{"id":76658,"date":"2015-11-30T10:00:48","date_gmt":"2015-11-30T12:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2015\/11\/caminhoes-volkswagen-4x4-ganham-mercado-na-bolivia\/"},"modified":"2015-11-30T10:00:48","modified_gmt":"2015-11-30T12:00:48","slug":"caminhoes-volkswagen-4x4-ganham-mercado-na-bolivia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2015\/11\/caminhoes-volkswagen-4x4-ganham-mercado-na-bolivia\/","title":{"rendered":"Caminh\u00f5es Volkswagen 4×4 ganham mercado na Bol\u00edvia"},"content":{"rendered":"

Desenvolvidos inicialmente para atender \u00e0s demandas de opera\u00e7\u00e3o do Ex\u00e9rcito Brasileiro, os caminh\u00f5es Volkswagen com tra\u00e7\u00e3o especial 4×4 est\u00e3o com nova miss\u00e3o: consolidar espa\u00e7o no mercado exterior. A Bol\u00edvia foi a primeira na\u00e7\u00e3o estrangeira a apostar nessa solu\u00e7\u00e3o de tecnologia, mas est\u00e3o em curso negocia\u00e7\u00f5es com mais de dez pa\u00edses. No Brasil, os ve\u00edculos tamb\u00e9m j\u00e1 atuam em aplica\u00e7\u00f5es civis, como a do Corpo de Bombeiros no Par\u00e1.<\/p>  \n

A mais recente venda na Bol\u00edvia foi para a petrol\u00edfera estatal YPFB, que adquiriu tr\u00eas unidades do Worker 15.210 4×4, atra\u00edda pela versatilidade e robustez do modelo. A dimens\u00e3o do caminh\u00e3o e a tra\u00e7\u00e3o integral facilitam a opera\u00e7\u00e3o nas vias sinuosas, estreitas e com muita areia e lama que os ve\u00edculos percorrem. Equipadas com cabine refor\u00e7ada e implementadas com gruas, essas unidades fazem a manuten\u00e7\u00e3o nos gasodutos da petrol\u00edfera e chegam a rodar 100 quil\u00f4metros por dia carregando escombros e diversos outros materiais pesados.<\/p>  \n

\u201cEstes caminh\u00f5es comp\u00f5em o terceiro lote de 4×4 que entregamos na Bol\u00edvia, contemplando diferentes clientes. Em breve j\u00e1 chegar\u00e1 o quarto lote ao pa\u00eds\u201d, conta Antonio Albuquerque, gerente executivo de Exporta\u00e7\u00f5es da MAN Latin America. As negocia\u00e7\u00f5es fazem parte de uma estrat\u00e9gia de internacionaliza\u00e7\u00e3o desses produtos. Seus principais mercados no alvo est\u00e3o na Am\u00e9rica Latina e \u00c1frica.<\/p>  \n

Desenvolvido e testado para condi\u00e7\u00f5es extremas<\/strong>
O caminh\u00e3o VW 15.210 4X4 foi criado especialmente para atender \u00e0s For\u00e7as Armadas, sendo reconhecido pela capacidade de transportar cinco toneladas em qualquer tipo de terreno. O modelo est\u00e1 equipado com eixo dianteiro e caixa de transmiss\u00e3o da Marmon-Herrington. Os demais componentes j\u00e1 s\u00e3o amplamente utilizados pela marca em seus produtos, o que facilita a assist\u00eancia t\u00e9cnica.<\/p>  \n

Seu principal atributo \u00e9 a robustez comprovada em testes rigorosos. Para aprovar o VW 15.210 4X4, o Ex\u00e9rcito Brasileiro o submeteu a rodagens por terrenos arenosos, alagados e com lama, al\u00e9m de manobras de embarque a\u00e9reo e mar\u00edtimo, transporte de pontes e at\u00e9 testes de bal\u00edstica, conferindo a resist\u00eancia da cabine a estilha\u00e7amentos.<\/p>  \n

Ve\u00edculos j\u00e1 operaram em miss\u00f5es internacionais da ONU<\/strong>
Os primeiros caminh\u00f5es Volkswagen a integrar uma miss\u00e3o de paz da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas (ONU) foram do modelo Worker 15.210 4×4. No Haiti, os ve\u00edculos enfrentaram uma situa\u00e7\u00e3o real de guerra, com estradas destru\u00eddas e zonas de conflito armado, e atuaram no transporte de tropas e equipamentos.<\/p>  \n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desenvolvidos inicialmente para atender \u00e0s demandas de opera\u00e7\u00e3o do Ex\u00e9rcito Brasileiro, os caminh\u00f5es Volkswagen com…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[],"class_list":["post-76658","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76658"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76658\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}