<\/span><\/span><\/p>\n
Estimativa \u00e9 para empresas que possuem cerca de 30 ve\u00edculos; especialista da Cobli sinaliza oportunidade de corte de gasto com combust\u00edvel para otimiza\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios<\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n Dentro do mercado de log\u00edstica, a gest\u00e3o de frotas \u00e9 sempre um fator crucial para que os neg\u00f3cios sejam alavancados \u2013 ou n\u00e3o. Dentro dessa gest\u00e3o, uma barreira comum \u00e9 o gasto com combust\u00edvel. Em pesquisa realizada pela <\/span>Cobli<\/span><\/a>, empresa que conecta gestores e frotas atrav\u00e9s de uma ferramenta que utiliza IoT, foi percebido que a otimiza\u00e7\u00e3o de rotas dos autom\u00f3veis pode fazer com que empresas economizem cerca de R$ 7 mil por m\u00eas. <\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n De acordo com os especialistas da Cobli, para percorrer a menor dist\u00e2ncia poss\u00edvel \u00e9 necess\u00e1rio ter uma <\/span>roteiriza\u00e7\u00e3o<\/span><\/a> otimizada dos trajetos pelos quais os autom\u00f3veis percorrer\u00e3o. Essa roteiriza\u00e7\u00e3o reduz o \u201cvai-e-vem\u201d dos ve\u00edculos, al\u00e9m de garantir que eles cubram diferentes locais de uma maneira mais assertiva.<\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n \u201cEnxergamos como uma etapa fundamental da gest\u00e3o de frotas a quest\u00e3o de lidar com rotas. Parece simples de in\u00edcio, uma vez que voc\u00ea tem um ponto A e um ponto B a serem percorridos, mas \u00e9 a\u00ed que come\u00e7am a aparecer outros elementos que prejudicam uma visualiza\u00e7\u00e3o melhor dessa equa\u00e7\u00e3o. Ter uma completa no\u00e7\u00e3o de todos os por\u00e9ns que envolvem as rotas, al\u00e9m de uma grande quantidade de dados que o permitir\u00e3o mensurar dist\u00e2ncias, custos e hor\u00e1rio, \u00e9 muito importante para que o gestor n\u00e3o gaste mais do que deve\u201d, explica Rodrigo Mourad, diretor executivo da Cobli.<\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n Diversas ferramentas fazem a roteiriza\u00e7\u00e3o automaticamente, reduzindo o trabalho manual e otimizando as rotas para garantir mais efici\u00eancia no resultado, como \u00e9 o caso da Cobli. Atrav\u00e9s de uma ferramenta desenvolvida pela pr\u00f3pria empresa, \u00e9 poss\u00edvel ter em um painel exclusivo todas as informa\u00e7\u00f5es relativas ao ve\u00edculo (<\/span>manuten\u00e7\u00e3o<\/span><\/a>, <\/span>combust\u00edvel <\/span><\/a>etc.), <\/span>modo de dire\u00e7\u00e3o<\/span><\/a> do pr\u00f3prio motoristas e os caminhos que est\u00e3o sendo tomados \u2013 nesse sentido, inclusive, verificar se os motoristas n\u00e3o est\u00e3o desviando a rota por diversos motivos. <\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n \u201cEstudos apontam que os melhores motoristas gastam entre 20% e 30% menos combust\u00edvel do que os piores motoristas, enquanto empresas que otimizam suas rotas conseguem fazer seus ve\u00edculos rodarem de 15% a 30% menos. Isso pode representar um ganho de at\u00e9 R$ 7 mil por m\u00eas para uma frota de 30 ve\u00edculos\u201d, continua Mourad.<\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n Sobre a Cobli<\/span><\/span><\/p>\n Empresa de IoT (internet das coisas) e solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas para log\u00edstica e mobilidade, a Cobli foi fundada em 2017 e, desde ent\u00e3o, opera na gest\u00e3o de frotas por meio de uma plataforma in\u00e9dita no mercado brasileiro, capaz de facilitar a vida de empresas de todos os portes em transportar tudo o que \u00e9 poss\u00edvel em todos os Estados do Pa\u00eds, estando presente em mais de 100 cidades do territ\u00f3rio nacional. <\/span>Primeira empresa da Am\u00e9rica Latina a vencer a \u201cHarvard Business School \u2013 New Venture Competition\u201d e cada vez mais reconhecida como a principal plataforma tecnol\u00f3gica de log\u00edstica e mobilidade que leva as empresas a um pr\u00f3ximo n\u00edvel nestes setores.<\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Estimativa \u00e9 para empresas que possuem cerca de 30 ve\u00edculos; especialista da Cobli sinaliza oportunidade…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[8427],"tags":[],"class_list":["post-78548","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral","wpcat-8427-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78548\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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