{"id":76117,"date":"2018-09-05T18:55:32","date_gmt":"2018-09-05T21:55:32","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/09\/volkswagen-caminhoes-e-onibus-supera-marco-de-100-000-veiculos-customizados\/"},"modified":"2018-09-05T18:55:32","modified_gmt":"2018-09-05T21:55:32","slug":"volkswagen-caminhoes-e-onibus-supera-marco-de-100-000-veiculos-customizados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/09\/volkswagen-caminhoes-e-onibus-supera-marco-de-100-000-veiculos-customizados\/","title":{"rendered":"Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus supera marco de 100.000 ve\u00edculos customizados"},"content":{"rendered":"

A f\u00e1brica da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus conquista mais um recorde: desde sua inaugura\u00e7\u00e3o em 1996, s\u00e3o mais de 100 mil ve\u00edculos especiais, produzidos sob medida para os clientes.<\/p>  \n

E a demanda n\u00e3o para de crescer. Este ano, esses modelos customizados j\u00e1 correspondem a 25% de tudo o que \u00e9 produzido em Resende e ganham cada vez mais espa\u00e7o nas estradas brasileiras e latino-americanas.<\/p>  \n

O portf\u00f3lio de produtos \u00e9 vasto, gra\u00e7as aos processos implementados nos \u00faltimos anos para redu\u00e7\u00e3o no custo e na complexidade, que hoje incentivam essa expans\u00e3o crescente do neg\u00f3cio de solicita\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos especiais.
\u00c9 com uma estrutura multifuncional envolvendo diversos setores da empresa que a marca atende aos pedidos espec\u00edficos dos clientes, seguindo seu slogan \u201cMenos voc\u00ea n\u00e3o quer, mais voc\u00ea n\u00e3o precisa\u201d. Essa formata\u00e7\u00e3o confere mais agilidade ao desenvolvimento, produ\u00e7\u00e3o e entrega dos ve\u00edculos ao mercado.<\/p>  \n

Um dos mais recentes projetos lan\u00e7ados \u00e9 o Constellation 32.360 V-Tronic, reconhecido em premia\u00e7\u00e3o do setor como Ve\u00edculo Comercial Pesado do ano. As unidades especiais s\u00e3o produzidas em escalas diferenciadas na f\u00e1brica, mas alguns destes modelos j\u00e1 fazem parte do cat\u00e1logo regular de ofertas devido ao seu sucesso no mercado.
\u201cFomos a primeira montadora a entregar ve\u00edculos especiais e hoje isto j\u00e1 \u00e9 uma demanda indispens\u00e1vel do mercado, especialmente para os segmentos vocacionais. Nossa flexibilidade na produ\u00e7\u00e3o e capacidade de inovar na engenharia respaldam essa estrat\u00e9gia de neg\u00f3cio e estimulam esse crescimento\u201d, afirma Rodrigo Chaves, vice-presidente de Engenharia e Chief Technology Officer (CTO).<\/p>  \n

Parceria exclusiva<\/strong>
Para que toda a demanda seja atendida com total garantia ao cliente, a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus mant\u00e9m a parceria exclusiva com o BMB, o primeiro centro de modifica\u00e7\u00f5es do Brasil. A empresa est\u00e1 ao lado da montadora e \u00e9 respons\u00e1vel por altera\u00e7\u00f5es como: segundo eixo direcional, tomada de for\u00e7a para equipamentos compactadores, \u00f4nibus com piso baixo (Low Entry), entre outros.<\/p>  \n

Sucesso internacional<\/strong>
O mercado de exporta\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m absorve boa parcela deste segmento especial e viu o embarque dessas unidades saltar nos \u00faltimos anos rumo a mais de 30 pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina, \u00c1frica e Oriente M\u00e9dio.
Tamanho \u00eaxito \u00e9 o que motivou a internacionaliza\u00e7\u00e3o desse modelo de neg\u00f3cio em parceria: em 2017, a BMB inaugurou o primeiro centro de customiza\u00e7\u00f5es da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus no exterior. A unidade atende ao mercado mexicano.<\/p>  \n

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