Tecnologia desenvolvida pela MANN-FILTER bloqueia a entrada de al\u00e9rgenos, mofo e material particulado no interior dos ve\u00edculos contribuindo para a sa\u00fade dos passageiros
\n[image.png] Respirar ar puro \u00e9 crucial para a sa\u00fade. Com a grande concentra\u00e7\u00e3o de poluentes nas cidades, mesmo em ambientes fechados, como nos autom\u00f3veis, o ar \u00e9 afetado por part\u00edculas nocivas \u00e0 sa\u00fade. O ar que entra pelos dutos de ventila\u00e7\u00e3o contem cerca de cinco vezes mais gases de escape, poluentes e al\u00e9rgenos do que o ar do lado de fora. Por isso, a \u00fanica e, mais importante barreira entre essa nuvem de poluentes e os ocupantes do ve\u00edculo \u00e9 o filtro de cabine no sistema de ventila\u00e7\u00e3o.
\nNeste per\u00edodo de constante preocupa\u00e7\u00e3o para evitar a dissemina\u00e7\u00e3o de doen\u00e7as, a MANN-FILTER, uma das marcas do grupo MANN+HUMMEL, l\u00edder mundial em sistemas de filtragem, refor\u00e7a a import\u00e2ncia da manuten\u00e7\u00e3o correta do filtro de cabine para evitar a entrada de v\u00edrus e bact\u00e9rias no interior dos ve\u00edculos
\nSegundo o consultor t\u00e9cnico da MANN-FILTER, Andr\u00e9 Gon\u00e7alves, os filtros de cabine garantem maior conforto no interior dos ve\u00edculos, purificando o ar e eliminando poluentes atmosf\u00e9ricos que causam problemas de sa\u00fade, e por isso, a empresa est\u00e1 constantemente investindo em inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas para atender as necessidades do mercado.
\n\u201cEm 2020, uma das novidades para o mercado automotivo \u00e9 a linha FreciousPlus, que possui tecnologia de filtragem aprimorada em rela\u00e7\u00e3o ao modelo de filtro de cabine com carv\u00e3o ativado, garantindo a qualidade ideal do ar dentro do ve\u00edculo para todos os ocupantes\u201c, explica Andr\u00e9.
\nCom fibras ultrafinas, que s\u00e3o cerca de 100 vezes mais finas do que as fibras do filtro convencional, o FreciousPlus \u00e9 capaz de filtrar at\u00e9 90% das part\u00edculas de 1 m\u00edcron, al\u00e9m de remover at\u00e9 80% das part\u00edculas ultrafinas (UFP) e bloquear a passagem de gases nocivos \u00e0 sa\u00fade, como \u00f3xidos de nitrog\u00eanio, di\u00f3xido de enxofre e oz\u00f4nio que s\u00e3o capturados com mais efici\u00eancia.
\nOutro diferencial do novo filtro \u00e9 o bloqueio da passagem de subst\u00e2ncias que desencadeiam a alergia, como bact\u00e9rias e fungos. Ele ret\u00e9m os al\u00e9rgenos quase que completamente e impedem que bact\u00e9rias e fungos penetrem no interior do ve\u00edculo atrav\u00e9s do sistema de ventila\u00e7\u00e3o.
\n\u201cAl\u00e9m de oferecermos as melhores op\u00e7\u00f5es em solu\u00e7\u00f5es de filtragem, atendendo \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es das montadoras com qualidade, desempenho e seguran\u00e7a, a linha FreciousPlus oferece um produto inovador e diferenciado, para o mercado\u201d, afirma Fabio Moura, Diretor de Vendas Reposi\u00e7\u00e3o e Marketing da MANN-FILTER.
\nManuten\u00e7\u00e3o preventiva
\nA manuten\u00e7\u00e3o preventiva do filtro de cabine \u00e9 fundamental para proteger o sistema do ar-condicionado e evitar o ac\u00famulo de part\u00edculas e propaga\u00e7\u00e3o de doen\u00e7as. A troca de um filtro saturado por um limpo depende muito de como o motorista utiliza o carro. \u201cA vida \u00fatil do filtro de cabine depende do ambiente onde o motorista trafega. Se ele rodar sempre em vias urbanas, com alto tr\u00e1fego de caminh\u00f5es, ou em estradas de terra, o filtro chega a se desgastar em poucos meses. Para circula\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es normais, a MANN-FILTER recomenda que sua troca seja realizada no m\u00e1ximo uma vez ao ano ou a cada 15 mil km\u201d, refor\u00e7a Andr\u00e9 Gon\u00e7alves.<\/p> \n
![\"\"](\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\")
\n
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tecnologia desenvolvida pela MANN-FILTER bloqueia a entrada de al\u00e9rgenos, mofo e material particulado no interior…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[6025],"class_list":["post-77565","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-truckbrasil","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77565"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77565\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"http:\/\/yurialves.com.br\/rede\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/image-1-300x217.png)
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"