{"id":76346,"date":"2017-07-20T14:01:37","date_gmt":"2017-07-20T17:01:37","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2017\/07\/man-latin-america-lanca-chassi-para-carro-forte-vw-9-160-ce-com-mais-capacidade-de-carga\/"},"modified":"2017-07-20T14:01:37","modified_gmt":"2017-07-20T17:01:37","slug":"man-latin-america-lanca-chassi-para-carro-forte-vw-9-160-ce-com-mais-capacidade-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2017\/07\/man-latin-america-lanca-chassi-para-carro-forte-vw-9-160-ce-com-mais-capacidade-de-carga\/","title":{"rendered":"MAN Latin America lan\u00e7a chassi para Carro Forte VW 9.160 CE com mais capacidade de carga"},"content":{"rendered":"

Modelo amplia portf\u00f3lio sob medida no segmento de transporte de valores com PBT de 9,3 mil quilos, o maior da categoria<\/em>
 
A MAN Latin America, l\u00edder no segmento de transporte de valores, apresenta mais uma novidade para o segmento: o chassi para carro forte VW 9.160 CE, com PBT (Peso Bruto Total) aumentado de 8,5 mil quilos para 9,3 mil quilos, o maior da categoria.<\/p>  \n

Para permitir a maior capacidade de carga 10% superior, o novo VW 9.160 CE acelerou em robustez, com melhorias que tornaram o chassi apto a levar o peso extra.<\/p>  \n

O motor que equipa o ve\u00edculo \u00e9 o Cummins ISF com tecnologia SCR de emiss\u00f5es Euro 5, que apresenta um \u00f3timo desempenho e durabilidade, com baixo n\u00edvel de manuten\u00e7\u00e3o como consequ\u00eancia. A maior faixa de torque, com ampla faixa de rota\u00e7\u00f5es, contribuindo para a redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de trocas de marchas e maximizando a economia de combust\u00edvel.<\/p>  \n

O chassi \u00e9 equipado com transmiss\u00e3o ZF S5-420 HD com 05 marchas \u00e0 frente (sincronizadas) e 01 \u00e0 r\u00e9, e acionamento direto, o que proporciona maior durabilidade ao conjunto.<\/p>  \n

A seguran\u00e7a \u00e9 refor\u00e7ada com freio de servi\u00e7o a ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras com sistema ABS mais EBD. Juntos eles impedem o travamento das rodas,  gerenciado automaticamente a quantidade de for\u00e7a aplicada em cada roda a fim de maximizar a pot\u00eancia de frenagem mantendo o controle veicular.<\/p>  \n

\u201cOferecemos ve\u00edculos que contribuem para mais seguran\u00e7a no transporte de cargas, tanto no que diz respeito \u00e0 condu\u00e7\u00e3o quanto prote\u00e7\u00e3o de valores\u201d, afirma Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e P\u00f3s-Vendas da MAN Latin America.<\/p>  \n

Fam\u00edlia de valores<\/strong>
Pioneira no segmento de transporte de valores, a MAN Latin America oferece hoje o maior portf\u00f3lio de ve\u00edculos para o segmento de valores, com os chassis vocacionais 5.150 CE, 8.160 CE e 9.160 CE, al\u00e9m do caminh\u00e3o r\u00edgido Delivery 10.160 e o Constellation 24.280 e agora o cavalo-mec\u00e2nico Constellation 25.420.<\/p>  \n

Os modelos v\u00eam com configura\u00e7\u00e3o adequada para a blindagem e a seguran\u00e7a que a opera\u00e7\u00e3o exige, com a vantagem de contar com garantia de f\u00e1brica para todas as modifica\u00e7\u00f5es. A linha para transporte de valores combina alta tecnologia, desempenho elevado e atendimento \u00e0s mais pesadas exig\u00eancias operacionais, reconhecida por sua for\u00e7a, tecnologia embarcada e capacidade operacional.<\/p>  \n

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