{"id":78313,"date":"2019-03-21T13:14:11","date_gmt":"2019-03-21T16:14:11","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/vwco-amplia-oferta-de-caminhoes-medios-com-versao-4x4\/"},"modified":"2019-03-21T13:14:11","modified_gmt":"2019-03-21T16:14:11","slug":"vwco-amplia-oferta-de-caminhoes-medios-com-versao-4x4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2019\/03\/vwco-amplia-oferta-de-caminhoes-medios-com-versao-4x4\/","title":{"rendered":"VWCO amplia oferta de caminh\u00f5es m\u00e9dios com vers\u00e3o 4\u00d74"},"content":{"rendered":"
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A<\/span> Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus amplia seu portf\u00f3lio na categoria de caminh\u00f5es m\u00e9dios com a oferta de uma vers\u00e3o 4\u00d74 baseada no Constellation 15.190. O modelo traz a experi\u00eancia da engenharia da fabricante em demandas para o Ex\u00e9rcito Brasileiro, para o qual j\u00e1 forneceu mais de 4.000 unidades tra\u00e7adas, principalmente do Worker 15.210.<\/p>  \n

Agora com traje civil, a empresa espera atender \u00e0s necessidades de aplica\u00e7\u00f5es severas fora de estrada, como as enfrentadas nos canteiros de obra, nas florestas de madeira, nos campos de cana-de-a\u00e7\u00facar ou mesmo nos servi\u00e7os eletricit\u00e1rios e de resgate.<\/p>  \n

O modelo, com capacidade para 27 tonadas de peso bruto total combinado (PBTC), chega ao mercado configurado com o chamado pacote Robust, conjunto de itens pensado para opera\u00e7\u00f5es severas, como para-choques met\u00e1licos e mais curtos, grades protetoras e revestimentos internos de vinil para facilitar limpeza.<\/p>  \n

Os atributos para encarar os terrenos dif\u00edceis tamb\u00e9m est\u00e3o na arquitetura do caminh\u00e3o. O ve\u00edculo traz \u00e2ngulo de ataque superior a 26\u00b0, eixo traseiro com bloqueio no diferencial com acesso ao recurso por meio de bot\u00e3o no painel, pneus espec\u00edficos para o uso com tra\u00e7\u00e3o integral, eixo dianteiro da Marmom Herrington, fornecedora tamb\u00e9m da caixa de transfer\u00eancia, respons\u00e1vel pela distribui\u00e7\u00e3o da tra\u00e7\u00e3o entre os eixos.<\/p>  \n

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An\u00fancio<\/strong>
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O trem de for\u00e7a traz motor MAN de 4,6 litros de 186 cv e torque de 71,4 kgfm de 1.100 a 1.600 rpm com tecnologia de recircula\u00e7\u00e3o de gases EGR, o que permite operar sem necessidade do Arla 32. A caracter\u00edstica se apresenta como um trunfo em locais afastados, carentes de infraestrutura de abastecimento.<\/p>  \n

\u201cO Constellation 4\u00d74 vai superar as expectativas de clientes em busca de um caminh\u00e3o com voca\u00e7\u00e3o para o trabalho pesado, com a oferta do melhor custo de aquisi\u00e7\u00e3o\u201d, acredita Ricardo Yada, supervisor de marketing de produto da VWCO.<\/p>  \n

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Foto: VWCO\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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