{"id":76901,"date":"2019-11-07T01:22:00","date_gmt":"2019-11-07T04:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/11\/volvo-inicia-vendas-de-caminhoes-eletricos-para-transporte-urbano-na-europa\/"},"modified":"2019-11-07T01:22:00","modified_gmt":"2019-11-07T04:22:00","slug":"volvo-inicia-vendas-de-caminhoes-eletricos-para-transporte-urbano-na-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/11\/volvo-inicia-vendas-de-caminhoes-eletricos-para-transporte-urbano-na-europa\/","title":{"rendered":"Volvo inicia vendas de caminh\u00f5es el\u00e9tricos para transporte urbano na Europa"},"content":{"rendered":"
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O in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o est\u00e1 agendado para mar\u00e7o de 2020. As vendas iniciar\u00e3o na Su\u00e9cia, Noruega, Alemanha, Su\u00ed\u00e7a, Fran\u00e7a e Pa\u00edses Baixos.<\/p>  \n

A aus\u00eancia de emiss\u00f5es e os reduzidos n\u00edveis de ru\u00eddos dos caminh\u00f5es el\u00e9tricos oferecem um imenso potencial em \u00e1reas urbanas. Os baixos n\u00edveis de ru\u00eddo possibilitam a realiza\u00e7\u00e3o de entregas e coleta de res\u00edduos \u00e0 noite, ajudando a melhorar a log\u00edstica de transportes e a diminuir o congestionamento nas horas de pico. Proporcionando uma melhor qualidade de ar e menos ru\u00eddo, espera-se que caminh\u00f5es el\u00e9tricos criem novas oportunidades em planejamento urbano e de infraestrutura vi\u00e1ria. Al\u00e9m disso, caminh\u00f5es el\u00e9tricos podem, por exemplo, ser usados em ambientes fechados ou em \u00e1reas de prote\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>  \n

\u201cA tend\u00eancia global de urbaniza\u00e7\u00e3o requer urg\u00eancia no desenvolvimento de uma log\u00edstica urbana e tamb\u00e9m ve\u00edculos sem emiss\u00f5es e com menos ru\u00eddos. Com o Volvo FL El\u00e9trico e o Volvo FE El\u00e9trico temos condi\u00e7\u00f5es de atender tanto \u00e0s exigentes demandas ambientais quanto os altos requisitos comerciais de nossos clientes\u201d, diz Jonas Odermalm, vice-presidente de produtos de eletromobilidade da Volvo Trucks. Ele lembra que um dos desafios \u00e9 maximizar a carga \u00fatil ao mesmo tempo em que se otimiza a autonomia do ve\u00edculo.<\/p>  \n

Eficiente<\/p>\n

\u201cAs solu\u00e7\u00f5es da Volvo Trucks ser\u00e3o baseadas em necessidades comerciais individuais, contemplando uma s\u00e9rie de par\u00e2metros, como ciclos de dire\u00e7\u00e3o, capacidade de carga e an\u00e1lise de rotas para utilizar a carga da bateria da maneira mais eficiente\u201d, observa Odermalm.<\/p>  \n

O Volvo FL El\u00e9trico e Volvo FE El\u00e9trico foram desenvolvidos em estreita colabora\u00e7\u00e3o com clientes que operam na cidade de Gotemburgo na Su\u00e9cia, onde est\u00e1 a matriz do Grupo Volvo. \u201cO feedback tem sido extremamente positivo e os motoristas est\u00e3o impressionados pela performance do trem de for\u00e7a, a acelera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua e pelo sil\u00eancio dos ve\u00edculos quando em opera\u00e7\u00e3o\u201d, destaca Odermalm.<\/p>  \n

Em desenvolvimento<\/p>\n

\u201cEstamos cientes que a infraestrutura de recarga ainda est\u00e1 em desenvolvimento na maioria das cidades. A Volvo trabalha em conjunto com autoridades p\u00fablicas e parceiros privados em busca de expans\u00e3o da infraestrutura de recarga a longo prazo. Est\u00e1 claro que o desenvolvimento da infraestrutura de recarga precisa ser mais r\u00e1pido\u201d, explica.<\/p>  \n

\u201cVe\u00edculos el\u00e9tricos, recarregados com energia de fontes renov\u00e1veis s\u00e3o um passo importante em dire\u00e7\u00e3o a uma opera\u00e7\u00e3o de distribui\u00e7\u00e3o mais sustent\u00e1vel nas cidades. Mas n\u00e3o existir\u00e1 uma \u00fanica fonte de energia que consiga abranger as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas e todas as outras quest\u00f5es ambientais. Diferentes tipos de transportes necessitar\u00e3o de tipos diferentes de solu\u00e7\u00f5es em trem de for\u00e7a\u201d, conclui o executivo.<\/p>  \n

Dados sobre o Volvo FL El\u00e9trico e Volvo FE El\u00e9trico<\/p>\n

– Os caminh\u00f5es foram desenvolvidos para distribui\u00e7\u00e3o, coleta de res\u00edduos e outras aplica\u00e7\u00f5es em transportes urbanos.<\/p>  \n

– As vendas iniciar\u00e3o na Su\u00e9cia, Noruega, Alemanha, Su\u00ed\u00e7a, Fran\u00e7a e Pa\u00edses Baixos.<\/p>  \n

– O in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o na Europa est\u00e1 agendado para mar\u00e7o de 2020.<\/p>  \n

– O Volvo FL El\u00e9trico tem PBT (Peso Bruto Total) de 16 toneladas. O PBT do Volvo FE El\u00e9trico \u00e9 de 27 toneladas.<\/p>  \n

Acesse o release na sala de imprensa.<\/a><\/p>\n

Curitiba, 07 de novembro de 2019.<\/p>  \n

Mais informa\u00e7\u00f5es,<\/p>\n

Marco Greiffo \u2013 Grupo Volvo Am\u00e9rica Latina
Assessor de Imprensa \u2013 Comunica\u00e7\u00e3o Corporativa
Tel: +55 41 3317-8736 – E-mail: marco.greiffo@volvo.com<\/a><\/p>\n

Newton Chagas \u2013 Grupo Volvo Am\u00e9rica Latina
Assessoria de Imprensa – Tel.: +55 41 3317 8296
E-mail: newton.chagas@outlook.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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