{"id":76626,"date":"2016-02-01T13:19:59","date_gmt":"2016-02-01T15:19:59","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2016\/02\/duplaquimica-expande-a-frota-de-modelos-man-tgx\/"},"modified":"2016-02-01T13:19:59","modified_gmt":"2016-02-01T15:19:59","slug":"duplaquimica-expande-a-frota-de-modelos-man-tgx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2016\/02\/duplaquimica-expande-a-frota-de-modelos-man-tgx\/","title":{"rendered":"Duplaqu\u00edmica expande a frota de modelos MAN TGX"},"content":{"rendered":"

Transportadora de produtos qu\u00edmicos acaba de fechar a compra de mais seis unidades do extrapesado<\/p>\n

A Duplaqu\u00edmica, tradicional transportadora de produtos l\u00edquidos perigosos, acaba de ampliar sua frota de modelos MAN TGX 28.440 6×2. Depois de comprovar a robustez com as seis primeiras unidades adquiridas, a empresa fechou contrato para mais seis caminh\u00f5es.<\/p>  \n

Sediada em Ca\u00e7ador (SC), a empresa transporta produtos qu\u00edmicos corrosivos como \u00e1cido sulf\u00farico e soda c\u00e1ustica l\u00edquida  em carretas tipo tanque em inox e composi\u00e7\u00f5es Vanderleia ou rodotrem por todo o Brasil, alcan\u00e7ando at\u00e9 mesmo outros pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul, com m\u00e9dia mensal de 12 mil quil\u00f4metros rodados mensalmente por ve\u00edculo.<\/p>  \n

\u201cS\u00e3o muitas as exig\u00eancias para realizar esse tipo de transporte, que demanda uma s\u00e9rie de certifica\u00e7\u00f5es. O caminh\u00e3o tem de ser robusto e extremamente confi\u00e1vel e o TGX nos atendeu muito bem\u201d, afirma o transportador An\u00edbal Padilha.<\/p>  \n

Cliente da concession\u00e1ria Breitkopf em Ca\u00e7ador, ele referenda o atendimento da rede MAN Latin America: \u201cSou um entusiasta dos caminh\u00f5es Volkswagen, presentes na minha frota h\u00e1 mais de quinze anos, quando iniciamos as atividades. Sempre pude contar com a parceria da marca, do Banco Volkswagen e da rede de concession\u00e1rias, com prontas respostas e agilidade, o que me motivou a apostar no MAN\u201d. Os modelos foram adquiridos junto do contrato de manuten\u00e7\u00e3o MAN Service.<\/p>  \n

A linha de caminh\u00f5es MAN e Volkswagen complementa-se \u00e0 rede de concession\u00e1rias com 156 pontos de atendimento em todo o Brasil. \u201cNossa premissa \u00e9 oferecer solu\u00e7\u00f5es sob medida, desde a concep\u00e7\u00e3o do produto, com leque variado para as mais diversas opera\u00e7\u00f5es, at\u00e9 o p\u00f3s-vendas, de modo que o cliente saiba que pode sempre contar conosco\u201d, afirma Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e P\u00f3s-Vendas da MAN Latin America.<\/p>  \n

Portf\u00f3lio de peso<\/strong>
A linha de extrapesados MAN TGX n\u00e3o para de crescer. Depois dos modelos 29.440 6×4 e 28.440 6×2, chegaram ao mercado tamb\u00e9m o 28.440 na vers\u00e3o 8×2 e o 29.480, caminh\u00e3o mais potente da MAN Latin America. Toda a linha \u00e9 composta por motor MAN D26 e transmiss\u00e3o automatizada MAN TipMatic de 16 marchas.<\/p>  \n

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