente dobrados por meio de uma alavanca na lateral do compartimento de bagagens.<\/p> \n
No interior do Audi A4 Avant as linhas horizontais tamb\u00e9m transmitem a impress\u00e3o de esportividade. O volante com base aplanada complementa o design esportivo j\u00e1 presente no ve\u00edculo, que possui ar-condicionado digital de tr\u00eas zonas, assentos esportivos e ajuste el\u00e9trico no banco do motorista, c\u00e2mera de r\u00e9 com sensores frontais e traseiro, controle de cruzeiro e sistema de abertura de portas sem chave (keyless go).<\/p> \n
\nO Audi Virtual Cockpit totalmente digital com 12,3 polegadas mostra as informa\u00e7\u00f5es mais importantes por meio de gr\u00e1ficos de alta resolu\u00e7\u00e3o com grande detalhamento. O dispositivo combina as fun\u00e7\u00f5es da central MMI com o painel de instrumentos – dessa forma o motorista pode escolher visualizar as informa\u00e7\u00f5es no ponto de vista cl\u00e1ssico, com mostradores circulares (veloc\u00edmetro e conta-giros), ou no modo progressivo, no qual s\u00e3o exibidas fun\u00e7\u00f5es do sistema de navega\u00e7\u00e3o, telefone, dentre outras.<\/p> \n
A interface Audi para smartphones \u00e9 um dos itens dispon\u00edveis para a central multim\u00eddia. O sistema integra celulares com o sistema operacional iOS e Android em um ambiente desenvolvido especialmente para esse prop\u00f3sito, o Audi MMI. O equipamento de som de s\u00e9rie inclui tamb\u00e9m o r\u00e1dio MMI plus com navega\u00e7\u00e3o e conex\u00e3o Bluetooth.<\/p> \n
Como opcional, o ve\u00edculo disponibiliza aos clientes o pacote Assistance Tour que conta com o Audi active lane assist, para auxiliar o condutor a manter o carro na sua faixa de rodagem, e o controle de cruzeiro adaptativo com Traffic Jam Asssist, que pode assumir a dire\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo em velocidades de at\u00e9 65 km\/h quando o tr\u00e2nsito est\u00e1 congestionado.<\/p> \n
\nO Audi A4 Avant est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias a partir de R$ 219.990,00. Contudo, os consumidores interessados poder\u00e3o desfrutar de condi\u00e7\u00f5es especiais por tempo limitado e adquirir o ve\u00edculo a partir R$ 209.990,00.<\/p> \n
A5 Sportback: novo pacote de design
\nCom o novo pacote visual S-Line, o A5 Sportback mant\u00e9m a eleg\u00e2ncia com um toque de esportividade. A nova vers\u00e3o conta com detalhes que deixam o ve\u00edculo ainda mais destacado. Com a grade Singleframe e as entradas de ar em preto, o modelo ganha um visual frontal ainda mais impactante. As linhas horizontais ganham um contorno mais agressivo com uma saia lateral em preto e extenso teto solar panor\u00e2mico. Conjunto de far\u00f3is Full LED, setas din\u00e2micas e rodas 19″ com design exclusivo completam os destaques do modelo.<\/p> \n
\nO ve\u00edculo traz tamb\u00e9m volante com base aplanada, ar-condicionado digital de tr\u00eas zonas, assentos esportivos e com ajuste el\u00e9trico nos bancos dianteiros, c\u00e2mera de r\u00e9 com sensores frontais e traseiro, controle de cruzeiro, sistema de abertura de portas sem chave (keyless go) e acabamento interno em alum\u00ednio elipse. O A5 Sportback est\u00e1 dispon\u00edvel com o Audi Virtual Cockpit com resolu\u00e7\u00e3o de 1.440 x 540 pixels e integra\u00e7\u00e3o com smartphones fazem parte do novo pacote – junto ao MMI plus com sistema de navega\u00e7\u00e3o que inclui monitor no console central de 8,3 polegadas.<\/p> \n
A carroceria do A5 Sportback S-Line \u00e9 a mais leve de seu segmento e, com 480 litros no bagageiro, tem tamb\u00e9m uma das maiores capacidades de carga de sua categoria. O porta-malas tem acionamento el\u00e9trico para abertura e fechamento da tampa.<\/p> \n
Os opcionais do novo A5 Sportback s\u00e3o os mesmos do A4 Avant: pacote Assistance Tour e o controle de cruzeiro adaptativo com Traffic Jam Asssist. Tamb\u00e9m aparece como opcional o som de alta qualidade Bang & Olufsen, com o som 3D de 766 watts de pot\u00eancia e 19 alto-falantes.<\/p> \n
\nO Audi A5 Sportback na vers\u00e3o S-Line est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias por R$ 248.990,00, mas por tempo limitado os clientes interessados tamb\u00e9m encontram condi\u00e7\u00f5es especiais a partir de R$ 231.990,00. Al\u00e9m da nova vers\u00e3o, o A5 Sportback Prestige tamb\u00e9m est\u00e1 com descontos para um per\u00edodo especial: de R$ 199.990,00 por R$ 179.990,00.<\/p> \n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Audi do Brasil anuncia de uma vez s\u00f3 duas grandes novidades para o mercado…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8427],"tags":[],"class_list":["post-75654","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral","wpcat-8427-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75654"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75654\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}