{"id":77881,"date":"2020-05-05T18:10:09","date_gmt":"2020-05-05T21:10:09","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/05\/pista-de-testes-da-zf-localizada-em-limeira-sp-completa-50-anos\/"},"modified":"2020-05-05T18:10:09","modified_gmt":"2020-05-05T21:10:09","slug":"pista-de-testes-da-zf-localizada-em-limeira-sp-completa-50-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/05\/pista-de-testes-da-zf-localizada-em-limeira-sp-completa-50-anos\/","title":{"rendered":"Pista de testes da ZF, localizada em Limeira SP, completa 50 anos"},"content":{"rendered":"<h2><span class=\"date\">05 maio<\/span> Pista de testes da ZF, localizada em Limeira SP, completa 50 anos<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Mais de 10 mil horas de testes foram realizados somente em 2019<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Nas cinco d\u00e9cadas desde sua inaugura\u00e7\u00e3o, quase a totalidade das marcas de ve\u00edculos presentes no Brasil j\u00e1 testaram seus ve\u00edculos nas pistas da ZF em Limeira<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>O campo de provas da ZF, localizado em Limeira, SP, completa 50 anos neste 2020. Inaugurado no final da d\u00e9cada de 1970, teve os primeiros testes de sistemas de frenagem sendo realizados em meados de 1978. O volume cresceu ano a ano. Em 2019, foram mais de 10 mil horas de testes. O campo possui uma \u00e1rea total de 429.000 metros quadrados que permite testar ve\u00edculos leves e pesados com limite de 10 toneladas por eixo, e j\u00e1 foi palco de testes de in\u00fameros ve\u00edculos produzidos no Pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n<p>De acordo com Carlos Romano, Gerente de Engenharia de Aplica\u00e7\u00e3o da ZF, n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel mensurar a quantidade de testes j\u00e1 realizados no campo desde a sua funda\u00e7\u00e3o, por\u00e9m o local tem disponibilidade 24 horas por dia, 7 dias na semana, o que torna sua taxa de utiliza\u00e7\u00e3o muito alta. \u201c\u00c9 nele que diversas fabricantes de pe\u00e7as automotivas e montadoras de ve\u00edculos colocam \u00e0 prova suas tecnologias em condi\u00e7\u00f5es extremas de utiliza\u00e7\u00e3o, em diferentes situa\u00e7\u00f5es, velocidades e cargas. Tudo isso com o objetivo de oferecer qualidade e seguran\u00e7a aos ve\u00edculos antes de entrarem em circula\u00e7\u00e3o nas ruas e avenidas do Pa\u00eds\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Atualmente s\u00e3o in\u00fameros os tipos de testes realizados. Desde frenagem, arrefecimento, ru\u00eddos, stop-and-go, at\u00e9 homologa\u00e7\u00f5es de sistemas de frenagem, testes de desempenho de acelera\u00e7\u00e3o e retomadas, amaciamento de motores, consumo de combust\u00edvel, entre outros.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cA ZF utiliza o campo de provas para avalia\u00e7\u00f5es de seus pr\u00f3prios sistemas de frenagens e transmiss\u00f5es e parte da grade de utiliza\u00e7\u00e3o \u00e9 preenchida pelas principais montadoras de ve\u00edculos leves e pesados (caminh\u00f5es e \u00f4nibus) presentes no Brasil. S\u00e3o prestadores de servi\u00e7os das montadoras que utilizam as pistas para realizar testes comparativos, verifica\u00e7\u00f5es e homologa\u00e7\u00f5es de sistemas de frenagem que atendem normas nacionais e internacionais, al\u00e9m das principais editoras do segmento automotivo nacional que fazem a cobertura das maiores novidades do setor, entre outros\u201d, explica Romano.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O centro conta com uma pista de provas principal oval e em asfalto com 4km de extens\u00e3o total, uma pista de granito polido de baixo atrito de 180m de comprimento, bem como um quadrado de asfalto com dimens\u00e3o de 65m x 65m dedicada a testes espec\u00edficos para certas manobras e uma pista de paralelep\u00edpedo com 150m de extens\u00e3o para testes de ru\u00eddo. A infraestrutura possui ainda garagem e oficina, valeta, elevadores, salas administrativas e portaria com seguran\u00e7a 24 horas.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Portf\u00f3lio ZF<\/p>\n<p>Alguns dos produtos que fazem parte do portf\u00f3lio da ZF testados na pista de Limeira s\u00e3o freio a disco dianteiro e traseiro padr\u00e3o ou el\u00e9trico (EPB), disco de freio, freio a tambor, tambor de freio, ABS\/ESC, caixa de dire\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica ou el\u00e9trica (EPS) e transmiss\u00f5es produzidas na planta Sorocaba. Todos os produtos passam por rigorosos testes, muitos dos quais al\u00e9m das condi\u00e7\u00f5es previstas de utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cNestes 50 anos de atua\u00e7\u00e3o, desenvolvemos testes inovadores que contribuem com a seguran\u00e7a, qualidade e efici\u00eancia dos nossos produtos e vimos um aumento pela procura do campo de provas, o que demonstra que os desenvolvimentos de ve\u00edculos no Brasil, bem como a din\u00e2mica do setor vem ganhando for\u00e7a e cada vez mais novas tecnologias, em grande parte testadas e aprovadas nas pistas de testes de Limeira\u201d, conclui.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<div class=\"post_info\">\n<div class=\"post_category\"><span>Postado em<\/span> <span><a href=\"http:\/\/mmeditorial.com.br\/category\/release\/\" rel=\"category tag\">Release<\/a>, <a href=\"http:\/\/mmeditorial.com.br\/category\/release\/zf\/\" rel=\"category tag\">ZF<\/a><\/span><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>05 maio Pista de testes da ZF, localizada em Limeira SP, completa 50 anos Mais&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[10662],"class_list":["post-77881","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-releasezf","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77881"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77881\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}