{"id":76614,"date":"2016-03-04T13:09:10","date_gmt":"2016-03-04T16:09:10","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2016\/03\/chega-ao-mexico-o-primeiro-volksbus-a-gas-natural\/"},"modified":"2016-03-04T13:09:10","modified_gmt":"2016-03-04T16:09:10","slug":"chega-ao-mexico-o-primeiro-volksbus-a-gas-natural","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2016\/03\/chega-ao-mexico-o-primeiro-volksbus-a-gas-natural\/","title":{"rendered":"Chega ao M\u00e9xico o primeiro Volksbus a g\u00e1s natural"},"content":{"rendered":"

Prot\u00f3tipo do modelo 17.280 OT refor\u00e7a o compromisso ambiental da MAN Latin America<\/em><\/p>\n

A MAN Latin America, fabricante dos ve\u00edculos comerciais Volkswagen e MAN, apresenta em primeira m\u00e3o o prot\u00f3tipo 17.280 OT, Volksbus a g\u00e1s natural pioneiro no M\u00e9xico. A estreia do modelo ocorre na Expo Foro 2016, um dos eventos mais importantes de transporte de passageiros, e inaugura a tecnologia no portf\u00f3lio da marca, confirmando o compromisso ambiental da empresa.<\/p>  \n

O evento, organizado pela C\u00e2mara Nacional de Autotransporte de Passajeiros e Turismo (Canapat), \u00e9 realizado na Cidade do Mexico e \u00e9 palco para as novidades da montadora.<\/p>  \n

“Al\u00e9m da apresenta\u00e7\u00e3o do prot\u00f3tipo a g\u00e1s natural para come\u00e7armos a ter presen\u00e7a neste segmento, vamos destacar sete produtos em conjunto com os nossos encarro\u00e7adores para demonstrar as diferentes alternativas de aplica\u00e7\u00e3o”, afirma Leonardo Soloaga, diretor geral da opera\u00e7\u00e3o da MAN Latin America no M\u00e9xico.<\/p>  \n

Os n\u00fameros da opera\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus mexicana da MAN Latin America s\u00e3o positivos, com alta de 22% das vendas em 2015 na compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior, passando de 936 para 1.140 unidades. Sua participa\u00e7\u00e3o de mercado tamb\u00e9m cresceu no per\u00edodo, passando de 11,6% para 13,3%.<\/p>  \n

Outro motivo de comemora\u00e7\u00e3o \u00e9 a conquista, pelo quinto ano consecutivo, da lideran\u00e7a no mercado de micro-\u00f4nibus, com 59% de participa\u00e7\u00e3o em ve\u00edculos de oito e nove toneladas. Destaque, ainda, para o modelo 15.190 OD, que j\u00e1 se tornou um dos ve\u00edculos mais vendidos daquele mercado. Somente este segmento representa 74% do total das vendas.<\/p>  \n

“Nossa expectativa para este ano \u00e9 alcan\u00e7ar 15% de participa\u00e7\u00e3o no mercado de \u00f4nibus com o desenvolvimento de novos produtos e alternativas para os clientes”, complementa Soloaga.<\/p>  \n

Desenvolvimento conjunto<\/strong><\/p>\n

O Volksbus 17.280 OT a g\u00e1s natural \u00e9 resultado do desenvolvimento em conjunto entre a MAN Latin America no M\u00e9xico, MAN Diesel Turbo da Alemanha e Modasa, encarro\u00e7adora l\u00edder no segmento a g\u00e1s natural na Am\u00e9rica Latina. O modelo conta com motor MAN D0836 de 280 cavalos e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica ZF de seis velocidades.<\/p>  \n

Ideal para carrocerias de 13,2 metros, este prot\u00f3tipo foi concebido para proporcionar um alcance de at\u00e9 600 quil\u00f4metros (dependendo da opera\u00e7\u00e3o), tendo resultado positivo em rotas longas, com \u00f3timo desempenho.<\/p>  \n

A f\u00e1brica da MAN Latin America no M\u00e9xico \u00e9 respons\u00e1vel pela montagem dos chassis Volksbus 8.150 OD, 8.160 OD, 9.150 OD, 9.160 OD, 15.190 OD e 17.230 OD, equipados com motor dianteiro; e os modelos 17.280 OT e 18.330 OT, ambos dotados com motor traseiro. Na linha MAN, s\u00e3o comercializados os chassis de \u00f4nibus RR4 e RR2, importados da Alemanha.<\/p>  \n

A montadora oferece tamb\u00e9m um portf\u00f3lio completo de caminh\u00f5es Volkswagen Delivery, Workline e Constellation, al\u00e9m de modelos da linha MAN.<\/p>  \n

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