{"id":76522,"date":"2016-08-10T18:00:17","date_gmt":"2016-08-10T21:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2016\/08\/mexico-man-latin-america-anuncia-su-negociacion-mas-grande-de-autobuses-en-el-ano-e-importa-know-how-brasileno-de-produccion\/"},"modified":"2016-08-10T18:00:17","modified_gmt":"2016-08-10T21:00:17","slug":"mexico-man-latin-america-anuncia-su-negociacion-mas-grande-de-autobuses-en-el-ano-e-importa-know-how-brasileno-de-produccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2016\/08\/mexico-man-latin-america-anuncia-su-negociacion-mas-grande-de-autobuses-en-el-ano-e-importa-know-how-brasileno-de-produccion\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico: MAN Latin America anuncia su negociaci\u00f3n m\u00e1s grande de autobuses en el a\u00f1o e importa know-how brasile\u00f1o de producci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Un total de 246 unidades entre ventas y entregas se confirm\u00f3 el martes (9\/8) por Roberto Cortes, presidente y CEO de la empresa, durante un evento en Quer\u00e9taro, sede mexicana de la compa\u00f1\u00eda<\/em><\/p>\n

MAN Latin America, fabricante de camiones y autobuses Volkswagen y MAN, anuncia su negociaci\u00f3n m\u00e1s grande del a\u00f1o en M\u00e9xico. Un total de 246 autobuses MAN y Volkswagen, entre ventas y entregas a grandes clientes, se confirm\u00f3 el martes (9\/8) por Roberto Cortes, presidente y CEO de la empresa, durante un evento con clientes, encarrozadoras, la red de concesionarios y prensa en Quer\u00e9taro, sede mexicana de la empresa.<\/p>  \n

La fabricante tambi\u00e9n acaba de firmar un acuerdo con la empresa brasile\u00f1a BMB para la creaci\u00f3n del primer centro de personalizaci\u00f3n de veh\u00edculos para el mercado mexicano con garant\u00eda de f\u00e1brica. El anuncio llega en el mismo momento en que MAN Latin America hace su mayor lanzamiento del a\u00f1o: seis nuevos productos llegan a M\u00e9xico. Las novedades vienen para ampliar el portafolio de la armadora y atender a las demandas espec\u00edficas de los clientes del pa\u00eds.<\/p>  \n

\u201cCrecer en los mercados internacionales es una de las prioridades de MAN Latin America y la clave de nuestro \u00e9xito reside en el concepto a la medida, modelo de negocio basado en la estrecha alianza con el cliente. En ese sentido, la f\u00e1brica de personalizaci\u00f3n, aliada al lanzamiento de veh\u00edculos para nichos estrat\u00e9gicos, nos va a abrir oportunidades importantes en nuestro segundo mayor pa\u00eds importador\u201d, detalla Roberto Cortes, presidente y CEO de MAN Latin America.<\/p>  \n

Ciento ochenta y un autobuses MAN RR4 importados de Alemania fueron vendidos al Grupo IAMSA, cuyas empresas, juntas, lideran el transporte de turismo del pa\u00eds. MAN Truck & Bus M\u00e9xico, filial de MAN Latin America en M\u00e9xico, tambi\u00e9n est\u00e1 entregando vol\u00famenes de negociaciones recientes: 40 chasis Volksbus 15.190 OD y 9.150 FEB para el cliente Scholastico, adem\u00e1s de 25 unidades del modelo Volksbus 15.190 OD para la Universidad Nacional Aut\u00f3noma de M\u00e9xico – UNAM. Los modelos Volkswagen ya se fabrican en Quer\u00e9taro.<\/p>  \n

Garant\u00eda de f\u00e1brica<\/strong>
Todo el know-how de personalizaci\u00f3n adquirido por BMB a lo largo de los \u00faltimos 15 a\u00f1os y m\u00e1s de 130 mil veh\u00edculos modificados en Brasil, con el sello de MAN Latin America, estar\u00e1 ahora disponible tambi\u00e9n en M\u00e9xico. La instalaci\u00f3n de BMB, tradicional aliada del fabricante de los camiones y autobuses Volkswagen y MAN en Brasil, va a beneficiar, sobre todo, a los clientes principalmente con relaci\u00f3n a la agilidad de la entrega y disponibilidad de los veh\u00edculos, adem\u00e1s de una mayor oferta en el portafolio.<\/p>  \n

\u201cEs un orgullo trabajar para el Grupo Volkswagen, especialmente ahora al inaugurar nuestra primera operaci\u00f3n internacional. Vamos a llevar nuestras competencias de integraci\u00f3n de tecnolog\u00edas y aceleraci\u00f3n de desarrollos y alinearlas a las necesidades de los clientes del pa\u00eds. Nuestra dedicaci\u00f3n exclusiva a las marcas Volkswagen y MAN, siguiendo las referencias de la armadora, nos permite multiplicar las posibilidades del portafolio con el mismo est\u00e1ndar de calidad\u201d, explica Marcos Balbinot, director de BMB en Brasil.<\/p>  \n

Con su inauguraci\u00f3n prevista hasta el fin del a\u00f1o, la nueva f\u00e1brica de BMB va a consumir una inversi\u00f3n de cerca de US$ 500 mil en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os y quedar\u00e1 cerca de la armadora en Quer\u00e9taro para facilitar la intensa interacci\u00f3n que exige ese modelo de negocio. Uno de sus grandes focos, en la fase inicial de implementaci\u00f3n, ser\u00e1 la personalizaci\u00f3n con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica \u2014 una demanda fuerte en este pa\u00eds \u2014 de cualquier producto del portafolio mexicano.<\/p>  \n

Lanzamientos ampl\u00edan el mercado de veh\u00edculos Volkswagen y MAN en el pa\u00eds<\/strong>
\u201cAl largo de los 30 a\u00f1os de nuestra historia, nos especializamos en escuchar nuestros clientes y lanzar siempre productos a la medida para sus operaciones. Y es eso que traemos al M\u00e9xico con el mayor lanzamiento de la marca Volkswagen Camiones y Buses en el mundo este a\u00f1o\u201d, afirma Roberto Cortes.<\/p>  \n

Leonardo Soloaga, director general de MAN Latin America en M\u00e9xico, resalta la curva constante de crecimiento. \u201cEn el primer semestre de 2016, nuestras ventas aumentaron un 20% con relaci\u00f3n al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. Para tener una idea, solamente en el segmento de cargas, las ventas se duplicaron, con un crecimiento del 98% contra el primer semestre de 2015, lo que gener\u00f3 un aumento del 0,5% en la participaci\u00f3n de mercado. Y, en el de pasajeros, MAN Latin America contin\u00faa liderando el mercado de autobuses de ocho y nueve toneladas, t\u00edtulo acumulado hace casi seis a\u00f1os, consecutivamente\u201d, destaca.<\/p>  \n

Las novedades anunciadas para M\u00e9xico le permitir\u00e1n a MAN Latin America expandir su portafolio de camiones y autobuses en el pa\u00eds, agregando opciones m\u00e1s livianas y pesadas destinadas al segmento de cargas, adem\u00e1s de invertir en tecnolog\u00edas como la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica integral y soluciones como el piso bajo para el transporte de pasajeros. Otro refuerzo se dar\u00e1 a los veh\u00edculos m\u00e1s sustentables con autobuses de gas natural. Son cinco nuevos productos de la l\u00ednea Volkswagen y otro de la marca MAN.  <\/p>\n

Entre los modelos est\u00e1n los camiones Delivery 5.150 y el Constellation 26.280. Con eso, la marca Volkswagen pasa a ofrecer una gama completa de productos, con modelos de 5,5 a 42 toneladas de peso bruto total combinado, reforzando todav\u00eda m\u00e1s el concepto a la medida que la consagr\u00f3 en sus 35 a\u00f1os. El Delivery 5.150 pasa a ser el cami\u00f3n m\u00e1s liviano comercializado por la armadora en M\u00e9xico, mientras que el Constellation 26.280, a su vez, se convierte en el Volkswagen m\u00e1s pesado. El Constellation 17.280 Tractor es la nueva opci\u00f3n en el portafolio de veh\u00edculos medianos.<\/p>  \n

Para el transporte p\u00fablico, importantes soluciones se han a\u00f1adido para brindar m\u00e1s comodidad a los pasajeros. El chas\u00eds Volksbus 17.230 ahora est\u00e1 disponible con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica, el primer autob\u00fas de motor delantero con esa suspensi\u00f3n en el mercado mexicano. Y el lanzamiento Volksbus 18.280 ya llega con piso bajo para acelerar el embarque y desembarque, adem\u00e1s de garantizar m\u00e1s accesibilidad, especialmente a las personas con deficiencia.<\/p>  \n

Las novedades tambi\u00e9n abarcan innovaciones de sustentabilidad. Ya disponible para la venta, el MAN A69, de gas natural, es m\u00e1s una opci\u00f3n para los clientes que buscan soluciones de transporte cada vez m\u00e1s limpias, juntamente con el Volksbus 17.280 GNV reci\u00e9n presentado en el pa\u00eds.<\/p>  \n

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