{"id":78335,"date":"2020-06-23T01:05:34","date_gmt":"2020-06-23T04:05:34","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/06\/basf-e-fuchs-firmam-parceria-para-avaliar-ecoeficiencia-e-produtos-lubrificantes-mais-sustentaveis\/"},"modified":"2020-06-23T01:05:34","modified_gmt":"2020-06-23T04:05:34","slug":"basf-e-fuchs-firmam-parceria-para-avaliar-ecoeficiencia-e-produtos-lubrificantes-mais-sustentaveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/06\/basf-e-fuchs-firmam-parceria-para-avaliar-ecoeficiencia-e-produtos-lubrificantes-mais-sustentaveis\/","title":{"rendered":"BASF e FUCHS firmam parceria para avaliar ecoefici\u00eancia e produtos lubrificantes mais sustent\u00e1veis"},"content":{"rendered":"<div class=\"image-full\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" 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Lubrificantes da BASF , estabelece agora um caso consistente de avalia\u00e7\u00e3o hol\u00edstica da sustentabilidade de fluidos lubrificantes hidr\u00e1ulicos, com base em fatos. Por mais de 10 anos, a FUCHS- maior fabricante independente de lubrificantes e produtos relacionados do mundo -, tem conduzido sua estrat\u00e9gia de sustentabilidade como contribui\u00e7\u00e3o para a prote\u00e7\u00e3o do clima na ind\u00fastria de<br \/>lubrificantes. A BASF, parceira de longa data da companhia, tem um s\u00f3lido<br \/>hist\u00f3rico de sucesso na \u00e1rea de prote\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O processo de avalia\u00e7\u00e3o Ao contr\u00e1rio da abordagem do ciclo de vida produtivo dominante atualmente, que avalia apenas o ciclo de vida parcial do produto at\u00e9 que ele seja produzido, a avalia\u00e7\u00e3o de diferentes fluidos hidr\u00e1ulicos foi realizada empregando uma abordagem completa do ciclo de vida. Foram levados em considera\u00e7\u00e3o os aspectos ambientais e econ\u00f4micos dos produtos envolvidos em todo o seu ciclo de vida, desde o abastecimento das mat\u00e9rias-primas, passando pela a produ\u00e7\u00e3o e a fase de uso, at\u00e9 o descarte.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Considerando o ciclo de vida integral dos produtos em torno do uso em uma<br \/>escavadeira de esteira, as conclus\u00f5es do estudo da EEA indicaram, claramente, menor impacto ambiental e menor custo global, especialmente no uso do Fluido HVLP Premium (\u00f3leo hidr\u00e1ulico multigrau de alto desempenho) em rela\u00e7\u00e3o ao padr\u00e3o Fluido HLP (\u00f3leo hidr\u00e1ulico monograu). Essa vantagem \u00e9 fundamentada<br \/>principalmente em uma economia aprimorada de combust\u00edvel diesel durante toda a fase de uso \u2013 especialmente devido \u00e0 efici\u00eancia volum\u00e9trica aprimorada do fluido, menor atrito e menor taxa de circula\u00e7\u00e3o de massa. A economia de combust\u00edvel aprimorada foi possibilitada, em grande parte, pela maior efici\u00eancia do fluido hidr\u00e1ulico dos \u00f3leos hidr\u00e1ulicos multigrau com formula\u00e7\u00e3o espec\u00edfica.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A import\u00e2ncia da sustentabilidade para as companhias<br \/>O diretor de tecnologia da FUCHS, Lutz Lindemann, afirma que com este estudo<br \/>conjunto, as companhias podem ser consideradas pioneiras na avalia\u00e7\u00e3o dos aspectos de sustentabilidade na ind\u00fastria de lubrificantes. \u201cN\u00f3s realmente valorizamos as amplas compet\u00eancias em termos de sustentabilidade e m\u00e9todos anal\u00edticos que a BASF levantou para compor junto ao nosso know-how pr\u00e1tico,<br \/>realista e relevante. As duas companhias est\u00e3o analisando outros casos para<br \/>avaliar em conjunto, assim como casos de aplica\u00e7\u00e3o para o portf\u00f3lio de produtos sustent\u00e1veis da BASF de componentes lubrificantes\u201d, continua o especialista.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para Julia Frey, vice-presidente de Gerenciamento de Neg\u00f3cios da Aditivos para<br \/>Combust\u00edveis e Lubrificantes da EMEA, BASF, a sustentabilidade est\u00e1 no centro dos neg\u00f3cios da empresa. \u201cComo fornecedor l\u00edder de aditivos para os setores em que atuamos, \u00e9 nossa aspira\u00e7\u00e3o continuar, juntamente com nossos parceiros, com a implementa\u00e7\u00e3o de uma abordagem baseada em fatos para o tema no setor<br \/>de combust\u00edveis e lubrificantes\u201d, reitera a executiva.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Os pr\u00f3ximos passos<\/p>\n<p>Este estudo \u00e9 um primeiro exemplo que demonstra, por um lado, a relev\u00e2ncia de<br \/>uma avalia\u00e7\u00e3o do ciclo de vida versus uma avalia\u00e7\u00e3o do ciclo produtivo e, por outro lado, o impacto positivo de um sistema hidr\u00e1ulico multigrau de alto \u00edndice de<br \/>viscosidade em uma an\u00e1lise do ciclo de vida. Os produtos investigados foram<br \/>todos fluidos hidr\u00e1ulicos \u00e0 base de \u00f3leo mineral de diferentes n\u00edveis de qualidade. Podem ser esperados impactos ben\u00e9ficos adicionais nos EEAs com o uso \u00e0 base de \u00e9ster, os chamados fluidos hidr\u00e1ulicos \u00e0 base de \u00e9ster biodegrad\u00e1vel (HEES). Tais fluidos s\u00e3o conhecidos por possu\u00edrem, inerentemente, viscosidades est\u00e1veis ao alto cisalhamento e, al\u00e9m disso, levam a um menor atrito em compara\u00e7\u00e3o aos fluidos \u00e0 base de \u00f3leo mineral padr\u00e3o. Outro benef\u00edcio ambiental \u00e9 a sua biodegradabilidade. Pesquisas com fluidos \u00e0 base de \u00e9ster podem ser o pr\u00f3ximo passo para um avan\u00e7o.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Sobre Aditivos para Combust\u00edveis e Lubrificantes da BASF<br \/>A unidade comercial global de Aditivos para Combust\u00edveis e Lubrificantes \u00e9<br \/>uma fornecedora l\u00edder para as ind\u00fastrias de transporte e \u00f3leo mineral em todo o mundo e faz parte da divis\u00e3o Qu\u00edmicos de Performance da BASF. As ofertas abrangem pacotes de desempenho de combust\u00edvel, aditivos de refinaria, poliisobunetos, refrigerantes de motores (marca Glysantin\u00ae) e fluidos de<br \/>freio, al\u00e9m de aditivos lubrificantes, lubrificantes compostos, estoques b\u00e1sicos sint\u00e9ticos e componentes para fluidos de usinagem. A unidade comercial tem suas principais instala\u00e7\u00f5es em Ludwigshafen, Alemanha, Cincinnati e Florham Park nos EUA, Nanjing e Xangai na China, al\u00e9m de S\u00e3o Paulo, Brasil. A pesquisa e o desenvolvimento s\u00e3o, principalmente, conduzidos em Ludwigshafen, Alemanha, Tarrytown, EUA e Xangai, China.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Aditivos para Combust\u00edveis e Lubrificantes faz parte da divis\u00e3o BASF<br \/>Qu\u00edmicos de Performance . O portf\u00f3lio da divis\u00e3o tamb\u00e9m inclui Aditivos Pl\u00e1sticos, Minerais Caulinos, bem como Aditivos de Campos Petrol\u00edferos e Minera\u00e7\u00e3o. Clientes de uma variedade de setores industriais, incluindo Qu\u00edmico, Pl\u00e1stico, bens de consumo, Energia e Recursos, e Transporte e Automotivo, se beneficiam de nossas solu\u00e7\u00f5es inovadoras.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Sobre a FUCHS<br \/>FUCHS \u00e9 um grupo global com ra\u00edzes alem\u00e3s que tem desenvolvido, produzido e<br \/>vendido lubrificantes e especialidades relacionadas h\u00e1 mais de 85 anos para todas as \u00e1reas de aplica\u00e7\u00e3o e setores. O grupo possui mais de 60 empresas, emprega quase 5 mil funcion\u00e1rios e \u00e9 o principal fornecedor independente de lubrificantes no mundo. Com um portf\u00f3lio de mais de 10 mil produtos e servi\u00e7os, a FUCHS atende mais de 100 mil clientes globalmente dos seguintes setores:<br \/>montadoras, fornecedores de pe\u00e7as automotivas, minera\u00e7\u00e3o e<br \/>explora\u00e7\u00e3o, metalurgia, agricultura e silvicultura, aeroespacial, gera\u00e7\u00e3o de<br \/>energia, engenharia mec\u00e2nica, constru\u00e7\u00e3o e transporte,<br \/>bem como as ind\u00fastrias sider\u00fargica, metal\u00fargica e cimenteira, ind\u00fastria<br \/>aliment\u00edcia, do setor de produ\u00e7\u00e3o de vidro e da ind\u00fastria de<br \/>fundi\u00e7\u00e3o e forjamento, entre outras.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Companhias realizam an\u00e1lise do ciclo de vida para avaliar, holisticamente, osaspectos ambientais e econ\u00f4micos dos&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[6025],"class_list":["post-78335","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-truckbrasil","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78335"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78335\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}