{"id":75747,"date":"2019-09-13T18:53:31","date_gmt":"2019-09-13T21:53:31","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/09\/salao-de-frankfurt-volkswagen-mostra-picape-tarok-concept\/"},"modified":"2019-09-13T18:53:31","modified_gmt":"2019-09-13T21:53:31","slug":"salao-de-frankfurt-volkswagen-mostra-picape-tarok-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/09\/salao-de-frankfurt-volkswagen-mostra-picape-tarok-concept\/","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Frankfurt: Volkswagen mostra picape Tarok Concept"},"content":{"rendered":"

A Volkswagen est\u00e1 exibindo pela primeira vez na Europa a Tarok Concept, modelo conceitual totalmente desenvolvido por designers brasileiros. O conceito j\u00e1 ganhou destaque nos sal\u00f5es de S\u00e3o Paulo (2018) e Nova York (2019). Com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, combina as caracter\u00edsticas da \u00faltima gera\u00e7\u00e3o de SUVs digitalmente conectados com a versatilidade de uma picape de cinco metros. A picape est\u00e1 exposta no estande da marca no Sal\u00e3o de Frankfurt (IAA), que ocorre at\u00e9 o dia 22 de setembro, para testar a rea\u00e7\u00e3o do p\u00fablico europeu.<\/p>  \n

Assim como o New Urban Coup\u00e9, modelo 100% desenvolvido no Brasil que foi anunciado recentemente e conta com grande potencial para exporta\u00e7\u00e3o, a Tarok Concept poder\u00e1 ampliar a linha de modelos da Volkswagen em outros mercados ao redor do mundo.<\/p>  \n

<\/a><\/p>\n

Feita sobre a Estrat\u00e9gia Modular MQB, a Tarok Concept traz solu\u00e7\u00f5es inovadoras, como o conceito de \u00e1rea de carga vari\u00e1vel. O espa\u00e7o do assoalho pode ser ampliado n\u00e3o apenas pela abertura da tampa da ca\u00e7amba, mas tamb\u00e9m utilizando um novo mecanismo para deitar o painel traseiro da cabine de passageiros. Isso permite, por exemplo, que a parte traseira da cabine tamb\u00e9m possa ser usada para levar objetos mais longos. Para colaborar com essa versatilidade, a capacidade m\u00e1xima de carga \u00e9 elevada: uma tonelada.<\/p>  \n

Com 4.914 mm de comprimento, ela \u00e9 posicionada em tamanho no Brasil entre o SUV Tiguan Allspace (4.821 mm) e a picape Amarok (5.191 mm). A picape Saveiro \u00e9 menor, com 4.497 mm de comprimento. A Tarok Concept tem 1.830 mm de largura (sem os espelhos externos) e 1.677 (sem os trilhos do teto). Uma grande dist\u00e2ncia de 2.990 mm separa os eixos dianteiro e traseiro. Os balan\u00e7os s\u00e3o curtos, com 914 mm na frente e 1.010 mm na traseira.<\/p>  \n

<\/a><\/p>\n

A dianteira da Tarok Concept compartilha uma liga\u00e7\u00e3o inconfund\u00edvel com outros SUVs da Volkswagen, inclusive o T-Cross.<\/p>  \n

Com a coluna traseira (\u201cC\u201d) projetada no estilo de uma barra targa, a Volkswagen usou um novo elemento de design ligando a \u00e1rea de passageiros e a \u00e1rea de carga de uma forma particularmente elegante e esportiva.<\/p>  \n

Na traseira, uma faixa cont\u00ednua de LED domina a Tarok Concept. Essa larga faixa luminosa se localiza na parte superior da porta da ca\u00e7amba e se mescla nas extremidades com as lanternas traseiras. Isso ajuda a criar um design luminoso inconfund\u00edvel de LEDs para a Tarok \u00e0 noite.<\/p>  \n

O interior digitalizado da Tarok Concept indica uma nova dire\u00e7\u00e3o \u00e0 frente para o segmento das picapes. O sistema de controle e os instrumentos apresentam design totalmente digital. Um sistema de infotainment de 9,2 polegadas com cobertura de vidro, navega\u00e7\u00e3o via sat\u00e9lite e sistema de controle de clima, juntamente com o Active Info Display (quadro de instrumentos totalmente digital), s\u00e3o os elementos centrais do painel contidos na faixa transversal.<\/p>  \n

Os bancos traseiros s\u00e3o destravados e dobrados de forma compacta, utilizando um mecanismo que pode ser operado rapidamente.<\/p>  \n

A Tarok Concept \u00e9 equipada com um motor TSI de quatro cilindros e 1,4 litro Total Flex, com 150 cv (110 kW) e torque m\u00e1ximo de 250 Nm (25,4 kgfm) a 1.500 rpm (at\u00e9 3.500 rpm). O motor TSI da Tarok Concept \u00e9 combinado com uma caixa de c\u00e2mbio autom\u00e1tica de seis marchas e tra\u00e7\u00e3o integral permanente 4MOTION.<\/p>  \n

Fonte: Volkswagen do Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Volkswagen est\u00e1 exibindo pela primeira vez na Europa a Tarok Concept, modelo conceitual totalmente…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8699],"tags":[10166],"class_list":["post-75747","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geralcarros","tag-carrosnoticiaspicape-tarok-conceptsalao-de-frankfurtvolkswagen","wpcat-8699-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75747\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}