{"id":76644,"date":"2016-01-07T18:36:16","date_gmt":"2016-01-07T20:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2016\/01\/man-latin-america-continua-como-lider-de-ventas-brasilenas-de-camiones\/"},"modified":"2016-01-07T18:36:16","modified_gmt":"2016-01-07T20:36:16","slug":"man-latin-america-continua-como-lider-de-ventas-brasilenas-de-camiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2016\/01\/man-latin-america-continua-como-lider-de-ventas-brasilenas-de-camiones\/","title":{"rendered":"MAN Latin America contin\u00faa como l\u00edder de ventas brasile\u00f1as de camiones"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"publish-date\">07-01-2016<\/span><\/p>\n<div class=\"padding\" readability=\"38\">\n<p><em>Participaci\u00f3n fue del 27,3% em 2015; tres de los diez modelos m\u00e1s vendidos son Volkswagen.<\/em><br \/>&nbsp;<br \/>MAN Latin America fue el fabricante que m\u00e1s vendi\u00f3 camiones en 2015. Seg\u00fan los datos de la Anfavea divulgados para la prensa el jueves, 7; se emplacaron 19.543 modelos Volkswagen y MAN. La participaci\u00f3n en los registros totales realizados a lo largo del a\u00f1o pasado es del 27,3%.&nbsp; En el mercado de autobuses, la armadora obtuvo el viceliderazgo hist\u00f3rico, con 3.659 chasis y participaci\u00f3n del 21,8%.<br \/>&nbsp;<br \/>Tres de los diez camiones m\u00e1s registrados en Brasil en 2015 son Volkswagen \u2013 inclusive el gran vencedor. El VW Constellation 24.280 6&#215;2 mantuvo el puesto del cami\u00f3n favorito de los brasile\u00f1os, con 4.214 unidades emplacadas a lo largo de 2015, seg\u00fan el Renavam. Lanzado en 2011, el modelo conquist\u00f3 la confianza del transportador y mostr\u00f3 a lo que vino ya en su primer a\u00f1o con muchas ventas, sustituyendo a otro \u00edcono, el 24.250. Los modelos VW Delivery 8.160 y 10.160 obtuvieron la segunda y sexta colocaciones, con 3.914 y 2.128 registros, respectivamente.<br \/>&nbsp;<br \/>Hace trece a\u00f1os, que consecutivamente, la armadora lidera el mercado brasile\u00f1o de camiones. Los modelos Volkswagen y MAN se producen en la f\u00e1brica de MAN Latin America en Resende (RJ).<br \/>&nbsp;<br \/><strong>Los favoritos del transporte<\/strong><br \/>&nbsp;<br \/>Equipado con la motorizaci\u00f3n MAN D08, el campe\u00f3n de ventas VW Constellation 24.280 6X2 tiene el sistema EGR de postratamiento de emisiones que dispensa el uso de Arla 32 y le confiere un excelente costo operacional. Con agilidad y alta capacidad de carga, el modelo no para de evolucionar: Ahora se ofrece con cabina en una versi\u00f3n extendida, con cama y techo alto o bajo,&nbsp; configuraci\u00f3n 8&#215;2, entre otras caracter\u00edstica a la medida, con versatilidad garantizada para las m\u00e1s diversas operaciones.<br \/>&nbsp;<br \/>Otro favorito es el VW Delivery 8.160, segundo cami\u00f3n m\u00e1s vendido de Brasil. Entre los atributos que le garantizaron ese lugar al modelo est\u00e1n la agilidad y robustez, principalmente para las entregas urbanas y de corta distancia. El motor Cummins de 160 caballos ofrece un alto desempe\u00f1o y equipa a otro modelo de \u00e9xito: el VW Delivery 10.160. En el sexto lugar entre los m\u00e1s vendidos del a\u00f1o, es el indicado para transporte de bebidas, plataformas para el transporte de veh\u00edculos averiados, entre otras aplicaciones, y fue reforzado con la versi\u00f3n Plus, que tiene un tercer eje de f\u00e1brica y peso bruto total de 13 toneladas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"https:\/\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/568eaa9947179.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/568eaa9947179.jpeg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i1.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/568eaa9947179.jpeg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i1.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/568eaa9947179.jpeg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i1.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/568eaa9947179.jpeg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i1.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/568eaa9947179.jpeg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i1.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/568eaa9947179.jpeg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i1.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/568eaa9947179.jpeg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i1.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/568eaa9947179.jpeg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i1.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/568eaa9947179.jpeg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i1.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/568eaa9947179.jpeg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i1.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/568eaa9947179.jpeg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" alt fifu-data-src=\"https:\/\/i1.wp.com\/www.vwco.com.br\/uploads\/ckeditor\/568eaa9947179.jpeg?ssl=1\"><\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>07-01-2016 Participaci\u00f3n fue del 27,3% em 2015; tres de los diez modelos m\u00e1s vendidos son&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[],"class_list":["post-76644","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76644\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}