{"id":76376,"date":"2017-06-28T12:36:11","date_gmt":"2017-06-28T15:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2017\/06\/man-tgx-e-aposta-de-sucesso-para-puxar-cargas-quimicas-do-brasil-aos-paises-do-mercosul\/"},"modified":"2017-06-28T12:36:11","modified_gmt":"2017-06-28T15:36:11","slug":"man-tgx-e-aposta-de-sucesso-para-puxar-cargas-quimicas-do-brasil-aos-paises-do-mercosul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2017\/06\/man-tgx-e-aposta-de-sucesso-para-puxar-cargas-quimicas-do-brasil-aos-paises-do-mercosul\/","title":{"rendered":"MAN TGX \u00e9 aposta de sucesso para puxar cargas qu\u00edmicas do Brasil aos pa\u00edses do Mercosul"},"content":{"rendered":"<p><em>Modelos TGX 28.440 6&#215;2 e TGX 29.440 6&#215;4 do Grupo \u00c1lamo realizam de entregas ao exterior<\/em><\/p>\n<p>Os extrapesados MAN TGX 28.440 6&#215;2 e TGX 29.440 6&#215;4 foram os modelos escolhidos pelo Grupo \u00c1lamo para um transporte bastante espec\u00edfico: o de produtos qu\u00edmicos perigosos. As cargas s\u00e3o acondicionadas em tambores com serragem, atendendo regras e um controle rigoroso, e partem do Brasil com destino aos pa\u00edses do Mercosul.<br \/>&nbsp;<br \/>\u201cS\u00e3o caminh\u00f5es que se destacam pela durabilidade, robustez e excelente p\u00f3s-vendas. J\u00e1 precisamos de assist\u00eancia no Chile, acionamos o MAN Service e recebemos todas as orienta\u00e7\u00f5es, o que \u00e9 fundamental, j\u00e1 que 25% das nossas entregas s\u00e3o realizadas em pa\u00edses do Mercosul\u201d, elogia Rider Archanjo, supervisor de manuten\u00e7\u00e3o do Grupo \u00c1lamo.<br \/>&nbsp;<br \/>Os dois caminh\u00f5es MAN TGX foram adquiridos na concession\u00e1ria Apta em S\u00e3o Vicente, litoral paulista, rodam cerca de 8 mil quil\u00f4metros por viagem&nbsp; e, segundo Archanjo, s\u00e3o os mais indicados para as estradas internacionais. \u201cEles s\u00e3o adequad\u00edssimos para longos trechos, conferem conforto e desempenho. J\u00e1 fui motorista e sei como essas caracter\u00edsticas s\u00e3o importantes na estrada\u201d, destaca. \u201cOs ve\u00edculos rodam em condi\u00e7\u00f5es de altitude zero at\u00e9 mais de 4,360 metros em rela\u00e7\u00e3o ao n\u00edvel do mar sem nenhum tipo de oscila\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica.\u201d<br \/>&nbsp;<br \/>A MAN Latin America e o Grupo \u00c1lamo celebram uma parceria pr\u00f3spera, que j\u00e1 dura mais de duas d\u00e9cadas. Al\u00e9m dos extrapesados TGX, a empresa conta com os pesados Volkswagen, maioria na frota, que tamb\u00e9m fazem entregas nacionais.<br \/>&nbsp;<br \/>\u201cDesde seu lan\u00e7amento, o MAN TGX vem se consolidando como modelo de ponta, refer\u00eancia para longas opera\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias, por isso estamos atentos \u00e0s experi\u00eancias e opini\u00f5es de clientes como o Grupo \u00c1lamo, para que tanto o produto quanto o p\u00f3s-vendas sejam refer\u00eancia em excel\u00eancia\u201d, refor\u00e7a Marcos Nagy, consultor comercial da MAN Latin America.<br \/>&nbsp;<br \/><strong>Portf\u00f3lio de peso<\/strong><\/p>\n<p>A linha de extrapesados MAN n\u00e3o para de crescer. Depois dos modelos TGX 29.440 6&#215;4 e TGX 28.440 6&#215;2, chegaram ao mercado tamb\u00e9m o TGX 28.440 na vers\u00e3o 8&#215;2 (sob encomenda, via BMB) e o TGX 29.480 6&#215;4, caminh\u00e3o mais potente da MAN Latin America. Toda a linha \u00e9 equipada com motor MAN D26 e transmiss\u00e3o automatizada MAN TipMatic de 16 marchas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A partir deste m\u00eas, os clientes j\u00e1 encontram a nova vers\u00e3o 2017\/2018 dos caminh\u00f5es MAN TGX em concession\u00e1rias da marca pelo pa\u00eds, com detalhes que tornam seu design ainda mais atraente. Os ve\u00edculos agregam tamb\u00e9m novo sistema de ilumina\u00e7\u00e3o para atender \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o atual e gerar economia ao cliente.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"https:\/\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5953a2df47719.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5953a2df47719.jpeg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5953a2df47719.jpeg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5953a2df47719.jpeg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5953a2df47719.jpeg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5953a2df47719.jpeg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, 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