{"id":75976,"date":"2019-06-19T14:18:12","date_gmt":"2019-06-19T17:18:12","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/06\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico\/"},"modified":"2019-06-19T14:18:12","modified_gmt":"2019-06-19T17:18:12","slug":"volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/06\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico\/","title":{"rendered":"Volkswagen Delivery 4.160: novo modelo chega ao M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<p><em>Customizado para o pa\u00eds, principais diferen\u00e7as est\u00e3o no trem de for\u00e7a<\/em><\/p>\n<p>Na esteira da internacionaliza\u00e7\u00e3o da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, a linha Delivery estreia no M\u00e9xico uma nova vers\u00e3o do modelo de quatro toneladas: o Delivery 4.160. O ve\u00edculo preserva seus diferenciais, ao mesmo tempo em que traz algumas novas configura\u00e7\u00f5es em linha com a prefer\u00eancia do mercado mexicano.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Com capacidade de carga \u00fatil de 1.835 kg, entrega 156 cavalos de pot\u00eancia, equipado com motor Cummins ISF de 2,8 litros e tecnologia SCR, al\u00e9m da transmiss\u00e3o Eaton ESO 4206 de seis velocidades.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Desenvolvida e produzida na Am\u00e9rica Latina, a fam\u00edlia VW Delivery nasceu para atender a padr\u00f5es internacionais dos mercados mais exigentes. Com uma plataforma altamente flex\u00edvel, foi concebida a partir da receita de sucesso da primeira linha e da experi\u00eancia dos clientes das mais de 100 mil unidades produzidas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O espa\u00e7o interno \u00e9 um marco em sua categoria, baseado nos padr\u00f5es e dimens\u00f5es mais atuais, para diminuir o desgaste do motorista. Logo, todas as pe\u00e7as interiores e as dimens\u00f5es da cabine foram aperfei\u00e7oadas para as melhores solu\u00e7\u00f5es. A manobrabilidade tamb\u00e9m se destaca como a melhor do mercado na categoria, gra\u00e7as ao maior \u00e2ngulo de ester\u00e7amento e ganho na capacidade de realizar as manobras em vias estreitas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Dirigibilidade e conforto de autom\u00f3vel com robustez de caminh\u00e3o: eis o segredo do Novo Delivery, sob medida para a opera\u00e7\u00e3o nas cidades. Ao entrar no caminh\u00e3o o motorista j\u00e1 poder\u00e1 sentir que o modelo \u00e9 feito sob medida, volante de m\u00faltiplas regulagens e menor di\u00e2metro. A coluna de dire\u00e7\u00e3o \u00e9 ajust\u00e1vel em altura e profundidade, o que facilita a opera\u00e7\u00e3o e proporciona ergonomia de carro de passeio.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Seu trem de for\u00e7a se caracteriza pelas vantagens que a linha oferece: o Delivery 4.160 entrega a melhor pot\u00eancia e torque de sua categoria para maior produtividade no dia a dia. Assim como o chassi, que alia robustez e leveza: com novos materiais, une redu\u00e7\u00e3o de massa a ganho de capacidade de carga.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cA nova fam\u00edlia Delivery chega para ter o melhor custo total de opera\u00e7\u00e3o do segmento. Os caminh\u00f5es foram constru\u00eddos procurando otimizar ao m\u00e1ximo sua carga \u00fatil, al\u00e9m de proporcionar maior economia de combust\u00edvel e menor desgaste de componentes\u201d, destaca Leandro Radomile, diretor da opera\u00e7\u00e3o mexicana da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" alt fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/volkswagen-delivery-4-160-novo-modelo-chega-ao-mexico.jpg?ssl=1\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Customizado para o pa\u00eds, principais diferen\u00e7as est\u00e3o no trem de for\u00e7a Na esteira da internacionaliza\u00e7\u00e3o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[],"class_list":["post-75976","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75976\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}