{"id":77784,"date":"2020-05-04T16:18:00","date_gmt":"2020-05-04T19:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador\/"},"modified":"2020-05-04T16:18:00","modified_gmt":"2020-05-04T19:18:00","slug":"grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador\/","title":{"rendered":"GRUPO TRATON se prepara para a reabertura da economia em um ambiente muito desafiador"},"content":{"rendered":"<div class=\"image-full\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" width=\"2560\" height=\"1707\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador.jpg?ssl=1\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador.jpg?ssl=1 2560w, https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-4.jpg 300w, https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-5.jpg 1024w, https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-6.jpg 768w, https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-7.jpg 1536w, https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-8.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"><\/div>\n<ul>\n<li>&nbsp;V<em>endas unit\u00e1rias totais caem 20% para 46.000 ve\u00edculos nos primeiros tr\u00eas meses de 2020<\/em><\/li>\n<li><em>Pedidos recebidos diminuem 16% para 54.200 ve\u00edculos<\/em><\/li>\n<li><em>Garantir a liquidez \u00e9 prioridade m\u00e1xima; decl\u00ednio substancial em receita de vendas e no lucro operacional \u00e9 esperado para o segundo trimestre de 2020<\/em><\/li>\n<li><em>Opera\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o de suas marcas sendo reiniciadas gradualmente<\/em><\/li>\n<li><em>Andreas Renschler, CEO da TRATON: \u201cOs efeitos da pandemia de coronav\u00edrus est\u00e3o afetando fortemente a economia como um todo, e isso tamb\u00e9m vale para o GRUPO TRATON. O que a Europa precisa agora \u00e9 de incentivos ao investimento para a moderniza\u00e7\u00e3o das frotas de caminh\u00f5es com tecnologias mais sustent\u00e1veis, como forma de superar a crise neste setor cr\u00edtico para o sistema\u201d.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Munique, 4 de maio de 2020<\/strong> \u2013 Antecipando uma desacelera\u00e7\u00e3o do mercado na Europa e devido aos efeitos iniciais da pandemia global de coronav\u00edrus, o GRUPO TRATON registrou quedas nas vendas unit\u00e1rias, na receita de vendas e no lucro operacional nos primeiros tr\u00eas meses de 2020, e agora est\u00e1 se preparando para a reabertura da economia em um ambiente muito desafiador. As vendas unit\u00e1rias das tr\u00eas marcas MAN, Scania e Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus diminu\u00edram em 20% para 46.000 (n\u00edvel do ano anterior: 57.200) nos tr\u00eas primeiros meses do ano.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Com as vendas unit\u00e1rias de caminh\u00f5es em queda de 21% para 42.000 (53.000) ve\u00edculos, o decl\u00ednio foi mais acentuado do que nos \u00f4nibus, em que foi registrada uma redu\u00e7\u00e3o de 4% para cerca de 4.000 (4.200) ve\u00edculos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cOs efeitos da pandemia de coronav\u00edrus est\u00e3o afetando fortemente a economia como um todo, e isso tamb\u00e9m vale para o GRUPO TRATON. O que a Europa precisa agora \u00e9 de incentivos ao investimento para a moderniza\u00e7\u00e3o das frotas de caminh\u00f5es com tecnologias mais sustent\u00e1veis, como forma de superar a crise neste setor cr\u00edtico para o sistema, \u201d disse Andreas Renschler, CEO da TRATON e membro do Conselho Administrativo na Volkswagen AG.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Entre janeiro e mar\u00e7o, o GRUPO TRATON gerou uma receita de vendas de \u20ac5,7 bilh\u00f5es (\u20ac6,4 bilh\u00f5es), uma contra\u00e7\u00e3o ano a ano de 11%. Em \u20ac161 milh\u00f5es (\u20ac490 milh\u00f5es), o lucro operacional caiu dois ter\u00e7os.<br \/>O retorno operacional das vendas caiu para 2,8% ap\u00f3s 7,6% nos tr\u00eas primeiros meses do ano anterior. Os pedidos recebidos reduziram 16% para 54.200 unidades. A propor\u00e7\u00e3o pedido e faturamento (vendas unit\u00e1rias divididas por pedidos recebidos) foi de 1,18 em compara\u00e7\u00e3o com 1,13, conforme registrado nos tr\u00eas primeiros meses de 2019.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A queda nas vendas unit\u00e1rias das tr\u00eas marcas Scania, MAN e Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus foi mais acentuada na Europa (regi\u00e3o UE27 + 3), com um decl\u00ednio de 30%, enquanto a Am\u00e9rica do Sul conseguiu registrar um aumento de 4% nas vendas unit\u00e1rias devido a uma performance positiva do Brasil. A crescente expans\u00e3o do coronav\u00edrus nos primeiros tr\u00eas meses do ano representou um \u00f4nus adicional nas vendas unit\u00e1rias, resultando no fechamento de nossa rede global de unidades de produ\u00e7\u00e3o em meados de mar\u00e7o. Desde o fim de abril, as marcas do GRUPO TRATON est\u00e3o gradualmente reiniciando as opera\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O GRUPO TRATON respondeu \u00e0 crise de coronav\u00edrus com uma s\u00e9rie de medidas, que incluem garantir a liquidez da empresa, estabelecer planos de emerg\u00eancia e introduzir paradas tempor\u00e1rias na produ\u00e7\u00e3o. \u201cOs efeitos da pandemia de coronav\u00edrus nos obrigaram a reconsiderar nossas prioridades de investimento e projetos de pesquisa e desenvolvimento. H\u00e1 um foco claro em proteger a liquidez aqui. E estamos nos preparando para um decl\u00ednio substancial na receita de vendas e no lucro operacional no segundo trimestre. Todos os principais indicadores ser\u00e3o impactados negativamente\u201d, disse Christian Schulz, CFO do GRUPO TRATON.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Panorama do GRUPO TRATON<\/strong><\/p>\n<p>No segmento de Neg\u00f3cios Industriais, a receita de vendas caiu 12% para \u20ac 5,6 bilh\u00f5es (\u20ac 6,3 bilh\u00f5es), principalmente como resultado do decl\u00ednio nos neg\u00f3cios de Novos Ve\u00edculos ap\u00f3s o colapso do mercado. O lucro operacional ficou em \u20ac135 milh\u00f5es (\u20ac457 milh\u00f5es). As medidas tomadas para lidar com a pandemia de coronav\u00edrus \u2013 principalmente o fechamento de locais de produ\u00e7\u00e3o em todo o mundo na segunda quinzena de mar\u00e7o \u2013 tiveram um impacto negativo no lucro operacional no per\u00edodo em an\u00e1lise. A redu\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foi resultado de volumes mais baixos, maiores encargos de deprecia\u00e7\u00e3o e amortiza\u00e7\u00e3o e despesas adicionais relacionadas \u00e0 introdu\u00e7\u00e3o da nova gera\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es na MAN Truck &amp; Bus.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O segmento de Servi\u00e7os Financeiros gerou uma receita de vendas de \u20ac 216 milh\u00f5es (\u20ac 203 milh\u00f5es) e um lucro operacional de \u20ac 26 milh\u00f5es (\u20ac 33 milh\u00f5es). Enquanto o crescimento do portf\u00f3lio teve um efeito positivo no lucro, este \u00faltimo foi compensado por margens mais baixas e aumento dos custos operacionais, principalmente despesas com provis\u00f5es para d\u00e9bitos problem\u00e1ticos.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Panorama das unidades operacionais<\/strong><\/p>\n<p>A Scania Vehicles &amp; Services registrou uma queda de 23% nas vendas unit\u00e1rias para 18.200 (23.600) ve\u00edculos. A receita de vendas caiu 11% para \u20ac 3 bilh\u00f5es (\u20ac 3,4 bilh\u00f5es). O lucro operacional foi de \u20ac 256 milh\u00f5es (\u20ac 370 milh\u00f5es). O retorno operacional das vendas atingiu 8,6% (11%).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A MAN Truck &amp; Bus registrou vendas unit\u00e1rias de 18.200 (25.000) ve\u00edculos, uma queda de 27%. A receita de vendas caiu 13% para \u20ac 2,3 bilh\u00f5es (\u20ac 2,6 bilh\u00f5es). O lucro operacional foi de \u20ac -78 milh\u00f5es (\u20ac 122 milh\u00f5es). Isso corresponde a um retorno operacional sobre as vendas de -3,4% (4,7%).<br \/>&nbsp;<br \/>A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus conseguiu manter as vendas unit\u00e1rias em um n\u00edvel est\u00e1vel de 9.900 (9.800) ve\u00edculos. A receita de vendas caiu 8% para \u20ac 383 milh\u00f5es (\u20ac 416 milh\u00f5es) devido aos efeitos cambiais. O lucro operacional foi de \u20ac 12 milh\u00f5es (\u20ac 8 milh\u00f5es). O retorno operacional de vendas subiu para 3,1% (2,0%).<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Futuro desempenho dos neg\u00f3cios<\/strong><\/p>\n<p>Atualmente, \u00e9 imposs\u00edvel estimar quando uma nova previs\u00e3o para o ano fiscal atual ser\u00e1 poss\u00edvel. O efeito da pandemia de coronav\u00edrus na demanda dos clientes, nas cadeias de suprimentos e na produ\u00e7\u00e3o n\u00e3o pode ser avaliado com confiabilidade neste momento. A TRATON prev\u00ea que as vendas unit\u00e1rias caiam substancialmente no trimestre atual e isso ter\u00e1 um impacto negativo em todos os principais indicadores de desempenho.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A crise de coronav\u00edrus, de forma simult\u00e2nea, paralisou a produ\u00e7\u00e3o, interrompeu as cadeias de suprimentos e provocou um colapso na demanda. \u201cSe um programa de moderniza\u00e7\u00e3o de frota puder ser iniciado rapidamente em toda a Europa, ser\u00e1 poss\u00edvel substituir caminh\u00f5es com peso superior a 6 toneladas nas estradas europeias (agora com idade m\u00e9dia de 12 anos) por modelos mais econ\u00f4micos. Isso n\u00e3o apenas criaria empregos nas ind\u00fastrias de expedi\u00e7\u00e3o e de ve\u00edculos comerciais, mas tamb\u00e9m ajudaria a Uni\u00e3o Europeia a cumprir suas metas ambientais\u201d, disse Renschler, CEO da TRATON.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Mais informa\u00e7\u00f5es sobre os resultados do trimestre<\/p>\n<p>Press release, apresenta\u00e7\u00e3o completa \u00e0 imprensa e tamb\u00e9m a de rela\u00e7\u00f5es com investidores est\u00e3o dispon\u00edveis para download em: https:\/\/ir.traton.com\/websites\/traton\/German\/8900\/events.html.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Contato:<\/p>\n<p>Julia Kroeber-Riel<br \/>Chefe de Comunica\u00e7\u00e3o e Rela\u00e7\u00f5es Governamentais do Grupo TRATON<br \/>T +49 152 58870900<br \/>julia.kroeber-riel@traton.com<\/p>\n<p>Matthias Karpstein Rela\u00e7\u00f5es com Imprensa de Neg\u00f3cios<br \/>T +49 172 3603071<br \/>matthias.karpstein@traton.com<\/p>\n<p>TRATON SE<br \/>Dachauer Str. 641<br \/>80995 Munich www.traton.com<\/p>\n<p>A TRATON SE \u00e9 uma subsidi\u00e1ria da Volkswagen AG e uma fabricante l\u00edder mundial de ve\u00edculos comerciais com suas marcas MAN, Scania, Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus e RIO. Em 2019, as marcas do TRATON GROUP venderam cerca de 242.000 ve\u00edculos no total. Sua linha de produtos inclui ve\u00edculos comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus produzidos em 29 instala\u00e7\u00f5es, em 17 pa\u00edses. A empresa possu\u00eda uma for\u00e7a de trabalho de cerca de 83.000 em todo o mundo em suas marcas de ve\u00edculos comerciais em 31 de dezembro de 2019. O Grupo busca transformar o sistema de transporte \u2013 com seus produtos, servi\u00e7os e parceria com seus clientes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-1.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-1.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-1.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-1.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-1.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-1.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-1.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-1.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-1.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-1.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-1.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" alt fifu-data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-1.jpg?ssl=1\"><\/a> <a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-2.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-2.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-2.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-2.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-2.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-2.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-2.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-2.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-2.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-2.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-2.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" alt fifu-data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-2.jpg?ssl=1\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-3.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-3.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-3.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-3.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-3.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-3.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-3.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-3.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-3.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-3.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-3.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" alt fifu-data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/grupo-traton-se-prepara-para-a-reabertura-da-economia-em-um-ambiente-muito-desafiador-3.jpg?ssl=1\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;Vendas unit\u00e1rias totais caem 20% para 46.000 ve\u00edculos nos primeiros tr\u00eas meses de 2020 Pedidos&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[6025],"class_list":["post-77784","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-truckbrasil","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77784\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}