{"id":76227,"date":"2018-01-04T18:01:29","date_gmt":"2018-01-04T20:01:29","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/01\/caminhoes-vw-delivery-e-constellation-sao-os-mais-vendidos-do-mercado-brasileiro\/"},"modified":"2018-01-04T18:01:29","modified_gmt":"2018-01-04T20:01:29","slug":"caminhoes-vw-delivery-e-constellation-sao-os-mais-vendidos-do-mercado-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2018\/01\/caminhoes-vw-delivery-e-constellation-sao-os-mais-vendidos-do-mercado-brasileiro\/","title":{"rendered":"Caminh\u00f5es VW Delivery e Constellation s\u00e3o os mais vendidos do mercado brasileiro"},"content":{"rendered":"

\u2022    Delivery 8.160, 10.160 e Constellation 24.280 foram os tr\u00eas modelos mais emplacados no Brasil em 2017
\u2022    MAN Latin America tem o caminh\u00e3o favorito mais vendido do pa\u00eds h\u00e1 onze anos consecutivos
\u2022    Expectativa positiva para 2018 com a entrada no segmento de 3,5 toneladas<\/em><\/p>\n

Com tr\u00eas modelos no topo das vendas no mercado brasileiro de caminh\u00f5es em 2017, a MAN Latin America celebra o marco de favorita no pa\u00eds. Com 2.407 emplacamentos, o VW Delivery 8.160 foi o modelo mais vendido do Brasil, seguido de perto pelo irm\u00e3o VW Delivery 10.160, segundo no ranking, com 2.137 unidades, e pelo VW Constellation 24.280, terceiro colocado, com 2.097 licenciamentos, de acordo com n\u00fameros do Renavam.<\/p>  \n

A expectativa para 2018 \u00e9 positiva com a amplia\u00e7\u00e3o da linha Delivery, com seis novos modelos e a estreia da montadora no disputado nicho de 3,5 toneladas. Menos de tr\u00eas meses ap\u00f3s seu lan\u00e7amento oficial no sal\u00e3o Fenatran em S\u00e3o Paulo (SP), os novos Delivery j\u00e1 se aproximam das 1.000 unidades comercializadas.<\/p>  \n

O VW Constellation 24.280 tamb\u00e9m merece destaque: \u00e9 o caminh\u00e3o semipesado mais vendido do Brasil. Indicado para servi\u00e7os rodovi\u00e1rios de m\u00e9dia e longa dist\u00e2ncia, conta com motor MAN D08 de 277 cv de pot\u00eancia e 1.050 Nm de torque, dispensa o uso do Arla 32 e se mostra ainda mais vantajoso para esse perfil de opera\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de facilitar o processo de implementa\u00e7\u00e3o.<\/p>  \n

\u201cH\u00e1 onze anos consecutivos temos o caminh\u00e3o mais vendido do Brasil. Estamos no topo do mercado brasileiro e sempre de forma respons\u00e1vel, assegurando o futuro de nossa rede de concession\u00e1rios, fornecedores e principalmente encantando os consumidores\u201d, diz Roberto Cortes, presidente e CEO da MAN Latin America. \u00danico brasileiro no Board da Volkswagen Truck & Bus, que agrega as marcas de ve\u00edculos comerciais do Grupo Volkswagen, o executivo tamb\u00e9m comemora o bom momento da empresa.<\/p>  \n

\u201cNunca deixamos de acreditar no Brasil. Foi nele que a marca Volkswagen Caminh\u00f5es nasceu, h\u00e1 36 anos. E aqui investimos h\u00e1 22 anos consecutivos, sem um \u00fanico ano de interrup\u00e7\u00e3o. Da inaugura\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica de Resende (RJ) ao atual ciclo de investimentos de R$ 1,5 bilh\u00e3o at\u00e9 2021, damos nossa importante contribui\u00e7\u00e3o \u00e0 ind\u00fastria e \u00e0 engenharia brasileiras, com hist\u00f3rias de sucesso em toda a Am\u00e9rica Latina, \u00c1frica e Oriente M\u00e9dio\u201d, completa Cortes.
 
Vendas de \u00f4nibus
 
Enquanto as vendas brasileiras de \u00f4nibus cresceram 5% em 2017, a MAN Latin America comercializou mais 21% em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior. As 2.176 unidades equivalem a 18,5% de participa\u00e7\u00e3o, garantindo a vice-lideran\u00e7a hist\u00f3rica no pa\u00eds desde a chegada dos modelos Volksbus, marca que em 2018 completar\u00e1 25 anos de exist\u00eancia. Hoje, 17 modelos s\u00e3o ofertados, de mini\u00f4nibus a chassis rodovi\u00e1rios.
 
Inaugurada em 1\u00ba de novembro de 1996, a f\u00e1brica de Resende (RJ) hoje produz mais de 60 diferentes modelos de caminh\u00f5es e \u00f4nibus, oferecidos em mais de 30 pa\u00edses. Desde 2004, a MAN Latin America tamb\u00e9m monta caminh\u00f5es e \u00f4nibus Volkswagen e MAN no M\u00e9xico. E parcerias de manufatura consolidam presen\u00e7a na \u00c1frica, com linhas de montagem na \u00c1frica do Sul e Nig\u00e9ria.<\/p>  \n

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