{"id":76480,"date":"2016-11-03T14:15:05","date_gmt":"2016-11-03T16:15:05","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2016\/11\/caminhoes-vw-4x4-conquistam-espaco-no-mercado-civil\/"},"modified":"2016-11-03T14:15:05","modified_gmt":"2016-11-03T16:15:05","slug":"caminhoes-vw-4x4-conquistam-espaco-no-mercado-civil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2016\/11\/caminhoes-vw-4x4-conquistam-espaco-no-mercado-civil\/","title":{"rendered":"Caminh\u00f5es VW 4&#215;4 conquistam espa\u00e7o no mercado civil"},"content":{"rendered":"<p>A fabricante dos ve\u00edculos comerciais Volkswagen e MAN tem expandido o mercado de seus caminh\u00f5es 4&#215;4, originalmente desenvolvidos para opera\u00e7\u00f5es militares. J\u00e1 s\u00e3o cinquenta ve\u00edculos Worker 15.210 com a tra\u00e7\u00e3o especial comercializados para aplica\u00e7\u00f5es civis nos mais diferentes segmentos. Suas maiores vantagens est\u00e3o na robustez e capacidade de carga: o ve\u00edculo tem peso bruto total de 15 toneladas e est\u00e1 apto a rodar em qualquer tipo de terreno, o que tem atra\u00eddo os clientes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e P\u00f3s-Vendas da MAN Latin America, ressalta que a estrat\u00e9gia \u00e9 apresentar novas op\u00e7\u00f5es aos clientes, principalmente em um nicho n\u00e3o explorado pela empresa antes. \u201cPor toda sua configura\u00e7\u00e3o, esse modelo j\u00e1 consagrado no setor militar se comprova ideal tamb\u00e9m para aplica\u00e7\u00f5es civis fora de estrada como o eletricit\u00e1rio, a de minera\u00e7\u00e3o, de constru\u00e7\u00e3o e usinas, entre outros\u201d, avalia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O ve\u00edculo foi aprovado em testes rigorosos do Ex\u00e9rcito Brasileiro, que j\u00e1 adquiriu mais de cinco mil unidades nos \u00faltimos anos. Quem tamb\u00e9m apostou no modelo e colhe os frutos desse investimento \u00e9 a JFI, especializada na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os no setor de silvicultura. H\u00e1 tr\u00eas meses em opera\u00e7\u00e3o, o Worker 15.210 4&#215;4 acumula ganhos em produtividade \u00e0 opera\u00e7\u00e3o e a empresa se beneficia tamb\u00e9m de um valor de investimento reduzido.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cO caminh\u00e3o \u00e9 muito vers\u00e1til e ideal para enfrentar nossas condi\u00e7\u00f5es pesadas de opera\u00e7\u00e3o. Quando renovarmos mais ve\u00edculos em nossa frota, certamente optaremos novamente por esse Worker 15.210 4&#215;4 dado o potencial de ganho operacional que temos com o modelo\u201d, destaca Jos\u00e9 Carlos de Almeida, propriet\u00e1rio da JFI. O empres\u00e1rio revela ainda que o ve\u00edculo tem despertado interesse de outros prestadores de servi\u00e7o do ramo por sua alta produtividade.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Motivos n\u00e3o faltam. Com a ado\u00e7\u00e3o do Worker 4&#215;4, o cliente p\u00f4de substituir ao mesmo tempo um caminh\u00e3o cisterna e um trator com tanque. Isso porque o novo modelo da Volkswagen roda em qualquer terreno, indo desde o a\u00e7ude para coletar \u00e1gua e entrando tamb\u00e9m na \u00e1rea de plantio na floresta, superando os muitos res\u00edduos de madeira no trajeto, para irrigar planta\u00e7\u00f5es de eucalipto utilizado para fabrica\u00e7\u00e3o de celulose em grandes empresas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cEsse \u00e9 um caminh\u00e3o mais alto, com tra\u00e7\u00e3o especial e um eixo diferencial a mais que faz a diferen\u00e7a na opera\u00e7\u00e3o. E todo o conjunto nos representa um valor de investimento cerca de 50% menor do que os equipamentos que eram requeridos antes para a mesma atividade\u201d, afirma o executivo da JFI. Ao todo, ele conta com quatro unidades do Worker 15.210 4&#215;4 distribu\u00eddos em suas opera\u00e7\u00f5es em S\u00e3o Paulo, Mato Grosso e Rio Grande do Sul.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A extensa rede de concession\u00e1rias da MAN Latin America tamb\u00e9m contribuiu para a decis\u00e3o de compra. A JFI vai dispor dos pontos de assist\u00eancia t\u00e9cnica Volkswagen Caminh\u00f5es espalhados por todo o pa\u00eds. A alta disponibilidade do modelo, ali\u00e1s, foi uma das vantagens destacadas por Jos\u00e9 Carlos. \u201cA demanda para manuten\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica \u00e9 muito baixa e tranquila, mesmo nas severas condi\u00e7\u00f5es da aplica\u00e7\u00e3o\u201d, pondera.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para Patrick Alciati, gerente de Vendas da Maggi Caminh\u00f5es respons\u00e1vel pela negocia\u00e7\u00e3o, a aten\u00e7\u00e3o \u00e0s necessidades espec\u00edficas do cliente foi crucial para o n\u00edvel de satisfa\u00e7\u00e3o da JFI. \u201cEstamos sempre de olho nas oportunidades para oferecer as melhores solu\u00e7\u00f5es para o seu neg\u00f3cio. Avaliamos a opera\u00e7\u00e3o da JFI e chegamos \u00e0 proposta com uma rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio muito satisfat\u00f3ria para o cliente e os resultados t\u00eam se comprovado na pr\u00e1tica\u201d, explica.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A fabricante dos ve\u00edculos comerciais Volkswagen e MAN tem expandido o mercado de seus caminh\u00f5es 4&#215;4, originalmente desenvolvidos para opera\u00e7\u00f5es militares. J\u00e1 s\u00e3o cinquenta ve\u00edculos Worker 15.210 com a tra\u00e7\u00e3o especial comercializados para aplica\u00e7\u00f5es civis nos mais diferentes segmentos. Suas maiores vantagens est\u00e3o na robustez e capacidade de carga: o ve\u00edculo tem peso bruto total de 15 toneladas e est\u00e1 apto a rodar em qualquer tipo de terreno, o que tem atra\u00eddo os clientes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e P\u00f3s-Vendas da MAN Latin America, ressalta que a estrat\u00e9gia \u00e9 apresentar novas op\u00e7\u00f5es aos clientes, principalmente em um nicho n\u00e3o explorado pela empresa antes. \u201cPor toda sua configura\u00e7\u00e3o, esse modelo j\u00e1 consagrado no setor militar se comprova ideal tamb\u00e9m para aplica\u00e7\u00f5es civis fora de estrada como o eletricit\u00e1rio, a de minera\u00e7\u00e3o, de constru\u00e7\u00e3o e usinas, entre outros\u201d, avalia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O ve\u00edculo foi aprovado em testes rigorosos do Ex\u00e9rcito Brasileiro, que j\u00e1 adquiriu mais de cinco mil unidades nos \u00faltimos anos. Quem tamb\u00e9m apostou no modelo e colhe os frutos desse investimento \u00e9 a JFI, especializada na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os no setor de silvicultura. H\u00e1 tr\u00eas meses em opera\u00e7\u00e3o, o Worker 15.210 4&#215;4 acumula ganhos em produtividade \u00e0 opera\u00e7\u00e3o e a empresa se beneficia tamb\u00e9m de um valor de investimento reduzido.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cO caminh\u00e3o \u00e9 muito vers\u00e1til e ideal para enfrentar nossas condi\u00e7\u00f5es pesadas de opera\u00e7\u00e3o. Quando renovarmos mais ve\u00edculos em nossa frota, certamente optaremos novamente por esse Worker 15.210 4&#215;4 dado o potencial de ganho operacional que temos com o modelo\u201d, destaca Jos\u00e9 Carlos de Almeida, propriet\u00e1rio da JFI. O empres\u00e1rio revela ainda que o ve\u00edculo tem despertado interesse de outros prestadores de servi\u00e7o do ramo por sua alta produtividade.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Motivos n\u00e3o faltam. Com a ado\u00e7\u00e3o do Worker 4&#215;4, o cliente p\u00f4de substituir ao mesmo tempo um caminh\u00e3o cisterna e um trator com tanque. Isso porque o novo modelo da Volkswagen roda em qualquer terreno, indo desde o a\u00e7ude para coletar \u00e1gua e entrando tamb\u00e9m na \u00e1rea de plantio na floresta, superando os muitos res\u00edduos de madeira no trajeto, para irrigar planta\u00e7\u00f5es de eucalipto utilizado para fabrica\u00e7\u00e3o de celulose em grandes empresas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cEsse \u00e9 um caminh\u00e3o mais alto, com tra\u00e7\u00e3o especial e um eixo diferencial a mais que faz a diferen\u00e7a na opera\u00e7\u00e3o. E todo o conjunto nos representa um valor de investimento cerca de 50% menor do que os equipamentos que eram requeridos antes para a mesma atividade\u201d, afirma o executivo da JFI. Ao todo, ele conta com quatro unidades do Worker 15.210 4&#215;4 distribu\u00eddos em suas opera\u00e7\u00f5es em S\u00e3o Paulo, Mato Grosso e Rio Grande do Sul.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A extensa rede de concession\u00e1rias da MAN Latin America tamb\u00e9m contribuiu para a decis\u00e3o de compra. A JFI vai dispor dos pontos de assist\u00eancia t\u00e9cnica Volkswagen Caminh\u00f5es espalhados por todo o pa\u00eds. A alta disponibilidade do modelo, ali\u00e1s, foi uma das vantagens destacadas por Jos\u00e9 Carlos. \u201cA demanda para manuten\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica \u00e9 muito baixa e tranquila, mesmo nas severas condi\u00e7\u00f5es da aplica\u00e7\u00e3o\u201d, pondera.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para Patrick Alciati, gerente de Vendas da Maggi Caminh\u00f5es respons\u00e1vel pela negocia\u00e7\u00e3o, a aten\u00e7\u00e3o \u00e0s necessidades espec\u00edficas do cliente foi crucial para o n\u00edvel de satisfa\u00e7\u00e3o da JFI. \u201cEstamos sempre de olho nas oportunidades para oferecer as melhores solu\u00e7\u00f5es para o seu neg\u00f3cio. 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