{"id":76181,"date":"2018-05-02T13:44:49","date_gmt":"2018-05-02T16:44:49","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/05\/vw-vence-licitacao-para-entregar-3-400-onibus-ao-caminho-da-escola\/"},"modified":"2018-05-02T13:44:49","modified_gmt":"2018-05-02T16:44:49","slug":"vw-vence-licitacao-para-entregar-3-400-onibus-ao-caminho-da-escola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/05\/vw-vence-licitacao-para-entregar-3-400-onibus-ao-caminho-da-escola\/","title":{"rendered":"VW vence licita\u00e7\u00e3o para entregar 3.400 \u00f4nibus ao Caminho da Escola"},"content":{"rendered":"

Ve\u00edculos transportar\u00e3o estudantes das \u00e1reas rurais e urbanas de dif\u00edcil acesso em todo o Brasil;<\/p>\n

Com novos neg\u00f3cios, total de \u00f4nibus VW que atendem ao programa federal chegar\u00e1 pr\u00f3ximo a 20 mil unidades;<\/p>\n

No m\u00eas em que celebra 25 anos, Volksbus comemora tamb\u00e9m parceria de onze anos do Programa Caminho da Escola;<\/p>\n

MAN Latin America \u00e9 l\u00edder no fornecimento de \u00f4nibus escolares ao programa.<\/p>  \n

A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus acaba de vencer licita\u00e7\u00e3o para entrega de 3.400 \u00f4nibus escolares ao programa federal Caminho da Escola. Os ve\u00edculos poder\u00e3o ser adquiridos por prefeituras e estados de todo o pa\u00eds at\u00e9 abril do pr\u00f3ximo ano e dever\u00e3o ampliar a participa\u00e7\u00e3o da MAN Latin America, maior empresa no fornecimento de ve\u00edculos escolares, das atuais 16 mil unidades para cerca de 20 mil.<\/p>  \n

 Os ve\u00edculos dispon\u00edveis para a compra na licita\u00e7\u00e3o s\u00e3o \u00f4nibus e micro-\u00f4nibus Volkswagen configurados para atender \u00e0s regi\u00f5es rurais e urbanas do Brasil: ORE1 e ORE3 (\u00d4nibus Rural Escolar para 29 e 59 alunos), atendidos respectivamente pelos modelos Volksbus 8.160 ODR, e Volksbus 15.190 ODR e o ONUREA Piso Alto (\u00d4nibus Urbano Escolar Acess\u00edvel para 30 alunos) com base no chassi Volksbus 8.160OD, todos os chassis s\u00e3o produzidos na f\u00e1brica da MAN Latin America em Resende (RJ) e as carrocerias s\u00e3o Marcopolo e Neobus, feitas em Caxias do Sul (RS) e Duque de Caxias (RJ), respectivamente.<\/p>  \n

\u201cDesenvolver ve\u00edculos que j\u00e1 permitiram o acesso de milh\u00f5es de estudantes \u00e0 educa\u00e7\u00e3o ao longo desses onze anos \u00e9 extremamente gratificante. E sem d\u00favida coroa a trajet\u00f3ria de 25 anos da fam\u00edlia Volksbus no m\u00eas de seu anivers\u00e1rio, celebrando o know-how de produ\u00e7\u00e3o brasileiro, transportando sonhos e o futuro do pa\u00eds\u201d, comenta Roberto Cortes, presidente e CEO da MAN Latin America.<\/p>  \n

 A MAN Latin America \u00e9 parceira do programa Caminho da Escola desde sua cria\u00e7\u00e3o, h\u00e1 onze anos. E n\u00e3o faltam marcos a se comemorar nessa trajet\u00f3ria: at\u00e9 hoje 16 mil Volksbus transportam mais de 3,5 milh\u00f5es de crian\u00e7as nos lugares mais remotos do Brasil, atendendo a cerca de 5 mil munic\u00edpios. A montadora tem a maior frota do programa, gra\u00e7as ao portf\u00f3lio desenvolvido especialmente, que re\u00fane atributos como baixo custo operacional e robustez sob medida.<\/p>  \n

 A linha completa Volksbus destinada ao Caminho da Escola conta com ve\u00edculos escolares na configura\u00e7\u00e3o rural e urbano, na faixa de 5 a 15 toneladas. Dentre os atributos necess\u00e1rios para vencer os trajetos mais dif\u00edceis est\u00e3o suspens\u00f5es elevadas e refor\u00e7adas, pneus de uso misto, eixo dianteiro com viga forjada, balan\u00e7o dianteiro mais curto, bloqueio no diferencial traseiro, \u00e2ngulos de ataque e sa\u00edda maiores, poltronas estofadas e de f\u00e1cil limpeza, mecanismos anti-esmagamento e ainda dispositivos de poltronas m\u00f3veis (DPM) que garantem a acessibilidade para os alunos com mobilidade reduzida.<\/p>  \n

 Operado pelo FNDE (Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educa\u00e7\u00e3o), o Programa Caminho da Escola foi criado em 2007 para renovar e ampliar a frota de ve\u00edculos escolares, garantir seguran\u00e7a e qualidade ao transporte dos estudantes e contribuir para a redu\u00e7\u00e3o da evas\u00e3o escolar, ampliando, por meio do transporte di\u00e1rio, o acesso e a perman\u00eancia na escola dos estudantes matriculados na educa\u00e7\u00e3o b\u00e1sica da zona rural das redes estaduais e municipais. O programa tamb\u00e9m padroniza os ve\u00edculos de transporte escolar, reduz os pre\u00e7os dos ve\u00edculos e aumenta a transpar\u00eancia das aquisi\u00e7\u00f5es.<\/p>  \n

Sob medida<\/p>\n

 S\u00e3o tr\u00eas diferentes modelos, ORE 1, ORE 3 e ONUREA Piso Alto, com carrocerias Marcopolo e Neobus, cada um com uma configura\u00e7\u00e3o e capacidade diferentes para melhor atender \u00e0s necessidades e caracter\u00edsticas dos munic\u00edpios brasileiros.<\/p>  \n

 O ORE 1 \u00e9 fornecido com carroceria Neobus TH Way, tra\u00e7\u00e3o 4×2. O modelo oferece acessibilidade, via DPM (Dispositivo de Poltrona M\u00f3vel) e tem capacidade para transportar 29 passageiros.<\/p>  \n

 O modelo ORE 3 \u00e9 o de maior capacidade, 59 pessoas, e fornecido com carroceria Marcopolo S\u00eanior Escolar. Foi projetado para garantir maior conforto e seguran\u00e7a para os estudantes e manuten\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil e menor custo operacional para o frotista. O ve\u00edculo tem tra\u00e7\u00e3o 4×2 e Dispositivo de Poltrona M\u00f3vel (DPM).<\/p>  \n

 J\u00e1 o ORUNEA Piso Alto tamb\u00e9m tem carroceria Neobus TH Way, ar-condicionado, aquecimento, tra\u00e7\u00e3o 4×2, acessibilidade via DPM (Dispositivo de Poltrona M\u00f3vel) e capacidade para transportar 30 alunos.<\/p>  \n

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