{"id":76385,"date":"2017-06-19T11:02:43","date_gmt":"2017-06-19T14:02:43","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2017\/06\/caminhao-volkswagen-acelera-para-o-salao-de-buenos-aires\/"},"modified":"2017-06-19T11:02:43","modified_gmt":"2017-06-19T14:02:43","slug":"caminhao-volkswagen-acelera-para-o-salao-de-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2017\/06\/caminhao-volkswagen-acelera-para-o-salao-de-buenos-aires\/","title":{"rendered":"Caminh\u00e3o Volkswagen acelera para o Sal\u00e3o de Buenos Aires"},"content":{"rendered":"<p><em>Constellation 17.280 \u00e9 l\u00edder de vendas no pa\u00eds<\/em><\/p>\n<p>Os caminh\u00f5es Volkswagen v\u00e3o estar no Sal\u00e3o Internacional de Buenos Aires at\u00e9 20 de junho e chegam a todo o vapor. Os neg\u00f3cios da marca Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus registram franca ascens\u00e3o na Argentina. De janeiro a maio deste ano, o VW Constellation 17.280 \u00e9 o l\u00edder de vendas no pa\u00eds. De olho no potencial do segmento de extrapesados, o portf\u00f3lio completo da montadora estar\u00e1 representado na mostra, no estande da Volkswagen, com a exposi\u00e7\u00e3o de um Constellation 19.420 V-Tronic.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cA Argentina \u00e9 nosso principal mercado de exporta\u00e7\u00e3o e nosso crescimento tem sido crescente. Os resultados recentes s\u00e3o fruto de uma estrat\u00e9gia de longo prazo e corroboram o acerto de nossas a\u00e7\u00f5es. Temos uma meta clara: estar entre os maiores e melhores da ind\u00fastria mundial de caminh\u00f5es e \u00f4nibus. Para que isto ocorra, \u00e9 fundamental sermos bem-sucedidos no mercado argentino\u201d, refor\u00e7a Marcos Forgioni, vice-presidente de Vendas &amp; Marketing \u2013 Mercados Internacionais.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>J\u00e1 comercializado na Argentina, o Constellation 19.420 \u00e9 a proposta de entrada para os frotistas que buscam ve\u00edculos mais potentes, com velocidade m\u00e9dia superior, numa rela\u00e7\u00e3o custo benef\u00edcio bastante competitiva no mercado. Este cavalo-mec\u00e2nico entrega 420 cavalos de pot\u00eancia e torque m\u00e1ximo de 1850 Nm.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A configura\u00e7\u00e3o do trem de for\u00e7a do extrapesado da VW garante respostas r\u00e1pidas do motor tanto em altas como baixas rota\u00e7\u00f5es, ideal para manter a performance em aclives, e vem como sistema auxiliar de partida em rampa. Acoplada ao motor, est\u00e1 a exclusiva caixa automatizada ZF 16 AS 2230 TD, de 16 marchas, com alto desempenho e seguran\u00e7a para o motorista.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O caminh\u00e3o Constellation 19.420 V-Tronic \u00e9 destinado ao transporte de cargas em aplica\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias e utiliza semirreboques com at\u00e9 tr\u00eas eixos espa\u00e7ados (\u201cVanderl\u00e9ia\u201d), com PBTC de at\u00e9 46 toneladas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Lideran\u00e7a de vendas<\/strong><br \/>O VW Constellation 17.280 \u00e9 o caminh\u00e3o mais vendido na Argentina. Em menos de um ano ap\u00f3s o seu lan\u00e7amento no pa\u00eds, o modelo atingiu o topo do ranking nos cinco primeiros meses de 2017, em grande parte tendo como destino o agroneg\u00f3cio argentino. Equipado com motor MAN D08 o modelo dispensa o uso de Arla 32 e torna a opera\u00e7\u00e3o mais pr\u00e1tica, al\u00e9m de reduzir custos operacionais.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A linha Constellation \u00e9 sucesso em diversas partes do mundo. Falando especificamente do 17.280, o modelo \u00e9 mais uma prova de que os produtos desenvolvidos pela engenharia brasileira t\u00eam futuro promissor em diversos mercados.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5947b0aa6d82a.jpeg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5947b0aa6d82a.jpeg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5947b0aa6d82a.jpeg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5947b0aa6d82a.jpeg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5947b0aa6d82a.jpeg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5947b0aa6d82a.jpeg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5947b0aa6d82a.jpeg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5947b0aa6d82a.jpeg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5947b0aa6d82a.jpeg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5947b0aa6d82a.jpeg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5947b0aa6d82a.jpeg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" alt fifu-data-src=\"https:\/\/i3.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/5947b0aa6d82a.jpeg?ssl=1\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Constellation 17.280 \u00e9 l\u00edder de vendas no pa\u00eds Os caminh\u00f5es Volkswagen v\u00e3o estar no Sal\u00e3o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[],"class_list":["post-76385","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76385\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}