{"id":76204,"date":"2018-03-16T13:21:47","date_gmt":"2018-03-16T16:21:47","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/03\/volkswagen-caminhoes-estreia-em-novo-mercado-na-argentina-com-crescimento-recorde-em-exportacoes\/"},"modified":"2018-03-16T13:21:47","modified_gmt":"2018-03-16T16:21:47","slug":"volkswagen-caminhoes-estreia-em-novo-mercado-na-argentina-com-crescimento-recorde-em-exportacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/03\/volkswagen-caminhoes-estreia-em-novo-mercado-na-argentina-com-crescimento-recorde-em-exportacoes\/","title":{"rendered":"Volkswagen Caminh\u00f5es estreia em novo mercado na Argentina com crescimento recorde em exporta\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"

\u2022 Marca registrou o melhor bimestre de vendas de sua hist\u00f3ria este ano
\u2022 Crescimento de exporta\u00e7\u00f5es ao pa\u00eds nos primeiros dois meses \u00e9 superior a 70%
\u2022 Nova fam\u00edlia Delivery chega para protagonizar no segmento de leves
\u2022 Mercado de 11 toneladas \u00e9 totalmente novo para montadora no pa\u00eds<\/em><\/p>\n

A MAN Latin America, fabricante das marcas Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e MAN, passa agora a disputar o mercado de leves na Argentina com a mais moderna linha de caminh\u00f5es do segmento no continente. A montadora vai aportar em sua oferta no pa\u00eds dois novos modelos da fam\u00edlia Delivery: o VW 9.170 e o VW 11.180.<\/p>  \n

\u201cEsses lan\u00e7amentos v\u00e3o ajudar a sustentar nosso crescimento em n\u00edveis recordes na Argentina. Fechamos nesses primeiros dois meses o melhor bimestre da hist\u00f3ria dos neg\u00f3cios da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus no pa\u00eds vizinho, com 638 unidades embarcadas para este que \u00e9 nosso maior mercado internacional e onde completamos 20 anos de opera\u00e7\u00f5es em 2018\u201d, aponta Roberto Cortes, presidente e CEO da MAN Latin America.<\/p>  \n

N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 na Argentina que a fabricante tem ampliado seus neg\u00f3cios. A montadora mais que dobrou seus embarques internacionais no acumulado de janeiro e fevereiro de 2018 versus 2017, alcan\u00e7ando o melhor bimestre de sua hist\u00f3ria, com 1.893 unidades.<\/p>  \n

\u201cNunca t\u00ednhamos registrado um fevereiro t\u00e3o positivo. E o resultado deriva, sobretudo, de uma maior diversifica\u00e7\u00e3o dos pa\u00edses para os quais exportamos, diminuindo concentra\u00e7\u00f5es em determinados mercados\u201d, explica Cortes.
 
Novos caminh\u00f5es chegam para fazer hist\u00f3ria<\/strong>
Frutos de um investimento de mais de R$ 1 bilh\u00e3o na cria\u00e7\u00e3o da nova fam\u00edlia, os modelos Delivery 9.170 e 11.180 v\u00e3o refor\u00e7ar a posi\u00e7\u00e3o da montadora em um segmento representativo da ind\u00fastria de transporte de cargas argentina: o mercado de caminh\u00f5es leves responde por mais de 30% das vendas totais.<\/p>  \n

Em especial, o ve\u00edculo de 11 toneladas ainda vai abrir para atua\u00e7\u00e3o da empresa um nicho antes n\u00e3o explorado e com grande potencial. Para respaldar essas expectativas e acelerar os resultados, a MAN Latin America se apoia em sua crescente conquista da prefer\u00eancia dos frotistas argentinos.<\/p>  \n

Assim como no Brasil, a fabricante fechou 2017 e o primeiro bimestre de 2018 com o caminh\u00e3o mais vendido. No pa\u00eds vizinho, o representante foi o Constellation 17.280, o que lhe rendeu inclusive o posto de Caminh\u00e3o do Ano, segundo revista especializada daquele pa\u00eds no setor.<\/p>  \n

Em franca expans\u00e3o, a rede de concession\u00e1rias na Argentina conta com 11 estabelecimentos, dos quais dois foram inaugurados no ano passado e a meta \u00e9 continuar a fortalecer essa assist\u00eancia em vendas e p\u00f3s-vendas aos transportadores e aut\u00f4nomos de todo o pa\u00eds vizinho.<\/p>  \n

Robustez e singularidade mundiais<\/strong>
Foram quatro milh\u00f5es de quil\u00f4metros de testes, com mais de 600 engenheiros envolvidos em seu desenvolvimento. A nova fam\u00edlia Delivery chega para ter o melhor custo total de opera\u00e7\u00e3o (TCO) do segmento. Os caminh\u00f5es foram \u201cconstru\u00eddos em cima da balan\u00e7a\u201d, procurando otimizar ao m\u00e1ximo sua carga \u00fatil, al\u00e9m de proporcionar maior economia de combust\u00edvel e menor desgaste de componentes.<\/p>  \n

O novo Delivery tamb\u00e9m \u00e9 sin\u00f4nimo de salto tecnol\u00f3gico em seu processo de fabrica\u00e7\u00e3o. Trinta e oito novos rob\u00f4s conferem n\u00edvel de automa\u00e7\u00e3o de 60% na arma\u00e7\u00e3o da cabine, respons\u00e1veis por 2.500 pontos de solda, al\u00e9m de 170 itens para medi\u00e7\u00e3o. Mais de 120 equipamentos novos, incluindo alguns de grande porte, para a montagem na linha final.<\/p>  \n

Conhe\u00e7a mais sobre os modelos<\/strong><\/p>\n

Delivery 9.170<\/strong>
Cada componente do novo Delivery 9.170 foi desenvolvido com os mais inovadores materiais e o resultado \u00e9 um modelo altamente sustent\u00e1vel, com redu\u00e7\u00e3o de peso no sistema powertrain da ordem de 10% na compara\u00e7\u00e3o com seu antecessor e, consequentemente, mais economia de combust\u00edvel, menos emiss\u00f5es e maior capacidade de carga. Seu motor \u00e9 o Cummins ISF de 3,8 litros e tecnologia SCR, com robustez ideal para cada aplica\u00e7\u00e3o, torque m\u00e1ximo de 600 Nm e 165 cv de pot\u00eancia. A transmiss\u00e3o manual \u00e9 a ESO-6106, com seis velocidades, e o modelo contar\u00e1 ainda com transmiss\u00e3o automatizada.<\/p>  \n

Delivery 11.180<\/strong>
Indicado para entregas urbanas com agilidade, rapidez nos servi\u00e7os rodovi\u00e1rios de curtas e m\u00e9dias dist\u00e2ncias, o novo Delivery 11.180 combina confiabilidade, robustez e o melhor desempenho da categoria. \u00c9 equipado com motor Cummins ISF, de 3,8 litros e tecnologia SCR, com torque m\u00e1ximo a 600 Nm e 175 cv de pot\u00eancia e transmiss\u00e3o manual ESO-6106. O modelo contar\u00e1 ainda com transmiss\u00e3o automatizada.<\/p>  \n

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