{"id":77943,"date":"2020-05-08T18:07:34","date_gmt":"2020-05-08T21:07:34","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/05\/senador-diz-que-saida-para-o-pais-esta-na-infraestrutura\/"},"modified":"2020-05-08T18:07:34","modified_gmt":"2020-05-08T21:07:34","slug":"senador-diz-que-saida-para-o-pais-esta-na-infraestrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/05\/senador-diz-que-saida-para-o-pais-esta-na-infraestrutura\/","title":{"rendered":"Senador diz que sa\u00edda para o Pa\u00eds est\u00e1 na infraestrutura"},"content":{"rendered":"

O Brasil precisa de infraestrutura portu\u00e1ria, aeroportu\u00e1ria e rodovi\u00e1ria e de obras estruturais para interligar todos os modais de transporte. Al\u00e9m disso, \u00e9 necess\u00e1rio o desenvolvimento de aeroportos regionais, impulsionando a avia\u00e7\u00e3o comercial e regional. Essa constata\u00e7\u00e3o \u00e9 do Senador Major Ol\u00edmpio, durante Live promovida pela Paving Expo 2020<\/a><\/strong>, ontem, quinta-feira, dia 7 de maio, que contou com a participa\u00e7\u00e3o de mais de quatro mil pessoas.<\/p>  \n

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De acordo com o senador, o crescimento de 1% na avia\u00e7\u00e3o comercial poderia contribuir para uma eleva\u00e7\u00e3o no Produto Interno Bruto na ordem de 3,5%. \u201cPrecisamos de empresas e investidores para dar suporte e executar o trabalho estrutural necess\u00e1rio ao Brasil\u201d, afirmou. Ele refor\u00e7ou ainda o potencial agr\u00edcola nacional, com safras cada vez maiores, que precisar\u00e3o de modais de transporte para escoar seus produtos pelo pa\u00eds e para o exterior. \u201cNa avia\u00e7\u00e3o de pulveriza\u00e7\u00e3o j\u00e1 somos o segundo no mundo, perdendo apenas para os Estados Unidos\u201d.<\/p>  \n

Entretanto, os desdobramentos da pandemia da Covid-19 no Brasil t\u00eam afetado todos os aspectos da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica, desde a sa\u00fade, passando pela assist\u00eancia social. chegando \u00e0 economia. \u201cAt\u00e9 julho, j\u00e1 ser\u00e1 destinado um montante pr\u00f3ximo a R$ 1 trilh\u00e3o para o combate dessa crise. Isso \u00e9 muito mais do que seria economizado com 10 anos de previd\u00eancia. A pandemia acabou desmontando uma s\u00e9rie de estruturas e o planejamento que a \u00e1rea econ\u00f4mica tinha feito para o pa\u00eds\u201d, lamentou o senador Major Ol\u00edmpio.<\/p>  \n

\u201cHoje, no Congresso, estamos votando as medidas emergenciais da pandemia, de sa\u00fade p\u00fablica e de assist\u00eancia social\u201d, disse o senador. Por\u00e9m, em um segundo momento, quando houver uma diminui\u00e7\u00e3o da curva de cont\u00e1gio, ele antecipou que deve trabalhar para a retomada de investimentos no pa\u00eds.<\/p>  \n

Outro ponto trazido pelo senador foi que h\u00e1 um programa amplo para a comercializa\u00e7\u00e3o de parte dos 700 mil im\u00f3veis e \u00e1reas pertencentes ao governo federal. Segundo ele, existem locais muito atrativos para realizar uma parceria com a iniciativa privada, a fim de que esses locais sejam utilizados para uma diversidade de empreendimentos. Isso pode gerar, de acordo com sua avalia\u00e7\u00e3o, recursos de at\u00e9 R$ 1 trilh\u00e3o. E parte disso, seria direcionado \u00e0 infraestrutura.<\/p>  \n

Durante a Live promovida pela Paving Expo, o senador ressaltou ainda a import\u00e2ncia da moderniza\u00e7\u00e3o da Lei n\u00ba 8666, que trata das licita\u00e7\u00f5es e contratos. \u201cEm determinado momento, realmente, a lei chegou com uma solu\u00e7\u00e3o. Contudo, o avan\u00e7o das modalidades de neg\u00f3cio exige uma lei mais moderna e \u00e1gil para que possa efetivamente atender as necessidades de infraestrutura no Brasil\u201d, disse.<\/p>  \n

Al\u00e9m disso, Major Ol\u00edmpio tamb\u00e9m avaliou a necessidade de mudan\u00e7a nos pr\u00f3prios \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos, uma vez que a morosidade na aprova\u00e7\u00e3o dos projetos ou na certifica\u00e7\u00e3o ambiental atrasam o in\u00edcio de uma obra que poderia beneficiar toda a sociedade. \u201cAtualmente, para a constru\u00e7\u00e3o de uma PCH (Pequena Central Hidrel\u00e9trica) leva-se, em m\u00e9dia, 10 anos para obten\u00e7\u00e3o de uma certifica\u00e7\u00e3o ambiental. Com isso, n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel manter os investidores\u201d, analisou.<\/p>  \n

O senador, que \u00e9 sub-relator da Comiss\u00e3o Mista da Reforma Tribut\u00e1ria no Senado Federal, comentou sobre essa pauta em sua participa\u00e7\u00e3o na Live da Paving Expo 2020. \u201cInfelizmente, h\u00e1 uma disparidade de quem, como e quanto se paga de tributos no pa\u00eds. Por isso, estou participando de reuni\u00f5es com diversos setores, recebendo sugest\u00f5es de como fazer uma reforma tribut\u00e1ria e de como priorizar os investimentos\u201d, destacou.<\/p>  \n

Por fim, sobre a realiza\u00e7\u00e3o da Paving Expo, o senador Major Ol\u00edmpio lembrou que a edi\u00e7\u00e3o 2019 foi um sucesso. Ele, que participou da abertura do evento no ano passado, comentou como foi contagiante ver o empresariado brasileiro e internacional que esteve na feira, mostrando seus equipamentos e produtos.<\/p>  \n

Considerada pelo mercado como o mais importante encontro do segmento de infraestrutura vi\u00e1ria e rodovi\u00e1ria do Brasil, a Paving Expo 2020 acontece nos dias 29 e 30 de setembro e 1\u00ba de outubro de 2020, no Expo Center Norte e espera contar com 120 expositores nacionais e internacionais e atrair 10 mil profissionais do setor e 2000 congressistas.<\/p>  \n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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