{"id":76075,"date":"2018-12-12T11:16:13","date_gmt":"2018-12-12T13:16:13","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/volkswagen-caminhoes-e-onibus-amplia-producao-no-mexico\/"},"modified":"2018-12-12T11:16:13","modified_gmt":"2018-12-12T13:16:13","slug":"volkswagen-caminhoes-e-onibus-amplia-producao-no-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/12\/volkswagen-caminhoes-e-onibus-amplia-producao-no-mexico\/","title":{"rendered":"Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus amplia produ\u00e7\u00e3o no M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

\u2022 Fabricante vai retomar montagem de chassis de \u00f4nibus MAN
\u2022 Novo centro log\u00edstico vai garantir suporte \u00e0 opera\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n

A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus est\u00e1 ampliando sua opera\u00e7\u00e3o no M\u00e9xico para inaugurar, no primeiro trimestre de 2019, uma nova linha de produ\u00e7\u00e3o em sua f\u00e1brica na cidade de Quer\u00e9taro. A nova estrutura servir\u00e1 para a retomada da montagem de chassis de \u00d4nibus MAN com especifica\u00e7\u00f5es voltadas ao mercado do pa\u00eds. Ainda como parte desse plano, a empresa acaba de instalar um novo centro log\u00edstico e segue aumentando suas vendas de ve\u00edculos especiais para atender sob medida o cliente mexicano.<\/p>  \n

\u201cVamos completar 15 anos no M\u00e9xico e esses investimentos demonstram a maturidade de nossa opera\u00e7\u00e3o no pa\u00eds. Duplicamos nosso volume de produ\u00e7\u00e3o no \u00faltimo ano, com a moderniza\u00e7\u00e3o da linha j\u00e1 existente e a introdu\u00e7\u00e3o de novos modelos de caminh\u00f5es e \u00f4nibus VW. Agora \u00e9 a hora de dar o pr\u00f3ximo passo\u201d, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e membro da Diretoria do Grupo TRATON.<\/p>  \n

Com a nova linha, a f\u00e1brica mexicana vai ter uma capacidade de produ\u00e7\u00e3o quase 15% superior, chegando a 6 mil ve\u00edculos por ano. A expans\u00e3o vai representar tamb\u00e9m a localiza\u00e7\u00e3o dos chassis MAN RR3 e RR5, vindos em kits completamente desmontados da f\u00e1brica da MAN na Alemanha. Antes importados, a decis\u00e3o de retomar a montagem local \u00e9 t\u00e1tica para o melhor planejamento dos volumes e para atender \u00e0s demandas de modelos no mercado mexicano. <\/p>\n

\u201cEssas iniciativas v\u00e3o apoiar a posi\u00e7\u00e3o competitiva das nossas marcas no pa\u00eds e v\u00e3o respaldar nossos objetivos de crescimento e internacionaliza\u00e7\u00e3o\u201d, avalia Leandro Radomile, diretor geral da opera\u00e7\u00e3o mexicana da montadora. O executivo revela ainda que o empreendimento \u00e9 fruto das sinergias promovidas pelo Grupo TRATON, do qual faz parte a VWCO assim como a MAN. As duas marcas trabalharam em conjunto para capacita\u00e7\u00e3o dos novos colaboradores contratados e dimensionamento da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

Demanda de ve\u00edculos especiais reflete na produ\u00e7\u00e3o<\/strong>
Os chamados ve\u00edculos sob medida, que v\u00eam com customiza\u00e7\u00e3o para atender o cliente, j\u00e1 representam uma parcela significativa do volume de produ\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica mexicana em um ano de oferta no mercado pela montadora, com a inaugura\u00e7\u00e3o de seu centro exclusivo de otimiza\u00e7\u00f5es, a BMB. <\/p>\n

Os principais requerimentos s\u00e3o para transmiss\u00e3o automatizada V-Tronic e inclus\u00e3o de quinta-roda. Grande parte do volume se destina \u00e0 Heineken, que adquiriu lote de 547 ve\u00edculos. E esse know-how no segmento de distribui\u00e7\u00e3o de bebidas j\u00e1 rende tamb\u00e9m recente negocia\u00e7\u00e3o de 229 caminh\u00f5es para o Grupo Modelo, da AB InBev.<\/p>  \n

Nova linha e centro log\u00edstico ter\u00e3o tecnologia de ponta em montagem<\/strong>
Ao todo, a nova linha de montagem vai ocupar uma \u00e1rea de 1.500 metros quadrados dentro do pr\u00e9dio atual da f\u00e1brica. Contar\u00e1 ainda com cinco postos produtivos, empregando cerca de 15 pessoas, e para a maior otimiza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o vai compartilhar as \u00e1reas de inspe\u00e7\u00e3o de qualidade com os demais modelos montados em Quer\u00e9taro.<\/p>  \n

Para possibilitar esse incremento, a f\u00e1brica mexicana  acaba de colocar em atividade seu primeiro centro log\u00edstico. Localizado no mesmo parque industrial da f\u00e1brica, est\u00e1 a cerca de 600 metros de dist\u00e2ncia, em um armaz\u00e9m exclusivo com 4.200 m2, para abrigar o estoque de componentes, que antes ficava na \u00e1rea da nova linha.<\/p>  \n

As estruturas j\u00e1 contemplam desde sua cria\u00e7\u00e3o o conceito de flexibilidade de montagem tradicional da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus para responder rapidamente \u00e0s oscila\u00e7\u00f5es do mercado. V\u00eam equipadas tamb\u00e9m com modernos equipamentos eletr\u00f4nicos e pneum\u00e1ticos para os apertos e controle de torque, garantindo a acuracidade durante todo o processo.<\/p>  \n

E a rastreabilidade \u00e9 alta ao longo de toda a linha de montagem: todas as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o armazenadas em tempo real na rede da VWCO para assegurar o cumprimento e facilitar a checagem das especifica\u00e7\u00f5es determinadas para cada modelo. <\/p>\n

Toda essa moderniza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e1 presente na linha principal da f\u00e1brica mexicana. Com sua ado\u00e7\u00e3o, a montadora p\u00f4de cumprir sua primeira etapa da expans\u00e3o no portf\u00f3lio de montagem este ano: no primeiro semestre de 2018, passou a produzir a nova fam\u00edlia Delivery e o Volksbus 14.190 SCD no pa\u00eds.<\/p>  \n

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