{"id":78746,"date":"2020-08-06T14:42:00","date_gmt":"2020-08-06T17:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro\/"},"modified":"2020-08-06T14:42:00","modified_gmt":"2020-08-06T17:42:00","slug":"webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro\/","title":{"rendered":"Webinar BW TALKS: Empresas que n\u00e3o investem para proteger o meio ambiente n\u00e3o sobreviver\u00e3o no futuro"},"content":{"rendered":"<p><i>Especialistas ressaltaram que a preocupa\u00e7\u00e3o com pegada ambiental tem permeado por todos os setores da economia, mas tamb\u00e9m a sociedade e diversos pa\u00edses, que avaliam que a recupera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica exigir\u00e1, certamente, uma perspectiva sustent\u00e1vel<\/i><\/p>\n<div readability=\"208.663213628\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" class=\"aligncenter\" fifu-data-src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.truckbrasil.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/webinar-bw-talks-empresas-que-nao-investem-para-proteger-o-meio-ambiente-nao-sobreviverao-no-futuro.jpg?ssl=1\" alt width=\"300\" height=\"168\" data-imagetype=\"External\"><\/p>\n<p>As empresas que n\u00e3o investirem para diminuir seu impacto ambiental n\u00e3o dever\u00e3o sobreviver no futuro. Isso porque a agenda da sustentabilidade ser\u00e1 permanente. A Uni\u00e3o Europeia e alguns pa\u00edses asi\u00e1ticos t\u00eam estabelecido iniciativas rigorosas para cumprir as metas de transi\u00e7\u00e3o para uma economia de baixo carbono definidas no Acordo de Paris. Al\u00e9m disso, na Confer\u00eancia do Clima da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas (COP-25), mais de 600 investidores internacionais, administradores de cerca de US$ 37 trilh\u00f5es de ativos, assinaram um compromisso com o Acordo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cOs investidores est\u00e3o preocupados como o futuro\u201d, disse&nbsp;<strong>Ricardo de Araujo Pereira<\/strong>, Diretor de Desenvolvimento T\u00e9cnico do&nbsp;<strong>Conselho Empresarial Brasileiro para o Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (CEBDS)<\/strong>, durante o&nbsp;<strong>Webinar BW TALKS: Iniciativas Inspiradoras em Sustentabilidade<\/strong>, transmitido pelo Canal da Sobratema no&nbsp;<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=E1ciNjuNRd0\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\">YouTube<\/a>&nbsp;no dia 5 de agosto.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Segundo Pereira, existe um trin\u00f4mio \u2013 rentabilidade, risco e impacto -, que norteia a escolha dos projetos a serem investidos. \u201cO terceiro elemento \u00e9 muito importante para os investimentos, porque eles querem saber quais os impactos que ser\u00e3o causados pelos projetos com os recursos aportados. E, esse fator continuar\u00e1 a ser relevante no p\u00f3s-pandemia. Por isso, o Brasil precisa ter a sustentabilidade como pilar fundamental\u201d, acrescentou o diretor da CEBDS, que refor\u00e7ou a import\u00e2ncia de o pa\u00eds trabalhar a quest\u00e3o em uma vis\u00e3o de pol\u00edtica de estado e n\u00e3o de governo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para ele, as empresas que se dedicam ou investem fortemente em sustentabilidade possuem um valor de mercado superior \u00e0s companhias que n\u00e3o o fazem. Al\u00e9m disso, a transpar\u00eancia e a governan\u00e7a tamb\u00e9m contribuem para essa maior relev\u00e2ncia. \u201cEsse movimento fortalece a marca, que alcan\u00e7a um maior reconhecimento, trazendo mais valor para ela mesma\u201d, complementou.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Em sua participa\u00e7\u00e3o no evento virtual da&nbsp;<strong>BW Expo, Summit e Digital 2020<\/strong>, Pereira ainda comentou sobre o preju\u00edzo da imagem do Brasil devido aos crimes ambientais na Amaz\u00f4nia e que o mercado tem buscado conversar com o Governo Federal para mudar essa situa\u00e7\u00e3o. Outra quest\u00e3o trazida por ele foi o mercado de carbono que, em sua opini\u00e3o, vai crescer, podendo se tornar uma commodity importante em termos globais e, tamb\u00e9m no Brasil, uma vez que h\u00e1 a necessidade de reduzir as emiss\u00f5es dos gases de efeito estufa.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Iniciativas inspiradoras<\/strong><\/p>\n<p>Em termos de valoriza\u00e7\u00e3o das empresas que investem em sustentabilidade, duas marcas do setor automotivo e da constru\u00e7\u00e3o, Toyota e Eternit, respectivamente, t\u00eam se destacado. A Toyota tem trazidos diversos exemplos bem-sucedidos de implanta\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es ou projetos para reduzir o impacto ambiental de suas atividades. Al\u00e9m do lan\u00e7amento de ve\u00edculos inovadores, como o Mirai (ve\u00edculo movido a c\u00e9lula de combust\u00edvel a hidrog\u00eanio) e o Corolla Altis Hybrid (primeiro h\u00edbrido flex&nbsp;do mundo), a empresa tamb\u00e9m instalou em seu processo produtivo iniciativas para reduzir o consumo de \u00e1gua, para receber apenas energia renov\u00e1vel certificada, entre outros. Na f\u00e1brica em Sorocaba, por exemplo, criou uma floresta natural a partir do plantio de mudas de diferentes esp\u00e9cies, usando o conceito \u201cMorizukuri\u201d (como fazer uma floresta, em tradu\u00e7\u00e3o livre), que possibilita que as \u00e1rvores cres\u00e7am mais rapidamente.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>No caso dos ve\u00edculos,&nbsp;<strong>Edson Orikassa<\/strong>, Diretor \u00c1rea de Certifica\u00e7\u00e3o e Regula\u00e7\u00e3o Veicular e Assuntos Governamentais da&nbsp;<strong>Toyota do Brasil<\/strong>, contou ao p\u00fablico participante do Webinar BW TALKS, que \u00e9 um desafio ser pioneiro no lan\u00e7amento de tecnologias inovadoras em um mercado t\u00e3o competitivo, como \u00e9 o setor automotivo.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>\u201cH\u00e1 um custo para voc\u00ea liderar e puxar a tecnologia, porque por um per\u00edodo a empresa precisa sustentar esse desenvolvimento at\u00e9 que seja poss\u00edvel pagar os investimentos, com a escalabilidade do autom\u00f3vel\u201d, explicou Orikassa, que citou que os ve\u00edculos h\u00edbridos j\u00e1 d\u00e3o retorno \u00e0 companhia, diferentemente dos ve\u00edculos a c\u00e9lula de combust\u00edvel, que est\u00e3o no processo de obter uma maior escala.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Especificamente sobre os ve\u00edculos a c\u00e9lula de combust\u00edvel, Orikassa falou que o interesse da Toyota n\u00e3o \u00e9 deter a tecnologia de forma exclusiva, por isso ela abriu todas as suas patentes. \u201cQuanto mais empresas usarem a tecnologia, melhor ser\u00e1 para o mercado, pois haver\u00e1 um barateamento dos componentes, o que possibilitar\u00e1 produzir carros mais baratos\u201d, destacou. Ademais, h\u00e1 um trabalho muito forte da montadora para reduzir custos internos, melhorar de processos e o uso de materiais. \u201cMesmo sendo um desafio, \u00e9 muito melhor do ficar parado. N\u00e3o h\u00e1 outro meio de sobreviver no mercado sem investir em tecnologia e inova\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Sobre o custo superior ao carro com motor \u00e0 combust\u00e3o, Orikassa revelou que a Toyota fez um estudo com seus consumidores e descobriu que eles estavam dispostos a pagar um percentual superior para um carro mais sustent\u00e1vel ambientalmente e com tecnologia inovadora. Esse foi o caso do Toyota h\u00edbrido flex que, mesmo tendo um pre\u00e7o maior, conquistou o mercado e hoje, tem uma demanda maior do que o projetado pela montadora. \u201cUma de suas vantagens \u00e9 o baixo custo do p\u00f3s-vendas, que aumenta a lucratividade para a montadora e diminui os gastos para o cliente\u201d, citou. Contudo, para aumentar o share nesse mercado, \u00e9 preciso vencer o desafio do suprimento de baterias, que \u00e9 bastante concorrido mundialmente devido ao mercado asi\u00e1tico.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>Telhas que geram energia<\/strong><\/p>\n<p>Durante o Webinar BW TALKS, a Eternit tamb\u00e9m apresentou sua iniciativa inspiradora para o setor da constru\u00e7\u00e3o: as telhas com m\u00f3dulos fotovoltaicos que possibilitam gerar energia para serem usada nas resid\u00eancias. Para isso, L<strong>uiz Antonio Lopes<\/strong>, Gerente do Projeto de Telhas Fotovoltaicas da&nbsp;<strong>Eternit<\/strong>, explicou que foi usado at\u00e9 mesmo o urucum para a produ\u00e7\u00e3o dessa telha, a fim de equilibrar a temperatura do produto. \u201cO fotovoltaico gosta de luz, mas n\u00e3o gosta de altas temperaturas\u201d, disse.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>A Eternit pretende lan\u00e7ar comercial o novo produto no pr\u00f3ximo ano, que possui tecnologia nacional e foi adequado \u00e0 realidade brasileira. Atualmente, ele est\u00e1 em fase de aprimoramento, com a assist\u00eancia e parceria de centros de pesquisa e universidades. Isso porque a empresa quer realmente compreender todos os benef\u00edcios e os desafios da tecnologia.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>De acordo com estudos da Eternit, n\u00e3o ser\u00e1 necess\u00e1rio que todo o telhado utilize as tecnologias com c\u00e9lulas fotovoltaicas. O percentual pode variar (20% a 50%) conforme o consumo de energia da resid\u00eancia. Em primeiro lugar, a empresa est\u00e1 trabalhando com as telhas do tipo concreto, usadas, principalmente, em resid\u00eancias de alto padr\u00e3o ou em condom\u00ednios. \u201cEstamos abrindo um mercado nesta \u00e1rea, primeiramente, por causa da t\u00e9cnica. A telha de concreto \u00e9 mais r\u00edgida. Assim, veremos como a tecnologia funciona para depois, ent\u00e3o, partir para a de fibrocimento, que tem mais flexibilidade\u201d, ponderou Lopes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Nesse sentido, o moderador&nbsp;<strong>Vagner Barbosa<\/strong>, integrante do comit\u00ea organizador da BW Expo, Summit e Digital 2020, questionou Lopes sobre o consumo desse produto por classes econ\u00f4micas mais baixas. Ele respondeu que esse p\u00fablico poder\u00e1 ser atingindo n\u00e3o realizando o investimento em si, mas pelo financiamento de suas casas, porque a empresa conta com parceiros que agregam seus sistemas inovadores.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>O webinar foi aberto pelo engenheiro&nbsp;<strong>Afonso Mamede<\/strong>, presidente da&nbsp;<strong>Sobratema (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Tecnologia para Constru\u00e7\u00e3o e Minera\u00e7\u00e3o)<\/strong>, que convidou todos os participantes para o pr\u00f3ximo Webinar BW TALKS que acontecer\u00e1 na pr\u00f3xima quarta-feira, dia 12 de agosto, e que trar\u00e1 as iniciativas inspiradoras da Heineken e da Unilever.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Para assistir a \u00edntegra do webinar, basta acessar o Canal da Sobratema no&nbsp;<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=E1ciNjuNRd0\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\">YouTube<\/a>.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p><strong>BW 2020<\/strong><\/p>\n<p>A BW Expo, Summit e Digital \u2013 3\u00aa Biosphere World, a ser promovida entre os dias 17 e 19 de novembro, de forma totalmente digital, proporcionar\u00e1 uma experi\u00eancia \u00edmpar para todos os seus participantes.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<p>Uma das propostas da&nbsp;BW 2020&nbsp;\u00e9 trazer os assuntos priorit\u00e1rios da sustentabilidade do meio ambiente para o mercado. Dessa forma, para abordar com profundidade esses temas, o evento conta com os&nbsp;N\u00facleos Tem\u00e1ticos, que ir\u00e3o conectar redes espec\u00edficas, compartilhar conhecimento e ampliar as conex\u00f5es das empresas e profissionais, gerando sinergias e oportunidades de neg\u00f3cio para todos. S\u00e3o eles: Agroneg\u00f3cio Sustent\u00e1vel, Conserva\u00e7\u00e3o de Recursos H\u00eddricos, Constru\u00e7\u00e3o Sustent\u00e1vel, Economia Circular, Reciclagem de Res\u00edduos na Constru\u00e7\u00e3o, Transforma\u00e7\u00e3o Energ\u00e9tica \u2013 Hidrog\u00eanio, Valoriza\u00e7\u00e3o de \u00c1reas Degradadas e Waste-to-Energy.<\/p>&nbsp;&nbsp;\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Especialistas ressaltaram que a preocupa\u00e7\u00e3o com pegada ambiental tem permeado por todos os setores da&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[727],"tags":[6025],"class_list":["post-78746","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-truckbrasil","wpcat-727-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78746\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verde-amarelo.net\/verdeamarelo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}